Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Prague, Tatra RT6N2 Br. 9101
  Prague,  Tatra RT6N2 Br. 9101 
Vozovna Pankrác
Низкопольный вагон был спроектирован и разработан для Советского Союза.

Autor: bianco · Prague           Date: 10 Ožujak 2008 god., Ponedjeljak

Statistics

Published 14.03.2010 12:44 MSK
Pregledi — 1738

Detailed info

Voting

Rating: +140
Транспортник Илья+1
Filip N.+1
Nikolay Ryzhov+1
manil+1
Andrey_Sheva+1
Андрей Харьковой+1
Дмитрий Денисенко+1
Андрей Сычёв+1
Alex Shcherbina+1
Э.В.Ротгрифф+1
Федин Кирилл+1
Евгений Барцио+1
Nevidimka+1
Артур+1
Petko21+1
Rodion Petroff+1
Алексей+1
Ник Харлей+1
Борис Абызов+1
Антифактор+1
Zero+1
Т.Л.Н.+1
Алексей Разуменко+1
Сергей Крылов+1
magic89+1
RGB+1
HAnS+1
Дмитрий Яловой+1
Cernma16+1
T3R+1
Володя Мадоян+1
Киpeeв Андрей+1
Красный Татр+1
VVN+1
Антон Абрамов+1
Евгений Гаврилин+1
nik0352+1
Снифф+1
Anton+1
Владимир В.+1
Александр Рябов+1
Синий трамвай+1
Ramirez+1
Бронза_62+1
Щукин Д.+1
Dems+1
Kosta1466+1
Andrew Gri-Shen+1
Павел Сёмкин+1
SaSHOK+1
AirForce+1
Пашка+1
Лайонел+1
Архитектор+1
Александр Ш+1
IvanPG+1
Yotjeg+1
BaNDiT69+1
Jan de Vu+1
Андрей Захаров+1
Dozent+1
ASG+1
пантограф 71-630+1
Denis+1
BOSS+1
YariK+1
Владивостокский борец за трамвай+1
Фурсов Андрей+1
Сергей Валерьевич+1
Mettal+1
I.L.+1
Михаил Ф.+1
Steve+1
Антон+1
Дима82+1
Колобок+1
Dvizzzok+1
Мудрый Каа+1
A. V.+1
igbt_rccs+1
Станислав+1
Справедливый+1
Сергей Ливерко+1
misa+1
пассат+1
mixkol+1
Anton-eep+1
Олег Бодня+1
kr0t+1
SMatvey+1
Блескин Михаил+1
Антон triangel+1
СтаС+1
Александр GUSb+1
Michal Isakov+1
WEST+1
Илюха_ЛэП+1
Валерьян+1
Сергей Nemtsev+1
Andrei Vorobjov+1
AlMax+1
Anatoly+1
ЗиЛовец+1
Бараш Алексей+1
Изускин Александр+1
Максим Валерьевич+1
LLirik+1
Евгений Ц.+1
Евгений Гура+1
Роман Романов+1
Sentinel+1
Алексей Мякишев+1
Головизин Сергей+1
CityVepr+1
Сергей Сергеев+1
Alex_34RUS+1
Grodnoman+1
Dajnecz+1
Aztec+1
Убийца КТМов-5+1
McFly+1
Дим+1
RTT+1
Савин Роман+1
AS+1
Aleks+1
Никита Новиков+1
Александр Конов+1
ZZ-TOP+1
Роман-Стефаний+1
FlasH+1
PRESSA74+1
mkm+1
Seriy+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Александров Николай+1
Дальнобойщик+1
Simferopol+1
Ищенко Никита+1
KNS+1

Prague, Tatra RT6N2 Br. 9101

Prijevoznik/Pogon:Pankrác depot
Since...:2005
Model:Tatra RT6N2
Proizvedeno:11.1996
Serijski broj:180143
Trenutačno stanje:Obnovljeno (promjena modela) (21.03.2014)
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:2005 ex Tatra RT6N1. 21.03.2014 to Poznań, Tatra RT6-MF 06 AC # 402

Comments · 28

14.03.2010 14:35 MSK
Link
Mister Mo · Perm
Photos: 152
Забыли добавить, построен в 1997 году к 80-летию Октябрьской Революции, широко отмечавшемуся во всех братских странах социализма.
0
+0 / –0
14.03.2010 14:38 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Photos: 345
Ухты, так а где же он сейчас?

Кожухи прикрывающие телеги есть?
0
+0 / –0
14.03.2010 14:42 MSK
Link
Photos: 629
Сейчас все 4 RT6 из Праги в железнодорожных мастерских в городе Nymburk. Ожидают или продажу, или розборку на запчасти.
0
+0 / –0
14.03.2010 14:50 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Photos: 345
Жаль.. Я до сегодня только что-то отдаленное слышал о вагоне... Хотелось бы, чтобы остался хоть один экземпляр..
0
+0 / –0
14.03.2010 14:56 MSK
Link
Photos: 629
В других городах остали: http://transphoto.ru/list.php?t=1&mid=765
0
+0 / –0
15.03.2010 00:46 MSK
Link
Photos: 2003
Этот вагон не мог быть спроектирован для Совеского Союза, так как был создан уже после его распада. Вагон был создан на одной волне с Tatra T3RF
0
+0 / –0
15.03.2010 09:42 MSK
Link
пассат · Moskva
Photos: 549
Очень красивый вагон.
0
+0 / –0
15.03.2010 09:44 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Photos: 345
Цитата (Аксенов Дмитрий, 15.03.2010):
> спроектирован для Совеского Союза,

Спроектирован мог быть.

> создан уже после его распада.

Построен.
0
+0 / –0
15.03.2010 10:54 MSK
Link
Photos: 922 · News editor
да, именно так
0
+0 / –0
15.03.2010 11:11 MSK
Link
Photos: 2003
Цитата (FlasH, 15.03.2010):
> > создан уже после его распада.
> Построен.

Я, вроде, ясно по-русски написал: "создан", а не "построен". Первые мысли о нём начались в конце 1990-го года. Конкретные разработки в 1991. Первый экземпляр построен в 1993.
0
+0 / –0
15.03.2010 11:16 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Photos: 345
Гхм.. Тяжелый случай...

"Создан" = спроектирован(на бумаге) + построен(в железе).
"Построен" - только в железе.
"Спроектирован" - только на бумаге.

Я тоже ясно по-русски написал, что ты, по-моему, ошибаешься, и что вагон мог быть СПРОЕКТИРОВАН ещё по времена СССР, но построен только для Чехии и Польши в середине 90-х.
0
+0 / –0
15.03.2010 13:27 MSK
Link
Photos: 14
Подобие КТМ-30
0
+0 / –0
15.03.2010 13:33 MSK
Link
Photos: 2003
Цитата (FlasH, 15.03.2010):
> Гхм.. Тяжелый случай...

Самокритично :)
Ладно, раз пошло цепляение к словам, повторюсь, что "спроектирован и разработан" (т.е. в 1993-м), не есть "проектироваЛСЯ и разрабатываЛСЯ".
0
+0 / –0
15.03.2010 14:22 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 926
Цитата (betakaroten, 14.03.2010):
> Сейчас все 4 RT6 из Праги в железнодорожных мастерских в городе Nymburk. Ожидают или продажу, или розборку на запчасти.
В КИЕВ НА СТ БЫ ИХ! Вот только реально ли в принципе будет согласовать такое по ряду параметров?
0
+0 / –0
15.03.2010 15:30 MSK
Link
Photos: 25
Цитата (Аксенов Дмитрий, 15.03.2010):
> Этот вагон не мог быть спроектирован для Совеского Союза, так как был создан уже после его распада. Вагон был создан на одной волне с Tatra T3RF

Извините за мою серость... А что такое T3RF?
Модификация Т3 для РФ? Кто производитель?
0
+0 / –0
15.03.2010 16:29 MSK
Link
Photos: 2003
Да, модификация для России.
0
+0 / –0
15.03.2010 16:33 MSK
Link
Scream · Kijev
No photos
В Киев вместо ПТМЗ его б лучше купили
0
+0 / –0
15.03.2010 16:43 MSK
Link
Photos: 551
Цитата (Scream, 15.03.2010):
> В Киев вместо ПТМЗ его б лучше купили

Ага, а ещё Комбино и Бомбардиер.
0
+0 / –0
15.03.2010 16:49 MSK
Link
Photos: 1
Посмотрите на состояние стен, мостиков и пола депо.
Можно сравнить с современным российским-украинским-белорусским депо, парком, заводом?
Спрашиваю без издёвки и не риторически: навели хоть где-нибудь производственный порядок и чистоту? Я не был на трамвайном производстве, но фотографии видел. То, что видел, в сравнение с чехами не идёт.
0
+0 / –0
15.03.2010 16:54 MSK
Link
Un4given17 · Moskva
Photos: 4
Цитата (Меир Каптан, 15.03.2010):
> Можно сравнить с современным российским-украинским-белорусским депо, парком, заводом?

Разве что только http://transphoto.ru/articles/268/
Хотя депо всё-таки новое.
0
+0 / –0
15.03.2010 17:18 MSK
Link
Scream · Kijev
No photos
Цитата (Morty, 15.03.2010):
> Цитата (Scream, 15.03.2010):
> > В Киев вместо ПТМЗ его б лучше купили
>
> Ага, а ещё Комбино и Бомбардиер.

а тебе губозакаталку
0
+0 / –0
15.03.2010 22:25 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 926
Всё-же их как уценённые наверно готовы продать? Грех этим не воспользоваться... Кстати, странно что какой-нибудь из трамвайных городов Румынии на них не откликнулся...
0
+0 / –0
15.03.2010 22:43 MSK
Link
Photos: 166
Судя по чешским статьям, у всех RT6 были очень серьезные конструктивные проблемы с тормозной системой. Поэтому богатые хозяйства от них отказались, а бедные продолжают их доводить.
0
+0 / –0
16.03.2010 00:00 MSK
Link
Sergius · Oryol
Photos: 13
Ну а в Россию их собираются поставлять или можно не мечтать о новом вагончике с надписью ЧКД...
0
+0 / –0
16.03.2010 00:02 MSK
Link
Photos: 4456
Цитата (Sergius, 16.03.2010):
> Ну а в Россию их собираются поставлять

Кого??

Цитата (Sergius, 16.03.2010):
> или можно не мечтать о новом вагончике с надписью ЧКД...

Мечтать - оно не вредно... :)
0
+0 / –0
16.03.2010 00:18 MSK
Link
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Sergius, 16.03.2010):
> Ну а в Россию их собираются поставлять или можно не мечтать о новом вагончике с надписью ЧКД...

Учитываю что ЧКД (по крайней мере трамвайная его часть) давным-давно банкрот, то мечтать не вредно :)
0
+0 / –0
16.03.2010 02:17 MSK
Link
bianco · Prague
Photos: 32
Цитата (Anubis, 15.03.2010):
> Судя по чешским статьям, у всех RT6 были очень серьезные конструктивные проблемы с тормозной системой. Поэтому богатые хозяйства от них отказались, а бедные продолжают их доводить.

ты прав..ыли проблемы с гидравлическими тормозами и компьютер главный не хотел общаться с другими...
0
+0 / –0
16.03.2010 18:13 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (bianco, 16.03.2010):
> компьютер главный не хотел

А какова роль компьютера (главного!) на трамвайном вагоне?
И с кем он не хотел общаться?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Početna     Forumi     Uvjeti i odredbe     Urednička skupina
Prikaz za mobilne uređaje
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2026
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Яндекс.Метрика