TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Kijów — Metro — Other
  KijówMetro — Other
Музей історії Київського метрополітену
Макет станции метро "Днепр" 60-х годов. На макете изображено первое "метродепо" на два вагона, а также уникальный поворотный круг (на макете он в рабочем состоянии), который использовался для доставки вагонов на станцию. Расположен в музее истории КМ. Автор макета: Хоменко Сергей

Autor: Santehnik · Kijów           Data: 7 kwietnia 2010 r., środa

Statystyka

Opublikowano 08.04.2010 05:40 MSK
Odsłon — 1091

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +97
kamaz+1
Vladlen99+1
Владимир Мартынов+1
Костян+1
С. Чекалкин+1
kosteg+1
IKS+1
Макс кондуктор+1
taras+1
Serj+1
Petko21+1
ПисателЬ+1
olegomm+1
Денис(3d)+1
Alexman+1
Ник Харлей+1
Technicman+1
Kirill Medvedev+1
Александр Коновалов+1
Serega MGT+1
Euros+1
Головизин Сергей+1
PRESSA74+1
Лагутин И.Б.+1
maxiWELL+1
Игорь114+1
Denis+1
Kosta1466+1
Rai+1
Львёнок_2302+1
ВЗТМ-5284+1
Кирилл Сипугин+1
LIS+1
Dima61+1
Копылов Эдуард+1
Алексей Мякишев+1
sav2403+1
Andruschka1985+1
Сан Саныч+1
DarkKnight NNov+1
D.A.mix+1
KKP+1
Сергей Транзит+1
Макс И+1
Aztec+1
SaSHOK+1
Novert Байкальский+1
пассат+1
Union+1
FlasH+1
Olezka+1
пантограф 71-630+1
Роман Романов+1
WEST+1
Дима Ягодкин+1
LAEN+1
Дмитрий Апельсинов+1
Киpeeв Андрей+1
Olegov+1
Дмитрий Максимов+1
Anton+1
BaNDiT69+1
mkm+1
лихвар+1
Mettal+1
CityVepr+1
VLM124+1
Dajnecz+1
Angel+1
Slash+1
TATRA-K2+1
Сергей Nemtsev+1
nic+1
Денис Щербина+1
Дмитрий Иванов+1
Sentinel+1
Бараш Алексей+1
Изускин Александр+1
AS+1
ViktorRy+1
Maxtor+1
Niemand+1
Sturm+1
Дмитрий Яловой+1
Олександр+1
omigor+1
Seriy+1
Александр Конов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Пианист+1
Справедливый+1
Ищенко Никита+1
Дмитрий Казыкин+1
tavalex2007+1
ктм+1
Дальнобойщик+1
Даниил Александров+1

Parametry zdjęcia

Model:DMC-FZ8
Date and Time:07.04.2010 09:00
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:6 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 16

08.04.2010 15:38 MSK
Link
ANdrei333 · Mińsk
Zdjęć: 332
А По ближе фотки нету?
0
+0 / –0
08.04.2010 16:01 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
Я так понимаю, метровагоны прибыли в депо по трамвайным путям.
0
+0 / –0
08.04.2010 16:13 MSK
Link
Zdjęć: 1
Где-то видел документальный фильм о Киевском метро, был показан подъём или спуск вагона на поворотном кругу. Словами трудно описать, надо видеть, настолько оригинальное и здоровское решение проблемы!
0
+0 / –0
08.04.2010 16:33 MSK
Link
Santehnik · Kijów
Zdjęć: 1488 · Dział techniczny
Видео работы подьемника на этом макете можно скачать тут: http://metropoliten.kiev.ua/video/mus/dnepr.avi

Фото поближе: http://www.picatom.com/1e/P1250842-1.html
Цитата (ViktorRy, 08.04.2010):
> метровагоны прибыли в депо по трамвайным путям.

Да.
0
+0 / –0
08.04.2010 17:38 MSK
Link
Zdjęć: 18
Цитата (Сергей Савчук, 08.04.2010):
> надо видеть, настолько оригинальное и здоровское решение проблемы!

Это временное решение проблемы. Окочательное решение пришло только с открытием депо в Дарнице.
0
+0 / –0
08.04.2010 18:00 MSK
Link
Zdjęć: 1
С 6 ноября 1960 по 5 ноября 1965 года, дня открытия Дарницкого электродепо.
0
+0 / –0
08.04.2010 21:37 MSK
Link
Viktor_L · Krzywy Róg
Zdjęć: 544
Ого... Это сколько раз должна была подыматся эта платформа чтоб вывести 5 вагонов... А все метровагоны?
0
+0 / –0
08.04.2010 21:47 MSK
Link
Santehnik · Kijów
Zdjęć: 1488 · Dział techniczny
Тогда составы по три были:)
0
+0 / –0
09.04.2010 08:20 MSK
Link
trevias · Moskwa
Zdjęć: 2
И как метровагоны переезжали автодорогу? те куда делся контактный рельс?
+1
+1 / –0
09.04.2010 09:14 MSK
Link
Zdjęć: 18
Цитата (trevias, 09.04.2010):
> И как метровагоны переезжали автодорогу? те куда делся контактный рельс?

Вагоны перевозились на буксире по трамвайным путям
0
+0 / –0
09.04.2010 11:29 MSK
Link
ВалентинБ · Taszkent
Zdjęć: 11
Цитата (Viktor_L, 08.04.2010):
> Ого... Это сколько раз должна была подыматся эта платформа чтоб вывести 5 вагонов... А все метровагоны?

При ежедневной работе такой необходимости не было. Ремонтное депо (желтое здание) было рассчитано на одновременное обслуживание лишь двух вагонов. Ночной отстой поездов здесь не осуществлялся. По трамвайным рельсам вагоны перемещались на специальных тележках, что, видимо, вызывалось иноым допускам по радиусам и величиной реборды. Есть на фото и еще одна интересная деталь, которую тут разглядеть сложно. У маленького белого домика воспроизведена фигура первого начальника депо и его велосипед- на нем он приезжал на работу. И раз уж заговорили по теме то вот тут недавний сюжет в Вестях о 50-летии Киевского метро. Там есть чуть-чуть и про эту конструкцию: http://www.vesti.ru/doc.html?id=349692
0
+0 / –0
13.12.2011 21:44 MSK
Link
Черниговец · Czernihów
Brak zdjęć
Никто не подскажет,как добраться до музея истории Киевского метро?
0
+0 / –0
13.12.2011 22:25 MSK
Link
MaxIDykyi · Kijów
Brak zdjęć
Цитата (Черниговец, 13.12.2011):
> Никто не подскажет,как добраться до музея истории Киевского метро?

Адрес: просп. Победы, буд. 35. Время работы: понедельник и середа - 15:00-17:00, вторник и четверг - 9:00-12:00. Виходные дни: суббота и воскресенье.
0
+0 / –0
08.01.2012 21:00 MSK
Link
Черниговец · Czernihów
Brak zdjęć
Цитата (max-dykyi, 13.12.2011):
> Адрес: просп. Победы, буд. 35. Время работы: понедельник и середа - 15:00-17:00, вторник и четверг - 9:00-12:00. Виходные дни: суббота и воскресенье.

Спасибо!
0
+0 / –0
11.02.2013 14:03 MSK
Link
ВалентинБ · Taszkent
Zdjęć: 11
Ломают это депо. Только что проезжал- внутри уже ничего нет, даже крыши- только внешняя стена к дороге стоит. Сфоткайте на память.
0
+0 / –0
12.09.2013 10:14 MSK
Link
Zdjęć: 40
Цитата (ВалентинБ, 11.02.2013):
> Сфоткайте на память.
Кто-нибудь сделал фото на память?
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.