Валгаград, Tatra T3SU № 5815; Валгаград, Tatra T3SU № 5770; Валгаград, Tatra T3SU № 5769; Валгаград, Tatra T3SU № 5732 — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Валгаград, Tatra T3SU № 5815; Валгаград, Tatra T3SU № 5770; Валгаград, Tatra T3SU № 5769; Валгаград, Tatra T3SU № 5732

Валгаград,	Tatra T3SU	№ 5815	— маршрут СТ
Tatra T3SU		№ 5770	— маршрут СТ
Tatra T3SU		№ 5769	— маршрут СТ
Tatra T3SU		№ 5732	— маршрут СТ

Проспект Металлургов

18:00, остановка "Экономико-технический колледж". "Эвакуация" неисправного вагона №5815 "силами" СМЕ №№5770+5769

Аўтар: Dvizzzok ·

Валгаград Дата: 20 сакавіка 2010 г., субота

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 22.03.2010 14:27 MSK
Праглядаў — 840

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +27

01-06	+1
GeLo	+1
Maks1003	+1
Синий трамвай	+1
Кипарисов Станислав	+1
Aleks	+1
Voldemar	+1
Максим Валерьевич	+1
FlasH	+1
Роман Ф.	+1
CityVepr	+1
moles	+1
Дима Горбатский	+1
tavalex2007	+1
Роман-Стефаний	+1
ВЗТМ-5284	+1
Володя Мадоян	+1
Даниил Александров	+1
Alex_34RUS	+1
AS	+1
Archi	+1
Дмитрий Михайлов	+1
kool	+1
Изускин Александр	+1
Ушастик	+1
Дальнобойщик	+1
Алексей Мякишев	+1

Сталая спасылка на фота

Валгаград, Tatra T3SU № 5815

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 5
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	03.1986
Заводскі №:	175621
Стан:	Спісаны (12.2019)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	08.2020
Заўвагі:	Работает как в СМЕ 5815+5816, так и отдельно

Валгаград, Tatra T3SU № 5770

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 5
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	04.1983
Заводскі №:	172510
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	Работал в СМЕ 5770+5769

Валгаград, Tatra T3SU № 5769

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 5
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	04.1983
Заводскі №:	172509
Стан:	Спісаны (08.2024)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	08.2024
Заўвагі:	СМЕ 5770+5769
Планировался в восстановление в одиночку в 2022 году

Валгаград, Tatra T3SU № 5732

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 5
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	1980
Заводскі №:	169476
Стан:	Спісаны (05.2017)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	06.2017

EXIF

Производитель камеры:	Samsung Techwin
Модель камеры:
Программное обеспечение:	702281
Авторские права:	COPYRIGHT, 2007
Время съёмки:	24.02.2017 14:56
Выдержка:	1/90 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	7.8 мм
Эквивалентное ФР:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 8

22.03.2010 20:58 MSK
Спасылка

Володя Мадоян ·

Растоў-на-Доне

Фота: 344

Буксир по СТ. Вау!

+0 / –0

22.03.2010 21:42 MSK
Спасылка

GeLo ·

Валгаград

Фота: 133

Нет, это не СТ. Это трамвай 13.

+0 / –0

23.03.2010 00:36 MSK
Спасылка

Дима Горбатский ·

Тула

Фота: 258

А ограничение скорости при буксировке есть?

+0 / –0

23.03.2010 08:10 MSK
Спасылка

Dvizzzok ·

Валгаград

Фота: 280

Цитата (Володя Мадоян, 22.03.2010):
> Буксир по СТ. Вау!
Обе маршрутные единицы, верно - СТ. Поломка случилась на линии Скоростного трамвая, а поскольку депо находится на некотором удалении от нее, на линии "тринашки", вот финальная часть буксировки и проходит "во владениях" обычного трамвая.

Цитата (Дима Горбатский, 23.03.2010):
> А ограничение скорости при буксировке есть?
Если честно, не в курсе. Основная задача - как можно быстрее убрать неисправный вагон с линии, поэтому "эвакуаторы" в сцепе с "эвакуируемыми" едут весьма шустро, особенно на тех участках, где нет помех (пересечений с автодорогами, гейтов и пр.)

+0 / –0

23.03.2010 12:45 MSK
Спасылка

moles ·

Талін

Фота: 811

Цитата (Дима Горбатский, 23.03.2010):
> А ограничение скорости при буксировке есть?

Должны быть по ДИ. Предположу, что так же как и у нас в Таллинне не более 15 км\ч. Знающие пускай поправят.

+0 / –0

23.03.2010 12:52 MSK
Спасылка

Dvizzzok ·

Валгаград

Фота: 280

Цитата (moles, 23.03.2010):
> Должны быть по ДИ. Предположу, что так же как и у нас в Таллинне не более 15 км\ч. Знающие пускай поправят.
Скорее всего для Волгоградского метротрама есть исключения. "На глаз" буксировка реально достигает 30 км/ч. 15 км/ч по указанным ДИ будут "держать" движение...

+0 / –0

23.03.2010 16:32 MSK
Спасылка

AS ·

Валгаград

Фота: 946

Цитата (Dvizzzok, 23.03.2010):
> "На глаз" буксировка реально достигает 30 км/ч.

Я бы сказал "на глаз" даже больше. Видимо в ДИ скорость либо не ограничивается, либо её не соблюдают. Второе более вероятно.

+0 / –0

23.03.2010 18:16 MSK
Спасылка

Надднепрянский путешественник ·

Кіеў

Фота: 302

Кстати, при большом желании, можно организовать такую же "сцепку" и в Киеве. Только 5732 в роли "подпевки" не будет - нету его давным-давно.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.