TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владивосток, 71-605 (КТМ-5М3) № 297
  Владивосток,  71-605 (КТМ-5М3) № 297  —  маршрут 4
Светланская улица / Алеутская улица
Трамвай поворачивает с Алеутской на Светланскую улицу.

Автор: vArtemv · Владивосток           Дата: 31 марта 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 03.04.2010 14:36 MSK
Просмотров — 635

Подробная информация

Владивосток, 71-605 (КТМ-5М3) № 297

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:2008
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:01.1990
Заводской №:12912
Текущее состояние:Списан (2021)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:06.2021
Примечание:До 2008 — 272
Ранее головной вагон в СМЕ 272+277.
В августе 2013 года перекрашен в тематический вагон (серый-красный-синий). Салон вагона оснащён светодиодным освещением и тематическими плакатами о существующих трамвайных системах.
В августе-сентябре 2014 серый цвет заменён на аквамарин.
Январь-февраль 2015 проведён значительный ремонт всех ходовых узлов вагона, электрической части. Ремонт салона: перешиты полы на первой площадке (в полть до полного вскрытия); ремонт оконных рам + восстановление оконных вставок, ремонт сидений + чистка, лакировка. Восстановлены подножки посадочных площадок. Облицовочно-окрасочные работы. Ремонт кузовной части вагона + окрасочные работы. Заменены габариты и стоп-сигналы (светодиоды).
Март 2015 — Тематический вагон "С 8 марта милые дамы!".
С 24.07.2015 — светодиодные стоп-сигналы заменены на лампочки.
23.10.2015 — Смонтировано печное отопление салона.
С 21.07.2016 — 23.07.2016 — Переброска тележек (09/297).
31.05.2017-19.06.2017 — ТР.
С 15.05.2020 по 10.09.2020 — Остановлен.
26.09.2020 — Возобновление эксплуатации.
19.11.2020 — Остановлен.

Параметры съёмки

Модель камеры:PENTAX Optio M10
Время съёмки:31.03.2010 08:41
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:3.1
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:7.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

03.04.2010 14:41 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Мда, жалко 7ку! И то, что 4ка плохо ходит - тож нехорошо
0
+0 / –0
03.04.2010 15:52 MSK
Ссылка
vArtemv · Владивосток
Фото: 125
Да уж...
КС еще не сняли, до сих пор висит
0
+0 / –0
04.04.2010 16:34 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
А зачем вообще надо было сразу выворачивать пути, притом что, как я понял, дальше они лежат? Закрыли маршрут, и все... вон в Твери уже лет десять пути на закрытых линиях лежат...
0
+0 / –0
05.04.2010 03:01 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 331
Цитата (Ватсон, 04.04.2010):
> А зачем вообще надо было сразу выворачивать пути

Из принципа.
0
+0 / –0
05.04.2010 07:20 MSK
Ссылка
vArtemv · Владивосток
Фото: 125
Я считаю, что демонтировали рельсы для того, чтобы восстановить трамвайный маршрут было намного сложнее.
Ведь там было пересечение 3-х сторон. И, соостветственно, было 3 стрелки. А теперь ни одной. Вот и ломай голову сейчас: как это все делать. Ведь ломать всегда легче, чем строить.
А вообще - как сказал г. Пушкарев, "трамвайные пути были убраны для того, чтобы автотранспорт быстрее проходил данный учаток дороги".
0
+0 / –0
05.04.2010 07:30 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 331
Трамвайные пути были убраны, потому что так захотел пушкарев.
0
+0 / –0
05.04.2010 16:38 MSK
Ссылка
BaNDiT69 · Тверь
Фото: 850
Цитата (Ватсон, 04.04.2010):
> вон в Твери уже лет десять пути на закрытых линиях лежат...

Не волнуйся обещали тоже убирать их
0
+0 / –0
13.01.2012 13:17 MSK
Ссылка
Фото: 452
Цитата (BaNDiT69, 05.04.2010):
> Не волнуйся обещали тоже убирать их

не убрали ж)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика