Может, их на металлолом уже сдать? будет чем зарплату людям выплатить. Или, еще есть шанс поднять?

181 скорее всего уже не выедет, а 149, тот, что за ним, уже порезан, ещё в марте

Цитата (Дима82, 25.07.2010):
> Может, их на металлолом уже сдать? будет чем зарплату людям выплатить.

Там немного получится...

Знаю, но если восстанавливать не собираются стоит ли им зря место занимать?

Парни смотрел я список троллейбусов луцка, и скадывается такое мнение. все идет к тому что бы убрать с депо все троллейбусы Зиу. заменить их Богданами( у меня в городе есть 2 Богдана и по словам кондукторов они нетакие уж удобные, да и этот писк так досаждает.да и стоимость Богдана 400 тысяч гривен. за эти деньги лутше бы купили 2 Зиу и гемороя было бы намного меньше

У нас пока нет другого выхода, как поднимать старые ЗиУ. Многие стоят из-за поломки центрального редуктора и отсутствия колёс. Горсовет виделил 500 тыс. грн. на ремонт техники, чтобы увеличить колличество работающего ПС. После этого уже выехали 92, 164, 168, 177, 183. Вчера выехал 186. В ближайшем временем появятся на линии 99, 106, 153, 173.
Богданы не улучшают ситуацию, т. к. Е231 проблемная модель... А обновление ПС пока не предвидится ввиду больших долгов на предприятии

Можете на меня злится кто за Украинские Троллейбусы. но многим депо Украины им они не по карману. намного легче и дешевле купить кузов Зиу. чем покупать дорогую игрушку Троллейбус богдан

Цитата (kiborg, 26.07.2010):
> стоимость Богдана 400 тысяч гривен

Сколько-сколько?

Вообще-то 1 млн. 400 тис. грн.

Цитата (Дима82, 25.07.2010):
> Может, их на металлолом уже сдать? будет чем зарплату людям выплатить. Или, еще есть шанс поднять?

Вот уже списали...

Цитата (kiborg, 26.07.2010):
намного легче и дешевле купить кузов Зиу. чем покупать дорогую игрушку Троллейбус богдан

В итоге в Луцке поступили довольно мудро, купив БУ Jelcz!)