TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Москва, С № 3354
  Москва С № 3354 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Автор: Павел В. Кашин · Москва           Дата: Травень 1989 р.

Статистика

Опубліковано 08.03.2010 23:32 MSK
Переглядів — 1091

Детальна інформація

Москва, С № 3354

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — прочее
З...:1983
Модель:С
Побудований:1933
Поточний стан:Списаний (04.1993)
Призначення:Службовий
Примітка:До 1983 — 4275
Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ.
Работал в Краснопресненском депо.
Служебный с 1974.
Был переделан в платформу для внутренних нужд трамвайного депо имени Н. Э. Баумана

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

09.03.2010 20:17 MSK
Посилання
Фото: 1119
А впереди - списанный узкономерной (судя по ступенькам на крышу)
0
+0 / –0
10.03.2010 02:06 MSK
Посилання
Фото: 1269
В чём особенность ступенек, подскажите? У нас есть с такими ступеньками у задней двери.
0
+0 / –0
10.03.2010 06:59 MSK
Посилання
Фото: 4440 · Локальний редактор
Цитата (Киреев Андрей, 10.03.2010):
> В чём особенность ступенек, подскажите?

У ранних Т3 ступеньки выполнены сварными, как у Т2. На более поздних вагонах чехи стали устанавливать литые силуминовые.

Цитата (Киреев Андрей, 10.03.2010):
> У нас есть с такими ступеньками у задней двери.

Сомнительно.
0
+0 / –0
10.03.2010 21:34 MSK
Посилання
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (Киреев Андрей, 10.03.2010):
> У нас есть с такими ступеньками у задней двери.

то что они у зад. двери еще ничего не значит ;)
0
+0 / –0
11.03.2010 21:53 MSK
Посилання
Фото: 1269
Теперь понятно.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.