Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, S — 3354
  Moszkva S — 3354 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Készítette: Павел В. Кашин · Moszkva           Dátum: május 1989 .

Statisztikák

Publikálva 08.03.2010 23:32 MSK
Megtekintések — 1091

Részletes adatok

Moszkva, S — 3354

Kocsiszín/üzem:Tramcars before 1994 — others
kezdete:1983
típus:S
Gyártási év:1933
Aktuális állapot:Selejtezve (04.1993)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:1983 ex 4275
Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ.
Работал в Краснопресненском депо.
Служебный с 1974.
Был переделан в платформу для внутренних нужд трамвайного депо имени Н. Э. Баумана

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

09.03.2010 20:17 MSK
Link
Képek: 1119
А впереди - списанный узкономерной (судя по ступенькам на крышу)
0
+0 / –0
10.03.2010 02:06 MSK
Link
Képek: 1269
В чём особенность ступенек, подскажите? У нас есть с такими ступеньками у задней двери.
0
+0 / –0
10.03.2010 06:59 MSK
Link
Képek: 4440 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Киреев Андрей, 10.03.2010):
> В чём особенность ступенек, подскажите?

У ранних Т3 ступеньки выполнены сварными, как у Т2. На более поздних вагонах чехи стали устанавливать литые силуминовые.

Цитата (Киреев Андрей, 10.03.2010):
> У нас есть с такими ступеньками у задней двери.

Сомнительно.
0
+0 / –0
10.03.2010 21:34 MSK
Link
Képek: 179
Цитата (Киреев Андрей, 10.03.2010):
> У нас есть с такими ступеньками у задней двери.

то что они у зад. двери еще ничего не значит ;)
0
+0 / –0
11.03.2010 21:53 MSK
Link
Képek: 1269
Теперь понятно.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.