> Тележки 608.
> Водители: Борисова Е.Н., Самойлов А.
> Рабочие двери: все

Лишать редакторства.

Такое фото испоганить... Всё белое какое-то... Цвета все побледневшие, считаю то ли фотик, то ли ФШ, всё равно фотография испорчена...
Дмитрий Олегович, она у тебя в оригинале тоже с такими цветами?

ИКС, сейчас меня сдерживают лишь правила сайта, так что скажу одно: не лезь туда куда не следует. Личная ннеприязнь еще не повод ставить минусы фотографиям, и т.п. В записи нет ни одного пункта, противоречещего правилам и этике. 1) тележки 608 по-твоему это не особенность? 2) Водители. Очень полезная информация для людей, зато все знают, кто их возит, правилами не оговаривается. 3) двери. В казанских вагонах обычно работают не все двери и это нужно указать.


Надеюсь в администрации нормальные люди. Спасибо

Цитата (Дмитрий Олегович, 04.05.2010):
> 2) Водители. Очень полезная информация для людей, зато все знают, кто их возит, правилами не оговаривается.

Водители имеют свойство меняться

Цитата (Дмитрий Олегович, 04.05.2010):
> 3) двери. В казанских вагонах обычно работают не все двери и это нужно указать.
Думаю многие согласятся что указывать количество работающих дверей в вагоне далеко не обязательно, а вполне вероятно даже смешно.

Ты на мой вопрос не ответил

Цитата (Жарков Максим, 04.05.2010):
> Дмитрий Олегович, она у тебя в оригинале тоже с такими цветами?

Водители не давали согласия на публикацию их имён.

да, вагон такой бледный на самом деле, выцвел.

2) это закрепленные, это точно, поменяются, изменим.
1) на этом вагон тележки 608 обыкновенные как у ктм8км

2 ИКС: водители не давали согласия на публикацию их фотографий, но мы же их публикуем

Цитата (Дмитрий Олегович, 04.05.2010):
> 2 ИКС: водители не давали согласия на публикацию их фотографий, но мы же их публикуем
Фамилия - личные сведения. И пожалуйста выскажитесь те, кому хоть каплю интересно кол-во живых дверей, и фамилия водителей в огромном городе. Что ж ты не пишешь о разбитых стёклах и колличестве графити в примечаниях? Или ещё какую лабуду.

Цитата (Дмитрий Олегович, 04.05.2010):
> да, вагон такой бледный на самом деле, выцвел

Не вагон такой бледный, а вообще цвета неестественно тёплые, и контраста/насыщенности стоило бы подбавить
+ небольшой пересвет на морде

в разбитые окна пассажиры не входят, а двери являются техническими характеристиками вагона.


По поводу водителей, если АДМИНИСТРАЦИЯ выскажет мненние против, то я уберу

Не характеристики, а неисправности. В окна смотрят и свет проникает.

Цитата (Дмитрий Олегович, 04.05.2010):
> По поводу водителей, если АДМИНИСТРАЦИЯ выскажет мненние против, то я уберу

Администрация то может быть не против, главное тут может быть что водители против.


Цитата (Дмитрий Олегович, 04.05.2010):
> в разбитые окна пассажиры не входят, а двери являются техническими характеристиками вагона.
Писать про разбитые окна этот такой же бред что писать про неработающие двери.

ну если водила будет против, тогда уберу:) а про двери полезно потенциальным пассажирам

Цитата (Дмитрий Олегович, 04.05.2010):
> ну если водила будет против, тогда уберу:) а про двери полезно потенциальным пассажирам
Тебе можно вспомнить ещё "разбит в хлам" и т.д.

P.S. вообще я считаю что ты каждого водителя должен оббежать и спросить, а можно я вашу фамилию опубликую? Уверен из 200 согласится максимум человек 10.

Кому интересны имена водителей, если их всё равно никто не знает?

УКТМ, то что Казанская база составлена в большей степени тобой, мог и не писать, оно видно по мусору в примечаниях.

Цитата (Серый, 04.05.2010):
> Кому интересны имена водителей, если их всё равно никто не знает?

Хоть кто-то задался совершенно резонным вопросом.

Автору: а как парня зовут на дальнем плане вы не выяснили!?

Да, это была бы полезная информация для гостей города.

Ладно всё тема закрыта. Я убрал

Однако вопрос о необходимости примечаний о тележках 608КМ (если конечно реально не производилась постановка вагона на тележки, ранее принадлежавшие какому-нибудь 71-608КМ) и количестве рабочих дверей остаётся открытым