TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Lisbon — Trams: Lines and Infrastructure
  Lisbon — Trams: Lines and Infrastructure
Santa Maria Maior, Calçada de São Francisco
Типичная извилистая улочка Лиссабона с уклоном и рельсами

Autorius: Yurez · Sankt Peterburgas           Data: 2008 m. birželio 8 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 12.04.2010 03:52 MSK
Peržiūrų — 803

Detali informacija

Nuotraukos parametrai

Model:DSC-W35
Date and Time:08.06.2008 17:20
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:16.3 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 22

12.04.2010 15:40 MSK
Nuoroda
in_the_boxx · Vilnius
Foto: 3 · Tinklapio vertimas (RO)
с ума сойти даже не сразу понял куда подъем:)
0
+0 / –0
12.04.2010 15:55 MSK
Nuoroda
Foto: 244
О_О
0
+0 / –0
12.04.2010 16:00 MSK
Nuoroda
Foto: 5595
Сюда бы трамвайчик...
0
+0 / –0
12.04.2010 17:10 MSK
Nuoroda
СухаРЬ · Noginskas
Foto: 3
Это ж какой здесь уклон? о_О И как, точнее чем, здесь тормозят вагоны если скользко?
0
+0 / –0
12.04.2010 18:37 MSK
Nuoroda
Анатоль · Belgrade
Foto: 160
Цитата (Novert Байкальский, 12.04.2010):
> Сюда бы трамвайчик..

Вот вам трамвайчик...
http://s44.radikal.ru/i103/1004/b5/3c921d8bd40b.jpg
0
+0 / –0
12.04.2010 22:26 MSK
Nuoroda
YaMain · Tula
Foto: 635
ужас!!!
–3
+0 / –3
12.04.2010 23:03 MSK
Nuoroda
Foto: 179
На таких маршрутах вагоны должны быть с сидухами а-ля КТМ-5, чтоб не съезжать =))))
+1
+1 / –0
12.04.2010 23:18 MSK
Nuoroda
Foto: 1294
Там сиденья боком. Я ездил, вполне нормально. Трамвай взлетает на уклон легко.
0
+0 / –0
12.04.2010 23:37 MSK
Nuoroda
Tribl · Pyatigorsk
Foto: 22
Жесть, вот это виражи)
0
+0 / –0
12.04.2010 23:51 MSK
Nuoroda
Орлов Виктор · Sankt Peterburgas
Foto: 1478
там всё в габарите?
0
+0 / –0
13.04.2010 02:01 MSK
Nuoroda
Andrew Gri-Shen · Maskva
Foto: 395
Всё! Обожаю этот город!!!
+2
+2 / –0
13.04.2010 03:20 MSK
Nuoroda
Foto: 258
Это столько песка в желобах?
+1
+1 / –0
13.04.2010 11:58 MSK
Nuoroda
PRO100МИХА · Maskva
Foto: 3518
Вот эт действительно круто!
0
+0 / –0
13.04.2010 17:43 MSK
Nuoroda
Yurez · Sankt Peterburgas
Foto: 14
Трамваи здесь ходят замечательно, не переживайте. Песка много, т.к. желоба раза в 2 поглубже, чем у нас, да и гребни выше.
+1
+1 / –0
13.04.2010 18:36 MSK
Nuoroda
Foto: 1
Жаль, не видно КС. Как они её так ловко натягивают, с такими изгибами!
На спуске при торможении всё время идёт подсыпка песка?
И ещё. Какая красота при использовании не асфальта, а диабаза!
0
+0 / –0
13.04.2010 19:23 MSK
Nuoroda
Foto: 551
Цитата (Орлов Виктор, 12.04.2010):
> там всё в габарите?

Нет, ну, а как оно ездит?
+1
+1 / –0
13.04.2010 19:25 MSK
Nuoroda
Siachoquero · Tbilisis
Foto: 68
Вот
http://www.youtube.com/watch?v=_YiHO5jZYY4
+2
+2 / –0
13.04.2010 20:35 MSK
Nuoroda
AS · Volgogradas
Foto: 946
Цитата (Филиппов Владимир, 13.04.2010):
> Жаль, не видно КС. Как они её так ловко натягивают, с такими изгибами!

Там штанга, поэтому им не приходится особо извращаться, чтобы КС не выходила из-за рельс.
0
+0 / –0
13.04.2010 20:44 MSK
Nuoroda
Foto: 551
Цитата (AS, 13.04.2010):
> Там штанга, поэтому им не приходится особо извращаться, чтобы КС не выходила из-за рельс.

Там штанга с колёсиком, поэтому приходиться извращаться.
+2
+2 / –0
13.04.2010 22:40 MSK
Nuoroda
Yurez · Sankt Peterburgas
Foto: 14
Растяжки и крепления, особенно в кривых, идут достаточно часто.
0
+0 / –0
14.04.2010 05:49 MSK
Nuoroda
jura2102 · Ryga
Foto: 5
Цитата (Morty, 13.04.2010):
> Там штанга с колёсиком

Поставили-бы уголёк, не пришлось-бы извращаться. Блин, ведь получается что пока весь мир со штанг с колёсиком переходил на пантографы, из-за проблем с этим самым колёсиком, рижане просто воткнули уголёк и дали КС большую свободу относительно колеи :) И спокойно ездили не один десяток лет!
0
+0 / –0
03.08.2010 03:00 MSK
Nuoroda
Foto: 3000
Название улицы - Calçada Nova de São Francisco (надо исправить в подписи к фото). Это и есть тот самый большой в мире уклон, который трамвай преодолевает самостоятельно, при помощи своих двигателей - 14.5% или 145 тысячных.

Точно такой же, 145, находится рядом, на другом участке 28-го маршрута.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика