Пальмы, местные своеобразные такси, люди, архитектура, зебры, светофоры и...обожаю транспортные фото, которые показывают не только какой-то там номер, но и окружающие местность, её особенности, национальный быт. А учитывая, что тут ещё и ЗиУ-9...Великолепно!

Да, Андрей, ты на 300% прав!

На первом плане - Chevrolet-Corsa, седанчик на базе Opel-Corsa?
Похож на Калину :))

а в двухдверник его где превратили?

На Заводе им. Урицкого во время производства.=)

Да, фото очень красивое и уютное. Так и хочется оказаться на этих улицах.

Очень красиво. :)

Кстати, и КС тоже как-то "по-нашему" смотрится. Наверное систему помогали строить специалисты из СССР.

Цитата (PVA, 12.03.2010):
> На первом плане - Chevrolet-Corsa, седанчик на базе Opel-Corsa?
> Похож на Калину :))

Да калину содрали с корсы. Просто у нас нет седанов корса вот никто и не догадывается :) . Я на трехдверной корсе 2 года катался. Отличное авто.

Кстати новые ЗИУ (т.е. Тролзы) покупать не планируют?

Я не пойму - правда, что у вас 2 троллейбуса с №1 - 1 и 01 ?
7 (в базе) нужно в 07 переименовать.

Цитата (Ramirez, 12.03.2010):
> обожаю транспортные фото, которые показывают не только какой-то там номер, но и окружающие местность, её особенности, национальный быт.

Абсолютно согласен. Транспорт и то что его окружает - город, архитектура, люди, мелкие и большие детали которые пойманы в моменте снимка - дают друг другу жизнь.

Цитата (kitty-boy, 13.03.2010):
> Да калину содрали с корсы.

Ну-ну. Встраивать заднюю светотехнику в заднюю же стойку хэтчбека придумали наши для Калины. Опель подсмотрел, внедрил у себя, и пока Калина дошла до конвейера, её "пиратская копия" уже успела устареть и покинуть опелевский конвейер. То есть придумать инновацию мы вполне в состоянии, а вот внедрить её...

Цитата (kitty-boy, 13.03.2010):
> Да калину содрали с корсы. Просто у нас нет седанов корса вот никто и не догадывается :)

Ну да, это ж отголоски нашумевшего прожекта AVVA начала 90-х :))

Товарищи, кроме Корсы на фото изображены еще Троллейбус и город, давайте вернемся к обсуждению хотя бы пальм, а не то кто с кого что сдирал. Да, получилось похоже на Корсу, но не надо подводить все под одну гребенку что Наши все подсмотрели и ничего не умеют. Против Корсы ничего не имею, с Уважением.

Цитата (ZZ-TOP, 13.03.2010):
> не пойму - правда, что у вас 2 троллейбуса с №1 - 1 и 01 ?

> 7 (в базе) нужно в 07 переименовать.

Да, тут бы немного подправить не помешало бы. "7" поправить на "07", как на машине указано, а вот по поводу "1" и "01", это одна машина. Тут лишнее надо удалить, на машине борт указан как "01".

Цитата (КАЛИНАвод, 13.03.2010):
> Да, получилось похоже на Корсу, но не надо подводить все под одну гребенку что Наши все подсмотрели и ничего не умеют.

"История машины началась в 1994 году, когда руководство альянса AVVA объявило о начале работ над "народным автомобилем" ВАЗ-1116. За точку отсчета был взят Opel Corsa."
http://www.auto.gameovergood.ru/

"Калину (в то время она, правда, так ещё не называлась) мы начали разрабатывать ещё в конце 80-х гг., когда политико-экономическая ситуация в стране стабильностью не отличалась".
Из книги "Высокой мысли пламень" Управления Главного Конструктора АвтоВАЗа. Конец 80ых - это до 1994. вот) А в начале 90х,не спорю, ее "освежили" не без оглядки на Опель.
Кстати по ссылке выше Десятку и Девятку Жигулями называют. Это, извините, так же грамотно, как и "ЗИУ Мегаполис", что этот ресурс в число "авторитетных" никак не выводит

Цитата (КАЛИНАвод, 13.03.2010):
> "Высокой мысли пламень"

Никогда не читайте книг с такими названиями :) Бе...

Цитата (КАЛИНАвод, 13.03.2010):
> "Высокой мысли пламень"

Чего? Вы про кого? Извините, я немного далёк от этого.

Цитата (СтаС, 14.03.2010):
> Никогда не читайте книг с такими названиями :) Бе...
Спасибо, я разберусь что мне читать самостоятельно. И как к чему относиться тоже.

Цитата (КАЛИНАвод, 14.03.2010):
> Цитата (СтаС, 14.03.2010):
> > Никогда не читайте книг с такими названиями :) Бе...
> Спасибо, я разберусь что мне читать самостоятельно. И как к чему относиться тоже.

Ах..! :)