2008 ex BTZ-52763 # 3250; 2007 ex Ufa, б/н; 08.2006 ex Sterlitamak, 1295. 06.2019 to Museum
Заводкой окрас: синий металлик.
С 28.04.2019 — "площадка Ходынская"
Стерлитамак — проходил испытания на маршруте №12 Уфа — проходил испытания на маршруте №3 Москва — ранее работал на маршрутах №17/34к
Работал на маршрутах №20/35/54/65/66
Площадка "Ходынская" (с 28.04.2019 г. до 12.06.2019 г.)
Последний день работы на линии — 11.06.2019
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot A510
Software or Firmware:
ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:
15.04.2010 15:09
Exposure Time:
1/1000 sec
Aperture Value:
4
Focal Length:
5.8125 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Внешне троллейбус просто супер, а вот салон..., да и свист наипротивнейший, когда тормозить начинает. Зимой на нём один из водителей какой-то тормоз был, ехал оооочень медленно и на выход сначала заднюю дверь открывал, а потом среднюю.
Цитата (ej3tkl, 16.04.2010): > Цитата (MegaTrollPlus, 15.04.2010): > А что салон? Нормальный салон, меня лично вполне устраивает. Вас устраивает то, что у него в проход выпирает боковой подиум? > Цитата (MegaTrollPlus, 15.04.2010): > > свист наипротивнейший > Не хуже, чем в других асинхронниках... Я в нем несколько раз ездил, и ничего "противного" в свисте не замечал. А про свист, значит, мне в тот день повезло прокатиться на сломанном троллейбусе!
Когда я ездил свист был в пределах нормы, а салон чумовой, куча лесенок. Интересно было бы посмотреть на салон 52763 для Благовещенска, внешне они там существенно другие.
Transphoto
莫斯科 日期: 15 四月 2010 年, 星期四
链接