Какие депо задействуют на этих маршрутах окончательно?
Почему сделали № 9 "Рождественская - М.Вокзал" а не № 1?
Лучше № 9 пустить вместо № 1-К

Это чур не к нам, а "умным головам", которые все это придумали.
Кстати, на открытии не обошлось и без жертв: сдох один МАЗик на 38 маршруте и с 15.15 до 17.20 вагон проезжал ул. Рождественскую.

Цитата (Александр Ш, 30.04.2010):
> Какие депо задействуют на этих маршрутах окончательно?

Те, которые видишь на этом фото. Т.е. какие вагоны и маршруты ты видишь на фото, всё так и останется.

Цитата (Александр Ш, 30.04.2010):
> Почему сделали № 9 "Рождественская - М.Вокзал" а не № 1?

Никто не знает, а точнее как бы сказал Грибов: "По качану".

Цитата (Александр Ш, 30.04.2010):
> Лучше № 9 пустить вместо № 1-К

Я бы тоже всё организовал по другому, но начальство решило всё сделать через жопу, причём (!) нормального объяснения, что почему именно так сделано, они дать не смогли.

Цитата (71-605, 30.04.2010):
> Я бы тоже всё организовал по другому

И как же?

1к до ЧП, 9 до Лядова. 9 маршрут-второе депо, 1к-первое депо. Нет водителей? Ура, в топку дохлую десятку.

А актуальная схема маршрутов, где-нибудь существует?
Очень хочется посмотреть.

Цитата (Евгений Куйбышев, 30.04.2010):
> А актуальная схема маршрутов, где-нибудь существует?

Не успели состряпать(( Я в схемах не силен(( Разве что через гугольмэп почерчю

Цитата (Дима из трб, 30.04.2010):
> и с 15.15 до 17.20 вагон проезжал ул. Рождественскую.

Похоже, ты все ещё живешь по зимнему времени))) вагоны ехали с 16:11 по 18:20

Цитата (дмитрий из нн, 30.04.2010):
> 9 маршрут-второе депо, 1к-первое депо

1К обслуживаться будет третьим трамвайным, а не первым))) Вот такая Ж**А!!!

Цитата (дмитрий из нн, 30.04.2010):
> 1к до ЧП, 9 до Лядова. 9 маршрут-второе депо, 1к-первое депо. Нет водителей? Ура, в топку дохлую десятку.

То, что "десятка" дохлая, это видно по тому как она ходит. Через пень колоду.

Цитата (Сладкий ребенок, 30.04.2010):
> 1К обслуживаться будет третьим трамвайным, а не первым)))

Не принимай всерьез, он просто предложил оптимальное решение

ИМХО, оба маршрута можно было отдать второму депо, а третьему дать часть поездов на 3

Цитата (71-605, 30.04.2010):
> Цитата (Александр Ш, 30.04.2010):
> > Какие депо задействуют на этих маршрутах окончательно?
> Те, которые видишь на этом фото. Т.е. какие вагоны и маршруты ты видишь на фото, всё так и останется.
> Цитата (Александр Ш, 30.04.2010):
> > Почему сделали № 9 "Рождественская - М.Вокзал" а не № 1?
> Никто не знает, а точнее как бы сказал Грибов: "По качану".
> Цитата (Александр Ш, 30.04.2010):
> > Лучше № 9 пустить вместо № 1-К
> Я бы тоже всё организовал по другому, но начальство решило всё сделать через жопу, причём (!) нормального объяснения, что почему именно так сделано, они дать не смогли.

Изначально, № 1 всем уже привычен. И горожанам, и гостям. А менять нумерацию - лишний раз путать горожан.
№ 1 - визитная карточка города - ее НЕ НАДО МЕНЯТЬ!!!

Цитата (Антон triangel, 30.04.2010):
> Цитата (71-605, 30.04.2010):
> > Я бы тоже всё организовал по другому
> И как же?

№ 1 - "Рождественская - М.Вокзал" (!)
№ 9 - "Рождественская - Ч.Пруд"

Проекты:
№ 24 - "Рождественская - Мыза" (через Сенную площадь)
№ 29 - "Рождественская - 1-е депо"

Ну примерно так.
Согласен, проекты без ПС не будут работать! Мечтать не вредно.

В споре рождается истина. Вот только как правильное решение донести до ушей начальства...

Цитата (Александр Ш, 01.05.2010):
> № 1 - визитная карточка города

Он будет визитным, когда Канавинский мост перестроят заново. А сейчас это гибрид 21 и 3.

Цитата (Александр Ш, 01.05.2010):
> № 1 - визитная карточка города - ее НЕ НАДО МЕНЯТЬ!!!
А по-моему, визитная карточка Нижнего - трм 2 (городское кольцо).
Или я неправ?

Цитата (Гений, 01.05.2010):
> А по-моему, визитная карточка Нижнего - трм 2 (городское кольцо).

Угу, он самый.. Только наша визитная карточка нуждается... в модернизации))

Цитата (Антон triangel, 30.04.2010):
> Похоже, ты все ещё живешь по зимнему времени))) вагоны ехали с 16:11 по 18:20

Ой, уже переставил, спасибо что заметил)))

С каким интервалом будут ходить новые (старые) маршруты?

Тогда после ремонта Канавинского моста можно подумать о варианте кольца со стороны моста (закольцевать полностью петлю, работающую сейчас со стороны ул. Рождественской).

А насчет "визитки" - № 1 безусловно, и № 2 - как Городское кольцо.

А почему 153 или 623 не притащили на открытие? Вагоны-то красивые.

Если верить Грибову - получается:
№ 1к - "Рождественская - Ч.Пруд" обслуживаться будет 2-3 вагонами из депо № 3. И это из-за 5 остановок на маршруте??????? Гнать через ВЕСЬ ГОРОД? (идиотизм).

Действительно, из депо № 3 можно (нужно) часть ПС перекинуть на № 3.
Маршруты № 1 (без К!!!) и № 9 - поделить между депо № 1 и № 2.

У второго депо уже не хватает водителей со 2-ым и 1-ым классом, а водителей с 3-им классом до съезда не допускаются! На 3-ке сидят одни третьеклассники, так что с 3-кой вариант не проходит. У 3-го депо остались ещё водители-ветераны с 1-ым классом, поэтому их и напрягли.

Что касается организации маршрутов и распределения по депо, то моё мнение таково:

1к - хоть и маленький маршрут, но вполне будет рентабельным, если будет обслуживаться 3-мя вагонами (интервал 7 минут) или более. Что касается депо, то 3-ее депо не катит с какой стороны не рассматривай. 2-ое депо (до Лыковой дамбы 11,5 км) и 1-ое депо (до Лыковой дамбы 7,5 км через Белинку или 8,7 через Бекетовку) почти одинаково находятся от маршрута, ибо разницу в 3 км трамвай сможет преодолеть не более, чем за 10 минут. Тогда рассматриваем 2-ой маршрут.

9 - глупый и непонятный маршрут, точнее его вторая часть от Красносельской до вокзала. Напомню, что на 9-ке будет ходить 3 вагона, что равнозначно 10-му маршруту! Люди, севшие на Рождественской навряд ли поедут на нём за реку через такой огромный крюк. Поэтому 9-ку сокращаем до Лядова и ставим на него не менее 4-х вагонов. Разница в км между 1-ым и 2-ым депо на 9-ку до Лядова опять получается в 3 км, поэтому какое депо не ставь на тот или другой маршрут и обратно, суммарный нулевой пробег будет одинаковым.

Поэтому я представляю себе так:
1к Благовещенская - Чёрный пруд (1-ое депо; 3 вагона в 2 смены - 6 водителей)
9 Благовещенская - пл. Лядова (2-ое депо; 4 вагона в 2 смены - 8 водителей + 1 водитель для подмены на обед)

Цитата (71-605, 02.05.2010):
> Поэтому я представляю себе так:

Как раз наоборот. 1к маршрут проще отдать 2 депо, так как пробег до ЧП можно включить в расписание 1 допрейсом, так же как и обратный забег. 9 лучше отдать первому депо и нулевой пробег гнать каким нибудь 27 маршрутом до пл.Лядова

А вот тот же вагончик, угадайте где ) http://transphoto.ru/photo/348350/

Неужели на Благовещенской площади на обеде?

Саморекламироваться-то не стыдно?

Цитата (AlexSan, 12.11.2010):
> Неужели на Благовещенской площади на обеде?

Угадали :D