TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Кривий Ріг, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 660
  Кривий Ріг ЮМЗ Т2 мод. 7 № 660  —  маршрут 3
Вулиця Ногіна

Автор: Дальнобойщик · Кривий Ріг           Дата: 7 квітня 2010 р., середа

Статистика

Опубліковано 10.04.2010 01:02 MSK
Переглядів — 456

Детальна інформація

Кривий Ріг, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 660

Депо/Парк:Тролейбусне депо №1
Модель:ЮМЗ Т2 мод. 7
Побудований:2008
Заводський №:502
Поточний стан:Списаний (22.08.2025)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:≈ 05.2023
Решение о списании: №1073 от 22.08.2025

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:07.04.2010 11:18
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

10.04.2010 10:24 MSK
Посилання
Дальнобойщик · Кривий Ріг
Фото: 3025
0
+0 / –0
10.04.2010 10:35 MSK
Посилання
PRO100МИХА · Москва
Фото: 3518
Цитата (Дальнобойщик, 10.04.2010):
> Вот, что теперь с салоном 660 http://s45.radikal.ru/i107/1004/5c/a957eeeaec24.jpg , http://s39.radikal.ru/i085/1004/a9/f456ee7ac2fe.jpg

Думаешь такое только у вас? Жаль, но это не так...
0
+0 / –0
10.04.2010 10:40 MSK
Посилання
Дальнобойщик · Кривий Ріг
Фото: 3025
Троллейбус новый практически. Ему года 2 или 3 и уже такое творится. Почему написал такой коммент? Потому, что в других ЮМЗ Т2 более менее нормальные салоны. А троллейбус с депо №1, потому уже в таком состоянии.
0
+0 / –0
10.04.2010 22:25 MSK
Посилання
Фото: 60
Дальнобойщик лично для меня троллейбусы 1го и профелактория остаются идеалом, ты бе видел 657 он снаруже стал ржаветь.
0
+0 / –0
10.04.2010 22:50 MSK
Посилання
Дальнобойщик · Кривий Ріг
Фото: 3025
Я против троллейбусного депо № 1 профилакторий СевГОК ничего не говорил.
За депо №1 писал. 657 как раз сегодня видел. Нормально выглядит.
0
+0 / –0
10.04.2010 23:15 MSK
Посилання
Viktor_L · Кривий Ріг
Фото: 544
Я про 646 молчу. Уже видно серьёзные следы ржавчины (причём с правой стороны). По-сравнению с 647 это уже "нок-аут", но у 647 скорее внутренние проблемы, чем корпуса.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.