Это чур не к нам, а "умным головам", которые все это придумали. Кстати, на открытии не обошлось и без жертв: сдох один МАЗик на 38 маршруте и с 15.15 до 17.20 вагон проезжал ул. Рождественскую.
Цитата (Александр Ш, 30.04.2010): > Какие депо задействуют на этих маршрутах окончательно?
Те, которые видишь на этом фото. Т.е. какие вагоны и маршруты ты видишь на фото, всё так и останется.
Цитата (Александр Ш, 30.04.2010): > Почему сделали № 9 "Рождественская - М.Вокзал" а не № 1?
Никто не знает, а точнее как бы сказал Грибов: "По качану".
Цитата (Александр Ш, 30.04.2010): > Лучше № 9 пустить вместо № 1-К
Я бы тоже всё организовал по другому, но начальство решило всё сделать через жопу, причём (!) нормального объяснения, что почему именно так сделано, они дать не смогли.
Цитата (71-605, 30.04.2010): > Цитата (Александр Ш, 30.04.2010): > > Какие депо задействуют на этих маршрутах окончательно? > Те, которые видишь на этом фото. Т.е. какие вагоны и маршруты ты видишь на фото, всё так и останется. > Цитата (Александр Ш, 30.04.2010): > > Почему сделали № 9 "Рождественская - М.Вокзал" а не № 1? > Никто не знает, а точнее как бы сказал Грибов: "По качану". > Цитата (Александр Ш, 30.04.2010): > > Лучше № 9 пустить вместо № 1-К > Я бы тоже всё организовал по другому, но начальство решило всё сделать через жопу, причём (!) нормального объяснения, что почему именно так сделано, они дать не смогли.
Изначально, № 1 всем уже привычен. И горожанам, и гостям. А менять нумерацию - лишний раз путать горожан. № 1 - визитная карточка города - ее НЕ НАДО МЕНЯТЬ!!!
Цитата (Александр Ш, 01.05.2010): > № 1 - визитная карточка города - ее НЕ НАДО МЕНЯТЬ!!! А по-моему, визитная карточка Нижнего - трм 2 (городское кольцо). Или я неправ?
Тогда после ремонта Канавинского моста можно подумать о варианте кольца со стороны моста (закольцевать полностью петлю, работающую сейчас со стороны ул. Рождественской).
А насчет "визитки" - № 1 безусловно, и № 2 - как Городское кольцо.
Если верить Грибову - получается: № 1к - "Рождественская - Ч.Пруд" обслуживаться будет 2-3 вагонами из депо № 3. И это из-за 5 остановок на маршруте??????? Гнать через ВЕСЬ ГОРОД? (идиотизм).
Действительно, из депо № 3 можно (нужно) часть ПС перекинуть на № 3. Маршруты № 1 (без К!!!) и № 9 - поделить между депо № 1 и № 2.
У второго депо уже не хватает водителей со 2-ым и 1-ым классом, а водителей с 3-им классом до съезда не допускаются! На 3-ке сидят одни третьеклассники, так что с 3-кой вариант не проходит. У 3-го депо остались ещё водители-ветераны с 1-ым классом, поэтому их и напрягли.
Что касается организации маршрутов и распределения по депо, то моё мнение таково:
1к - хоть и маленький маршрут, но вполне будет рентабельным, если будет обслуживаться 3-мя вагонами (интервал 7 минут) или более. Что касается депо, то 3-ее депо не катит с какой стороны не рассматривай. 2-ое депо (до Лыковой дамбы 11,5 км) и 1-ое депо (до Лыковой дамбы 7,5 км через Белинку или 8,7 через Бекетовку) почти одинаково находятся от маршрута, ибо разницу в 3 км трамвай сможет преодолеть не более, чем за 10 минут. Тогда рассматриваем 2-ой маршрут.
9 - глупый и непонятный маршрут, точнее его вторая часть от Красносельской до вокзала. Напомню, что на 9-ке будет ходить 3 вагона, что равнозначно 10-му маршруту! Люди, севшие на Рождественской навряд ли поедут на нём за реку через такой огромный крюк. Поэтому 9-ку сокращаем до Лядова и ставим на него не менее 4-х вагонов. Разница в км между 1-ым и 2-ым депо на 9-ку до Лядова опять получается в 3 км, поэтому какое депо не ставь на тот или другой маршрут и обратно, суммарный нулевой пробег будет одинаковым.
Поэтому я представляю себе так: 1к Благовещенская - Чёрный пруд (1-ое депо; 3 вагона в 2 смены - 6 водителей) 9 Благовещенская - пл. Лядова (2-ое депо; 4 вагона в 2 смены - 8 водителей + 1 водитель для подмены на обед)
Цитата (71-605, 02.05.2010): > Поэтому я представляю себе так:
Как раз наоборот. 1к маршрут проще отдать 2 депо, так как пробег до ЧП можно включить в расписание 1 допрейсом, так же как и обратный забег. 9 лучше отдать первому депо и нулевой пробег гнать каким нибудь 27 маршрутом до пл.Лядова
Transphoto
下诺夫哥罗德 日期: 30 四月 2010 年, 星期五
亚的斯亚贝巴
链接