Tula, Tatra T6B5SU № 25

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Tula,

Tatra T6B5SU

№ 25

— бағыты 12

Улица Станиславского

Автор: луч 71 ·

Tula Date: 4 сәуір 2010 ж., жексенбi

Statistics

Published 07.04.2010 12:10 MSK
Көріністер — 419

Detailed info

Voting

Rating: +14

Alexandr Matr	+1
Донат Хомяков	+1
Макс кондуктор	+1
YaMain	+1
Владислав Лысов	+1
Дима Горбатский	+1
Бронза_62	+1
Dajnecz	+1
Corbulon	+1
Даниил Александров	+1
Андрей Плешков	+1
Головизин Сергей	+1
Алексей Мякишев	+1
Александр Колесников	+1

Permanent link to this photo

Орын:	Depots in service
Депо / Саябақ:	Tram
Бастап..:	03.2006
Үлгі:	Tatra T6B5SU
Салынған:	1989
Зауыттық №:	178098
Ағымдағы күй:	Есептен шығарылды (19.10.2021)
Мақсаты:	Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:	06.09.2021
Қайта өңделген:	03.2022
Ескерту:	03.2006 ex # 1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010. ДТП 06.09.21

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot S5 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Date and Time:	04.04.2010 11:05
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Focal Length:	6 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 5

07.04.2010 22:01 MSK
Link

Dajnecz ·

Saint-Petersburg

Фото: 99

Почему крышка ЭКК открыта?

+0 / –0

07.04.2010 23:15 MSK
Link

Александр Колесников ·

Tula

Фото: 1119 · Жергілікті редактор

Систему расцепили, вот и открыта. Еще и подключена наверняка

+0 / –0

07.04.2010 23:19 MSK
Link

Alex87 ·

Tula

Фото: 4

вероятно имелось в виду то что не закрылась автоматически при расцепке

+0 / –0

07.04.2010 23:21 MSK
Link

Матяс Владимир ·

Харьков

Фото: 244

Вообще-то там такой механизм, который при "открытой" сцепке (когда она не защелкнута другой сцепкой) крышка удерживается пружинами в закрытом положении.

+0 / –0

07.04.2010 23:31 MSK
Link

Бронза_62 ·

Tula

Фото: 179

А там еще рычажек есть для удобства процесса сцепления - он позволяет заранее открыть розетку, на нем чепочка, которая за запупинку удерживает этот рычаг (да он там и сам, наверняка, держится - всё закисшее давно...). Есть случаи, когда при ДТП контакты замыкались на сцепке и вагон начинал гореть... так что пусть открыта будет =))) Тем более, что очень маловероятно, что наши слесаря переключатель сцепок в нейтраль перевели... Уже сталкивался с этим на 311.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.