Іваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 461

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Іваново,

ЗиУ-682Г [Г00]

№ 461

— маршрут 4

К/ст "Отрадное"

Автор: Александр Мельников ·

Іваново Дата: 6 березня 2010 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 06.03.2010 20:06 MSK
Переглядів — 609

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +7

Fjord Below	+1
Serj	+1
maks ivanovo	+1
Silvish	+1
Максим Таничев	+1
Евгений Акинфеев	+1
Роман-Стефаний	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	1-е троллейбусное депо
З...:	21.07.2005
Модель:	ЗиУ-682Г [Г00]
Побудований:	1993
Заводський №:	4737
Поточний стан:	Списаний (06.2021)
Призначення:	Пасажирський
Початок роботи:	2005
Відсторонений:	2020
Утилізований:	11.2021
Примітка:	До 21.07.2005 — Москва, 7310; до 03.2004 — 7360; до 03.2002 — 1-й ТП, 1502
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный https://transphoto.org/photo/98892/ . КР МТРЗ 2002 г. (подменен, установлена перегородка кабины с троллейбуса № 7348 с сохраненной и закрашенной заводской табличкой 4732/1993, родная перегородка переставлена на троллейбус 4389(6312),кожуха дверных приводов сохранены родные,сидения в салоне нового образца,установлена ремонтная табличка МТРЗ над левым верхним углом двери кабины водителя посередине нового образца на 4 винтах (белая квадратная) с выбитой информацией "ЗиУ-9г;5582/93;02.04.2002",окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая некрашеная) КР 03.2011 г. (депо 1) КР 11.2015 г. Москва: В 1 парке работал на маршрутах 19,61. В 7 парке работал на маршрутах 67,71. Иваново: С момента поступления в Иваново обслуживал 4 маршрут. В декабре 2016 г. закреплён на 5 маршруте вместо 426, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Со 2-й половины января 2019 г. в резерве, на маршруте его сменил 488. Зимой 2021 года отставлен от эксплуатации в ожидании списания.

Коментарі · 8

18.07.2010 17:17 MSK
Посилання

maks ivanovo ·

Іваново

Фото: 522

Вчера стоял в депо без стекол, похоже подготавливают к кап. ремонту.

+0 / –0

28.12.2010 14:27 MSK
Посилання

maks ivanovo ·

Іваново

Фото: 522

Сейчас проходит капитальный ремонт (без замены кузова).

+0 / –0

28.12.2010 21:20 MSK
Посилання

Максим Таничев ·

Іваново

Фото: 483 · Локальний редактор

Вот кому-кому, а ему нужен бы новый кузов.

+1 / –0

28.12.2010 21:27 MSK
Посилання

maks ivanovo ·

Іваново

Фото: 522

Посмотрим каким он будет, но выйдет он на линию не скоро.
И я думаю при КВР в депо №1 не всегда полностью меняют кузов.

+1 / –0

28.12.2010 21:53 MSK
Посилання

Максим Таничев ·

Іваново

Фото: 483 · Локальний редактор

Разве не весь? Я думал, что старый полностью режут на металлолом и новый варят из нового материала. Первые КВР, вероятно, были выполнены с частичной заменой элементов силового каркаса кузова, а теперь, мне кажется, вряд ли.

+1 / –0

29.12.2010 15:31 MSK
Посилання

maks ivanovo ·

Іваново

Фото: 522

Я думаю, если есть возможность отремонтировть кузов, то его не полностью рапиливают. Оставляют верхнюю часть и заменяют в ней непригодные к дальнейшему использованию элементы каркаса. Например, в 384 если посмотреть в короб привода передней двери, то там видно что одна часть элементов каркаса более старее чем другая. В салоне на некоторых деталях кузова много слоев краски http://s46.radikal.ru/i113/1012/c4/b9b339261743.jpg .

+0 / –0

28.02.2011 16:13 MSK
Посилання

maks ivanovo ·

Іваново

Фото: 522

Уже готов, скоро должен выйти.

+0 / –0

10.03.2011 11:41 MSK
Посилання

maks ivanovo ·

Іваново

Фото: 522

Сегодня вышел после капитального ремонта.

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.