Rjasan, 71-608K Nr. 55

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Rjasan,

71-608K

Nr. 55

— Linie ТЭЦ

Черновицкая улица

Трамвай, которым якобы "никто не пользуется"

Autor: HAV ·

Sankt Petersburg Datum: Donnerstag, 25. März 2010

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 31.03.2010 01:42 MSK
Aufrufe — 682

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +58

Андрей Дубовицкий	+1
Ivorn Frost	+1
G_L_E_B	+1
Юрий Боб	+1
dmitrymax	+1
хатуна	+1
Владислав Лысов	+1
mYm	+1
Илья Болилый	+1
Работник ТУ	+1
Nat	+1
ZZ-TOP	+1
Макс кондуктор	+1
makfan	+1
15925	+1
Stolx	+1
KT3R	+1
Гавриил Каширин	+1
Лайонел	+1
Sasdev	+1
Серко	+1
sav2403	+1
nik0352	+1
АлекSандр	+1
Yufit	+1
Бараш Алексей	+1
КАЛИНАвод	+1
Сергей Nemtsev	+1
Mr.Den	+1
Александр Рябов	+1
Изускин Александр	+1
Даниил Александров	+1
Bombik	+1
дядя андрей	+1
Yotjeg	+1
RGB	+1
AS	+1
Дима Ягодкин	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
denver	+1
MMG	+1
Ушастик	+1
Дима Горбатский	+1
Jullyk	+1
BaNDiT69	+1
Ramirez	+1
Алексей Мякишев	+1
СтаС	+1
Стасюк	+1
Владимир Дмитриев	+1
Евгений Глухов	+1
Troll	+1
Дим	+1
Головизин Сергей	+1
пассат	+1
Роман Буранов	+1
Студент71	+1
Serj	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Tramway
Typ:	71-608K
Baujahr:	03.1994
Fabriknummer:	806
Status:	Ausgemustert (09.2010)
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	10.2010

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	SAMSUNG
Model:	WB5000/HZ25W
Software or Firmware:	ver1.0.3
Date and Time:	25.03.2010 10:21
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	64
Focal Length:	25.7 mm
Equivalent Focal Length:	144 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

31.03.2010 19:36 MSK
Link

MMG ·

Prokopjewsk

Fotos: 1315

А какое отличное состояние вагонов! Вот смотрю на этот вагон - ну максимум пару лет ему возраст. А если вспомнить, что это вообще 608К...

+4 / –0

31.03.2010 21:48 MSK
Link

Михаил Костров ·

Jaroslawl

Fotos: 974

> Трамвай, которым якобы "никто не пользуется"

По этому фото даже визуальным методом пассажиропоток не отследить.

+1 / –0

31.03.2010 21:56 MSK
Link

Владимир Дмитриев

Fotos: 1908

Цитата (MMG, 31.03.2010):
> А какое отличное состояние вагонов! Вот смотрю на этот вагон - ну максимум пару лет ему возраст. А если вспомнить, что это вообще 608К...

У нас все вагоны в прекрасном состоянии, а тем более 608К

+0 / –0

31.03.2010 22:06 MSK
Link

ТарасБ ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos

Цитата (Михаил Костров, 31.03.2010):
> По этому фото даже визуальным методом пассажиропоток не отследить.

Да видно, что заднее стекло насквозь отлично видно.

+1 / –0

10.11.2011 17:21 MSK
Link

Макс кондуктор ·

Krasnodar

Fotos: 40

А почему маршруту не был присвоен номер, а только лишь "ТЭЦ"?

+0 / –0

10.11.2011 19:18 MSK
Link

дядя андрей ·

Kolomna

Fotos: 4416 · Stadtredakteur

Рязанская трамвайная система не имела ответвлений с маршрутным движением. До 2006 года система представляла собой прямую, на одном конце которой была к/ст "Горроща" с диспетчерской, на линии имелось три кольца: дальнее - у комбината "Химволокно"(маршрут ЗХВ, закрыт в 2006м); среднее - у Новорязанской ТЭЦ (маршрут ТЭЦ); ближнее - у въезда на Новое кладбище и завод "Центролит"(маршрут Ц-лит).
То есть по существу и был один маршрут, имевший две укороченные версии. Поэтому решили не нумеровать маршруты, которые всё равно дублируют друг друга, а вместо номера маршрута писать название кольца, до которого следует вагон.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..