Всё-таки жаль, что не построили трамвай. Думается, он бы неплохо вписался в город.

С нашими-то узкими улицами? Вписаться-то мог бы, но тогда сейчас у нас бы точно уже не было бы ГЭТ в городе

В Вологде тоже планировали как раз в это время, а конкретно 1938 год. По маршрутам и линиям велись сильные споры и дебаты. В последствии был разработан проект, и уже кое-что подготовлено для строительства- рельсы, столбы. Но потом началась война, а после неё вплоть до середины 60-х город "притормозил" в развитии в сравнении с другими областными городами. Хотя после войны тоже были планы по трамваю, но уже не такие бурные как в конце 30-х. Так и дотянули до времён, когда современным уже считался только троллейбус.

Цитата (petrotrain, 15.04.2010):
> С нашими-то узкими улицами? Вписаться-то мог бы, но тогда сейчас у нас бы точно уже не было бы ГЭТ в городе.

Ну ни ГЭТ, а наверное, трамвая только. Посмотреть хотя бы что творится у наших ближайших соседей: Иваново-уничтожен, Архангельск-уничтожен, Ярославль- система урезается до одной линии без перспектив с вероятной будущей ликвидацией.

В Архангельске кажись и троллейбус добили уже, у нас можно только радоваться, что не уничтожили трамвай (ибо не построили) и пока худо-бедно живёт троллейбус. Может надо было Маслякову мэром ещё годик поработать, глядишь и доделал-бы дорогу Древлянка - Кукковка и пустил по ней троллейбус... но не судьбы, а нынешнему мерину начхать на электротранспорт...

Цитата (petrotrain, 15.04.2010):
> С нашими-то узкими улицами?

А ты в Лиссабоне видел какие улицы? :)))

В очереди висит кусок карты генплана Петрозаводска от 1941 года с планируемыми трамвайными линиями