Tula, Tatra T6B5SU č. 25

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Tula,

Tatra T6B5SU

č. 25

— linka 12

Улица Станиславского

Autor: луч 71 ·

Tula Datum: Neděle 4. dubna 2010

Statistika

Zveřejněno 07.04.2010 12:10 MSK
Zhlédnutí — 419

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +14

Alexandr Matr	+1
Донат Хомяков	+1
Макс кондуктор	+1
YaMain	+1
Владислав Лысов	+1
Дима Горбатский	+1
Бронза_62	+1
Dajnecz	+1
Corbulon	+1
Даниил Александров	+1
Андрей Плешков	+1
Головизин Сергей	+1
Алексей Мякишев	+1
Александр Колесников	+1

Trvalý odkaz na foto

Lokace:	Depots in service
Vozovna:	Tram
Od...:	3/2006
Typ:	Tatra T6B5SU
Vyroben:	1989
Výrobní číslo:	178098
Současný stav:	Vyřazen (19. 10. 2021)
Účel provozu:	Osobní
Odstaven:	06. 09. 2021
Sešrotován:	3/2022
Poznámka:	03.2006 ex # 1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010. ДТП 06.09.21

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot S5 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Date and Time:	04.04.2010 11:05
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Focal Length:	6 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 5

07.04.2010 22:01 MSK
Odkaz

Dajnecz ·

Petrohrad

Fotografií: 99

Почему крышка ЭКК открыта?

+0 / –0

07.04.2010 23:15 MSK
Odkaz

Александр Колесников ·

Tula

Fotografií: 1119 · Místní editor

Систему расцепили, вот и открыта. Еще и подключена наверняка

+0 / –0

07.04.2010 23:19 MSK
Odkaz

Alex87 ·

Tula

Fotografií: 4

вероятно имелось в виду то что не закрылась автоматически при расцепке

+0 / –0

07.04.2010 23:21 MSK
Odkaz

Матяс Владимир ·

Charkov

Fotografií: 244

Вообще-то там такой механизм, который при "открытой" сцепке (когда она не защелкнута другой сцепкой) крышка удерживается пружинами в закрытом положении.

+0 / –0

07.04.2010 23:31 MSK
Odkaz

Бронза_62 ·

Tula

Fotografií: 179

А там еще рычажек есть для удобства процесса сцепления - он позволяет заранее открыть розетку, на нем чепочка, которая за запупинку удерживает этот рычаг (да он там и сам, наверняка, держится - всё закисшее давно...). Есть случаи, когда при ДТП контакты замыкались на сцепке и вагон начинал гореть... так что пусть открыта будет =))) Тем более, что очень маловероятно, что наши слесаря переключатель сцепок в нейтраль перевели... Уже сталкивался с этим на 311.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.