TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Jekaterynburg, Tatra T3SU (2-door) Nr 471; Jekaterynburg, Tatra T3SU (2-door) Nr 517
  Jekaterynburg,  Tatra T3SU (2-door) Nr 471  —  linia 19
Tatra T3SU (2-door) Nr 517  —  linia 10
Улица Халтурина / Улица Бебеля

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Data: 28 marca 1989 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 19.03.2010 02:11 MSK
Odsłon — 1242

Dokładna informacja

Jekaterynburg, Tatra T3SU (2-door) Nr 471

Sieć:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Zajezdnia:Yuzhnoye tram depot
Model:Tatra T3SU (2-door)
Wyprodukowany:1972
Numer fabryczny:160677
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (04.1989)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:СМЕ 471+472 до 198? г. 04.1989 to Zapadnoye, 604; 09.1989 to 936

Jekaterynburg, Tatra T3SU (2-door) Nr 517

Sieć:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Zajezdnia:Yuzhnoye tram depot
Model:Tatra T3SU (2-door)
Wyprodukowany:1977
Numer fabryczny:166135
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:Резервный
Врезана средняя дверь в 2005 г.

Komentarze · 5

19.03.2010 03:41 MSK
Link
AlMax · Jekaterynburg
Zdjęć: 395
Улица Халтурина
0
+0 / –0
21.03.2010 20:24 MSK
Link
Brak zdjęć
Много он нахалтурил наверно.
0
+0 / –0
20.07.2024 21:08 MSK
Link
Dimas366 · Jekaterynburg
Zdjęć: 2
А почему южанский вагон по 19?
+4
+4 / –0
20.07.2024 21:44 MSK
Link
Омич · Jekaterynburg
Brak zdjęć
Незадолго до появления западного депо 19 маршрут обслуживался южным депо. По крайней мере на этом сайте есть другие фотографии вагонов южного депо на 19 маршруте, да и на схеме трамвайных маршрутов 1987 года показано, что 19 маршрут обслуживался южным депо.
+6
+6 / –0
22.07.2024 07:54 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Омич, 20.07.2024):
> 19 маршрут обслуживался южным депо.

Самые дальние маршруты по холостым пробегам из/в депо были в то время 19, как правильно отмечено, обслуживался южным депо и 11 - северным. Потом по дальности следовали 24 (более 4 км от северного депо до Кузнецова, 6 и 13(северное 3,2 км до Ленина), 18 (южное 3,1 км км до пр.Ленина), 10 - почти 2 км от депо до Цирка. Сейчас к таковым можно отнести 20 - более 5 км от депо к парку Маяковского и более 3 до Лунки и 11 - 3 км от депо до Татищева.
+4
+4 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика