Moszkva, BTZ-52763T (KR SVARZ) — 3950 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

BTZ-52763T (KR SVARZ)

— 3950

— Viszonylat 84

Улица 26 Бакинских Комиссаров

Készítette: G1234567890 ·

Moszkva Dátum: 15 április 2010 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 15.04.2010 19:26 MSK
Megtekintések — 742

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +40

vse_o_transporte	+1
Lancery	+1
nss991	+1
Кузнецов Григорий	+1
Артур Челомбиев	+1
trolls-mike	+1
Илья Шпаков	+1
ZIU	+1
Головизин Сергей	+1
КТМ-19	+1
verbounty	+1
vic938	+1
Rodion Petroff	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
anton121	+1
Kim	+1
Dozent	+1
Sentinel	+1
Щукин Д.	+1
Александр Рябов	+1
Павел Сёмкин	+1
ЗиЛовец	+1
ZZ-TOP	+1
Сергей Валерьевич	+1
ksd-5338-5tb	+1
ДжандиР	+1
mixkol	+1
Владимир Сенькин	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Алексей Мякишев	+1
nic	+1
Aleks	+1
Сергей Филатов	+1
Антон Абрамов	+1
Сергей Nemtsev	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Савин Роман	+1
Рома	+1
Убийца КТМов-5	+1
Дима Ягодкин	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, BTZ-52763T (KR SVARZ) — 3950

Kocsiszín/üzem:	Central Facility
kezdete:	12.2008
típus:	BTZ-52763T (KR SVARZ)
Gyártási év:	2006
Gyári szám:	1
VIN:	X8952763T0АТ3001
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (06.2019) Nem üzemképes
Üzemmód:	Forgalmi
Leállítva:	11.06.2019
Megjegyzés:	2008 ex BTZ-52763 # 3250; 2007 ex Ufa, б/н; 08.2006 ex Sterlitamak, 1295. 06.2019 to Museum
Заводкой окрас: синий металлик. С 28.04.2019 — "площадка Ходынская" Стерлитамак — проходил испытания на маршруте №12 Уфа — проходил испытания на маршруте №3 Москва — ранее работал на маршрутах №17/34к Работал на маршрутах №20/35/54/65/66 Площадка "Ходынская" (с 28.04.2019 г. до 12.06.2019 г.) Последний день работы на линии — 11.06.2019

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A510
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	15.04.2010 15:09
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4
Focal Length:	5.8125 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

15.04.2010 23:40 MSK
Link

MegaTrollPlus ·

Moszkva

Nincsenek képek

Внешне троллейбус просто супер, а вот салон..., да и свист наипротивнейший, когда тормозить начинает. Зимой на нём один из водителей какой-то тормоз был, ехал оооочень медленно и на выход сначала заднюю дверь открывал, а потом среднюю.

+2 / –0

16.04.2010 00:42 MSK
Link

Александр Звягин ·

Moszkva

Képek: 447

Цитата (MegaTrollPlus, 15.04.2010):
> Внешне троллейбус просто супер, а вот салон...

А что салон? Нормальный салон, меня лично вполне устраивает.

Цитата (MegaTrollPlus, 15.04.2010):
> свист наипротивнейший

Не хуже, чем в других асинхронниках... Я в нем несколько раз ездил, и ничего "противного" в свисте не замечал.

+1 / –1

16.04.2010 15:19 MSK
Link

ZZ-TOP

Képek: 832

Это не асинхронник, это постоянник. Был бы асинхронник - то 52763А.

+0 / –0

17.04.2010 14:33 MSK
Link

MegaTrollPlus ·

Moszkva

Nincsenek képek

Цитата (ej3tkl, 16.04.2010):
> Цитата (MegaTrollPlus, 15.04.2010):
> А что салон? Нормальный салон, меня лично вполне устраивает.
Вас устраивает то, что у него в проход выпирает боковой подиум?
> Цитата (MegaTrollPlus, 15.04.2010):
> > свист наипротивнейший
> Не хуже, чем в других асинхронниках... Я в нем несколько раз ездил, и ничего "противного" в свисте не замечал.
А про свист, значит, мне в тот день повезло прокатиться на сломанном троллейбусе!

+0 / –0

17.04.2010 16:33 MSK
Link

Чока ·

Tambov

Képek: 119

Когда я ездил свист был в пределах нормы, а салон чумовой, куча лесенок. Интересно было бы посмотреть на салон 52763 для Благовещенска, внешне они там существенно другие.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.