Спасибо за хорошую схему, только маршруты 2 и 9 продлены до К/ст "Байдаевка", а 6К официально закрыт.

Извините, может это уже обсуждалось, но когда и почему отделили 10-й трамвайный маршрут?

По моему оно уже много лет отдельно было. На Стройбазе закрыли, на Лыжную базу тоже.

10-й маршрут всегда был обособлен от остальной трамсети. Неплохо было бы показать недостроенную линию скоростного трамвая на Ильинку, которая отходила от линии 10 маршрута между остановками "АТЦ" и "Западная".

"пл. Побед"
И что такое "СМИ старый корпус"?

Например зачем на лыжную базу закрыли?

Цитата (Ярослав Любецкий, 12.03.2010):
> "пл. Побед"

> И что такое "СМИ старый корпус"?

Площадь Побед и Машзавод (так официально называется остановка старый корпус СМИ (Сибирского Металлургического Института)).

всё поправил. ещё есть замечания?

Цитата (IKS, 12.03.2010):
> ещё есть замечания

Очевидный минус Ваших схем - нет названий улиц, по которым идет транспорт.

Ну вообще-то действительно, Владимир, сколько Вас просить подписывать улицы?

это заставит меня уменьшить подписи остановок с 16 пт, до 10-12. Будете жаловаться опять.

Хм, схемка доставляет :) Это ж надо, такой плотный центр и такие длиннющие усы.
Ещё порадовало название "Площадь общественных мероприятий".

Цитата (АК (Александр), 13.03.2010):
> Ну вообще-то действительно, Владимир, сколько Вас просить подписывать улицы?

Да ладно к человеку придираться. И так IKS большой молодец, при практически полном отсутствии какой-либо информации в интернете о маршрутах и остановках, умудряется такие замечательные схемы делать.

я заметил такой минус - 4 маршрута нет, а на КМК он отмечен

В Новокузнецке должна быть плохая экологическая обстановка(!?). Когда пустят электротранспорт на Ильинку, кто подскажет?

Цитата (Георгий Красников, 13.03.2010):
> Хм, схемка доставляет :) Это ж надо, такой плотный центр и такие длиннющие усы.Ещё порадовало название "Площадь общественных мероприятий".

Такой уж город своеобразный: огромные промзоны и отдалённые микрорайоны (типа Ильинки) - посмотрите в инете схему всего города - увидите.

Цитата (Колобок, 13.03.2010):
> В Новокузнецке должна быть плохая экологическая обстановка(!?). Когда пустят электротранспорт на Ильинку, кто подскажет?

Неизвестно когда, хотя в ген плане города предполагается пуск троллейбуса из Центра в Ильинку, со строительством троллейбусного депо №2 в Ильинском районе.

Схема обновлена.

А куда ходил 4-й трамвай?Вроде какой-то маршрут в Сосновку ходил?

Цитата (Георгий Красников, 13.03.2010):
> такие замечательные схемы

Ничего хорошего в его схемах нет, ими трудно пользоваться, т.к. не подписаны улицы. Артель "напрасный труд".

Цитата (ifa42, 13.03.2010):
> А куда ходил 4-й трамвай?Вроде какой-то маршрут в Сосновку ходил?

4-й трамвай ходил на Лыжную базу. Схема маршрута http://transphoto.ru/photo/170868/. Эту линию полностью закрыли в декабре 2008 года. В Сосновку ходил старый 9-й маршрут от Лыжной Базы (Лыжная База - Сосновый Бор) - эту линию разобрали еще в 90-х годах, все что от нее осталось - это несколько столбов КС.

Значит на 9-ке я еще,когда учился,ездил в Сосновку на лыжные соревнования.Классно тогда там было.

Ещё небольшая неточность - служебная линия, идущая от трамвайного депо №1 к остановке "Крытый рынок" , является двупутной, но ближе к соединению с проспектом Курако сходится в однопутку и поворачивает в сторону остановки "Куйбышева". Поворота в сторону "Крытого рынка" нет. Другая служебная линия проходит не по улице Куйбышева, а по самостоятельному полотну. На схеме её нужно поднять на 3 сантиметра севернее))

Схема обновлена.

По новостям слыхал про реконструкцию Запсибовского моста, там г-н Смолего распорядился убрать трам.пути. Что там за трам.пути были положены и когда по этому мосту ходил трамвай?

По Дозовскому мосту трамвай никогда не ходил, в советское время предполагалось пустить трамвай с Заводского района в Центральный.

Интересная трам.система!

А как ходил 2-й троллейбусный маршрут ?

Второй маршрут ходил следующим образом:
2. Ярославская (Гормолзавод) — Верхняя Островская — Строителей — Металлургов — Бардина — Вокзал — Кутузова — Металлургов (часть) — Строителей — Верхняя Островская — Гормолзавод (Ярославская) (закрыт в 2003 году).
По материалам википедии.

При аварийных ситуациях иногда появляется.

По остановкам трамвая
1.Между "Кузбасстрансметом" и "Рабочим поселком" есть "Угольный склад"
2.Остановка не "Трамвайная", а "Кузбасстрансмет"
3.Остановка не "Училище №11", а "ГПТУ-11"
4.Ветки трамвая по ул.Куйбышева никогда не было. Северный выезд депо №1 севернее чем показан на карте
5.Остановка Куйбышева - Ласточка
6.Остановка Суворова - Южкузбассуголь(в народе "южка")
7.Остановка Аптека №103 - Каскад
8.Электросеть - Горсвет или Проэктная
9.Спартка - ЦУМ
10.Кутузова - Космос
11.Сквер Борцов Революции - ЛВЗ
12. Метелкина - 22 горбольница
13.30кв - Металлоштамп
14.В топольниках остановки больше нету к сожалению
15.На треугольнике за 30кв есть остановка "стадион"

По троллейбусу
1.Остановки на Саде Металлургов нету, она только для автобуса №7, раньше сворачивавшего на Суворова
2.Есть останвока Пожарная часть сразу после Ярославской
3.Между В.Островской и Садовой есть остановка Заявочная

Открыт маршрут №6А Л.берег - Вокзал - Дв.спорта - Л.Берег

Посмотрел что у нашего трамвая нет схемы путевого развития. В других городах есть. Чтобы исправить это, пока в пайнте(не ругайтесь, это эксиз)нарисовал это: http://savepic.ru/3658912.jpg . По личным наблюдениям. Расшифровываю свои символы: черные линии - пути используемые в маршрутном движении, фиолетовые - пути используемые всеми вагонами, но не занятые в пассажирском движении - основные въезды в депо, серый - пути используемые служебными вагонами, бардовый - не используемые ни в служебном, ни в пассажирском движении, но существующие "про запас", желтый - путь на экстакаду, жирные черные - жд пути и мосты. Красные полоски положение остановок. Желыте точки - стрелки имеющие электроприводы. Вроде бы все

Просьба указать замеченные неточности и ошибки. Так же интересна схема расположения секционных изоляторов, опастных участков и ограничений скорости

_____
* - на запсибовской части обозначения пока не сделал

Мне известно о ограничениях скорости на участках:
Транспортная - Вокзал недалеко от Автовокзала 10 км/ч
Коммунарка - Узловая 15 км/ч

Так же около ост.Олимп на ул.Циолковского со стороны бассеина висит над путем табличка белого цвета с буквой "Х", что она значит было бы интересно узнать

Вот версия с обозначениями на заводской сети
http://savepic.ru/3642533.jpg

Хорошая схема,только пассажиры ими редко пользуются. Интересующую информацию чаще спрашивают у кондукторов.:-)

Интересно у вас как работника депо узнать о точности обозначения путей. На Таштагольской ни один вагон не обедает, на КМК обедают на западном запасаном пути двойка и девятка, так? На Малоэтажке обедов так же нет. Путь ЗЖБК - Анодная используется служебками, сегодня видел с-14 на нем, и в случае аварий и линейными. На горсовете участок пл.Маяковского - Колос не испольузется вообще, даже не чиститься(сегодня видел).

Так же остается открытым вопрос о ограничениях скорости

Цитата (Руслан (ВРМ), 21.12.2012):
> Интересующую информацию чаще спрашивают у кондукторов.:-)

Сегодня наблюдал очень забавный случай на эту тему: немного выпивший мужик зашел в вагон 9го маршрута на 30м квартале. Начал спрашивать идет ли он на завод, стоя на нижней ступеньке

Думая что он вошел, водитель начала закрывать дверь и зажала его ей. После чего начался отобрный поток матов в сторону водителя. Дверь начала открываться, мужик вбежал и через секунду был уже у кабины. Размахивая кулаками он пытался проникнуть в кабину и "наказать" водителя. Хорошо что она была закрыта изнутри...

Если бы этим кончилось. Подъезжая к практику, мужик начал настоятельно требовать высадить его на светофоре. Получив три раза отказ, он все таки вылез на автосервисе и пошел пешком, перейдя путь перед вагонов когда он уже тронулся

Цитата (Федор Киселев, 21.12.2012):
> На горсовете участок пл.Маяковского - Колос не испольузется вообще,

Используется, но он какой-то злополучный - то сход там произойдёт, а на обесточке ну очень часто встают. Как-то ночью не спал, а наблюдал по камере, как там застрял С-1, из-за него не мог проехать дежурный троллейбус, через двадцать минут только приехал С-8 и вытянул его.

По состоянию на вчера он был покрыт толстой снежной коркой, путь угадывался по контурам, просто я знаю что он там под снегом есть. Когда я наблюдал за С-1, правда днем, он избегал этот участок - для того чтобы доехать со стороны универбыта на транспортную, он не повернул на горсовете - вместо этого доехал до комбината и там развернулся

Цитата (Илья Кожевников, 21.12.2012):
>
> Используется, но он какой-то злополучный - то сход там произойдёт, а на обесточке ну очень часто встают

Ха, ну я же говорил о том что у трамвайщиков тысяча отговорок, и про лучи от НЛО было вовсе не шуткой...) Мистический участок у нас уже появился)))) Может быть он неудачно спроэктированный и состояние пути оставляет желать лучшего... На кривых пути всегда должны строиться более ответственно чем на прямой. А под обесточной встают я думаю из-за того что приходиться останавливаться часто в этом самом месте.

Цитата (Илья Кожевников, 21.12.2012):
> Как-то ночью не спал, а наблюдал по камере, как там застрял С-1, из-за него не мог проехать дежурный троллейбус, через двадцать минут только приехал С-8 и вытянул его.

Ну вот а говорил что это мне заняться нечем...)
Кстати когда и где можно увидеть С-2? Мои поиски успехом пока не заканчиваются. Вчера катался за сетеизмерителем, был установлен его график и маршрут. Следы снеговика есть на 30м квартале, на южном въезде в депо 1, но сам снеговик где находиться неясно. По сути дела проехал по всей линии, от края до края, но его не нашел

Цитата (Федор Киселев, 22.12.2012):
> Ну вот а говорил что это мне заняться нечем...)

Пфф, просто не хотелось спать, забрел на сервис камер наблюдения и увидел такую ситуацию, при этом общался с подругой в соц. сети, время было всего лишь первый час ночи. Я не знаю даже, как начать думать, чтобы додуматься следить за перемещениями служебок по камерам наблюдения, анализировать их маршруты - плевать я хотел на их маршруты и на их графики. Вам лишь бы поддеть, ей богу!

Цитата (Илья Кожевников, 22.12.2012):
> Я не знаю даже, как начать думать, чтобы додуматься следить за перемещениями служебок по камерам наблюдения, анализировать их маршруты - плевать я хотел на их маршруты и на их графики

Вы не замечаете что я заснял за три недели уже 4 служебных вагона, и два из них дважды в разные дни?

А, ну здорово.

А камеры затем чтобы не стоять на морозе - а дистанционно следить за несколькими точками, предугадывать на знание путевого развития и времени хода маршрут и время появления вагона в данной точке и оперативно перехватывать его

Кстати как раз вы меня дезинформировали на счет того что у спецвагонов нет ни маршрутов ни графиков, работники СП других городов четко сказали что они есть...

Могу назвать маршруты служебок, конечно это не все, а те что я знаю на данный момент

С-8. Зима
№1. Депо - Куйбышево - чистка стрелок на однопутке - ч.с. северного въезда - Депо(вероятно чистка деповских стрелок) - КМК(ч.с.) - Горсовет(ч.с.) - Транспортная(ч.с,отстой)
От депо в 9-50 в куйбышево, в 12-00 на транспортную. По горсовету 12-20...12-30, транспортная прибытие 12-30...12-40.
График выполнения - два дня через один
№2. Депо - Курако(с заездом на кмк или по лазо выходит не знаю) - Транспортная - Комсомольская(ч.с) - Стадион(ч.с) - Малоэтажка - Стадион - Транспортная(отстой)
День через два

Первый маршрут его обычный, чистка стрелок в центре. Но так как чтобы прочистить Комсомольскую и Стадион, нужно проехать и на правый берег.

С-14
Маршрут пока точно не установлен, в 11-30 идет с Малоэтажки на заводы через съезд на стадионе(факт 1), в районе 13-30 стоит на Байдаевке, в 14-10 с нее уходит и в город не идет - уходит на Малоэтажку через заводы.

С-32
Маршрут четко установлен. Депо - Куйбышево - КМК - Металлургов - Транспортная - Малоэтажка - Байдаевка - Таштагольская - Заводы - Октябрьский - КМК - Депо. От депо около 9-50, от горсовета 10-20, от транспортной 10-35, от малоэтажки 11-15, от таштагольской 12-05, КМК 13-27

Что интересно на участке Депо - Металлургов - Малоэтажка идет точно по тому же графику что и второй маршрут С-8, почти минута в минуту

С-1
Точно известно о участке: Стадион - Транспортная - Комсомольская - Горсовет - КМК - Горсовет - Транспортная - Горсовет - КМК - Курако

Если проанализировать данные то будет Депо - Куйбышево - КМК - Комсольская - Кольцо депо 3 - Малоэтажка - Заводы - Таштагольская - Заводы - ... - КМК - депо

Но другой раз он шел так: Курако - Транспортная - Курако - КМК - Горсовет - Транспортная - Горсовет - КМК

Со временем движения так же не очень понятно, первый раз с Левого берега в центр был в 14-50, второй раз на Вокзале оказался в 11-30



График его движения самый запутанный,

Ребята по радио сегодня слышал в Новокузнецке трамвай закрывать собираются.

Цитата (Валерий Чеблагов, 05.04.2013):
> Ребята по радио сегодня слышал в Новокузнецке трамвай закрывать собираются.



"Сарафан FM"?

Цитата (Валерий Чеблагов, 04.04.2013)
> Ребята по радио сегодня слышал в Новокузнецке трамвай закрывать собираются.
Пока не ясна судьба пр.Курако, летом могут демонтировать для "расширения дороги" в целях борьбы с несуществующими пробками, а правильнее сказать для отмены любой конкуренции маршрутному такси №52(оно полностью почти дублирует маршрут трамвая 12)

Аппендикс до депо останется?

Да. Пока останется, на участке депо 1 - кольцо КМК будет только служебное движение. Кстати обратите внимание на мой комментарий двухгодичной давности...

> http://kuzpress.ru/city/19-05-2015/38739.html
> - Как же тогда трамваи из первого трамвайного депо будут попадать на линию? – спрашиваю.
> - Очень просто: с выездом через Рудокопровую, - отвечает Николай Васильевич.
Из этого следует, что с Курако линию полностью уберут?
И если её оставят, то как на неё попадать, поворот налево из депо построят, или задним ходом выезжать?

Да, полностью уберут. Участок от рынка до КМК имеет очень низкий пассажиропоток в связи с закрытием КМК.

Цитата (Федор Киселев, 21.05.2015):
> на участке депо 1 - кольцо КМК будет только служебное движение

Уж если так, то могли хотя бы сделать маршрут 5 до пл.Побед с разворотом в депо 1.

Да уже какая разница.. Никому ничего не надо.. http://cs622524.vk.me/v622524614/31aad/B0-_ykUKSW4.jpg

Цитата (Артем Волков, 24.05.2015):
> маршрут 5 до пл.Побед с разворотом в депо 1.

А смысл? От пл.Побед народа едет немного, до кольца КМК - 300 метров, пять минут пешком очень спокойным шагом. Время езды от депо до КМК - 6 минут, туда-обратно - 12 минут. При том, что весь маршрут КМК - Октябрьский - КМК - 47 минут. Кроме того, есть сложности с однопутным движением на въезде в депо. А после снятия путей в Куйбышево возможно будет снят второй путь на Рудокопровой, то есть от остановки ГПТУ-11 до депо линия будет однопутной(для расширения дороги).

Цитата (Федор Киселев, 25.05.2015):
> А смысл? От пл.Побед народа едет немного.

Тогда трамвай "собирал" бы оставшихся работников КМК, с пл. Побед можно было бы спокойно уехать на Металлургов, Орджоникидзе, Октябрьский.

Цитата (Федор Киселев, 25.05.2015):
> до кольца КМК - 300 метров, пять минут пешком

Достаточное немалое расстояние, учитывая, что еще нужно несколько раз пересечь автодорогу, а к самой остановке на кольце КМК даже нет пешеходного перехода.

Цитата (Федор Киселев, 25.05.2015):
> будет снят второй путь на Рудокопровой, то есть от остановки ГПТУ-11 до депо линия будет однопутной(для расширения дороги)

Вот тогда точно будут сложности с однопутным движением.

Цитата (Артем Волков, 25.05.2015):
> Тогда трамвай "собирал" бы оставшихся работников КМК, с пл. Побед можно было бы спокойно уехать на Металлургов, Орджоникидзе, Октябрьский.

Это имеет смысл только ко времени начала/окончания смен, пару рейсов таким образом. В течении всего дня специально гонять вагоны в депо ради 2-3 человек не имеет смысла. Они и так будут ездить - выезд/заезд, обеды, отстой, пересменка возможно.

Ну вот на Металлургов закрывают и 3 трамвай закрывают, кирдык выносят трамваю. оставят пути до машзавода чтобы в депо заходить, мдеее

Цитата (Siachoquero, 01.11.2016):
> пути до машзавода чтобы в депо заходить, мдеее

Депо тоже, скорее всего, закроют

В сети писали о закрытии 3-го депо, а не 1-го.