TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 461
  Иваново ЗиУ-682Г [Г00] № 461  —  маршрут 4
К/ст "Отрадное"

Автор: Александр Мельников · Иваново           Дата: 6 март 2010 г., събота

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 06.03.2010 20:06 MSK
Разглеждан — 609

Подробна информация

Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 461

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
От...:21.07.2005
Модел:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1993
Заводски №:4737
Текущо състояние:Бракуван (06.2021)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:2005
Край на експлоатацията:2020
Бракуван (Наряз.):11.2021
Забележка:До 21.07.2005 — Москва, 7310; до 03.2004 — 7360; до 03.2002 — 1-й ТП, 1502
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный https://transphoto.org/photo/98892/ .

КР МТРЗ 2002 г. (подменен, установлена перегородка кабины с троллейбуса № 7348 с сохраненной и закрашенной заводской табличкой 4732/1993, родная перегородка переставлена на троллейбус 4389(6312),кожуха дверных приводов сохранены родные,сидения в салоне нового образца,установлена ремонтная табличка МТРЗ над левым верхним углом двери кабины водителя посередине нового образца на 4 винтах (белая квадратная) с выбитой информацией "ЗиУ-9г;5582/93;02.04.2002",окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая некрашеная)
КР 03.2011 г. (депо 1)
КР 11.2015 г.

Москва:
В 1 парке работал на маршрутах 19,61.
В 7 парке работал на маршрутах 67,71.

Иваново:
С момента поступления в Иваново обслуживал 4 маршрут. В декабре 2016 г. закреплён на 5 маршруте вместо 426, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Со 2-й половины января 2019 г. в резерве, на маршруте его сменил 488. Зимой 2021 года отставлен от эксплуатации в ожидании списания.

Коментари · 8

18.07.2010 17:17 MSK
Връзка
maks ivanovo · Иваново
Снимка: 522
Вчера стоял в депо без стекол, похоже подготавливают к кап. ремонту.
0
+0 / –0
28.12.2010 14:27 MSK
Връзка
maks ivanovo · Иваново
Снимка: 522
Сейчас проходит капитальный ремонт (без замены кузова).
0
+0 / –0
28.12.2010 21:20 MSK
Връзка
Максим Таничев · Иваново
Снимка: 483 · Местен редактор
Вот кому-кому, а ему нужен бы новый кузов.
+1
+1 / –0
28.12.2010 21:27 MSK
Връзка
maks ivanovo · Иваново
Снимка: 522
Посмотрим каким он будет, но выйдет он на линию не скоро.
И я думаю при КВР в депо №1 не всегда полностью меняют кузов.
+1
+1 / –0
28.12.2010 21:53 MSK
Връзка
Максим Таничев · Иваново
Снимка: 483 · Местен редактор
Разве не весь? Я думал, что старый полностью режут на металлолом и новый варят из нового материала. Первые КВР, вероятно, были выполнены с частичной заменой элементов силового каркаса кузова, а теперь, мне кажется, вряд ли.
+1
+1 / –0
29.12.2010 15:31 MSK
Връзка
maks ivanovo · Иваново
Снимка: 522
Я думаю, если есть возможность отремонтировть кузов, то его не полностью рапиливают. Оставляют верхнюю часть и заменяют в ней непригодные к дальнейшему использованию элементы каркаса. Например, в 384 если посмотреть в короб привода передней двери, то там видно что одна часть элементов каркаса более старее чем другая. В салоне на некоторых деталях кузова много слоев краски http://s46.radikal.ru/i113/1012/c4/b9b339261743.jpg .
0
+0 / –0
28.02.2011 16:13 MSK
Връзка
maks ivanovo · Иваново
Снимка: 522
Уже готов, скоро должен выйти.
0
+0 / –0
10.03.2011 11:41 MSK
Връзка
maks ivanovo · Иваново
Снимка: 522
Сегодня вышел после капитального ремонта.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.