Что есть УПХ?

To jest Управление путевого хозяйства ;)

Телега второго вагона не "метрошная" часом?

Девайс, словно подброшенный взрывом (такие уж ассоциации у бывшего москвича), разрушающий эстетическое представление и о виде транспорта, и о марке (модели) в частности.
Думаю, возможности Москвы позволяют соорудить измеритель с более привлекательной внешностью.
ДАВАЙТЕ СТРЕМИТЬСЯ К ПРЕКРАСНОМУ!

Цитата (Dvizzzok, 05.03.2010):
> Девайс, словно подброшенный взрывом (такие уж ассоциации у бывшего москвича), разрушающий эстетическое представление и о виде транспорта, и о марке (модели) в частности.
> Думаю, возможности Москвы позволяют соорудить измеритель с более привлекательной внешностью.
> ДАВАЙТЕ СТРЕМИТЬСЯ К ПРЕКРАСНОМУ!

А по-моему, проще надо быть... И меньше ерундой заморачиваться...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.03.2010):
> А по-моему, проще надо быть... И меньше ерундой заморачиваться...

Я не видел ничего подобного "за бугром". Даже прибалтийские "обрубки" Т3, установленные на одной телеге выглядят забавными колобками, но не уродцами, способными травмировать детскую психику.
Не хочу размусоливать на эту тему, но в моей родной стране с благоустройством среды обитания ОГРОМНЫЕ СЛОЖНОСТИ, и берут они начало в тотальной ПРОСТОТЕ ("Простота-хуже воровства" (народная пословица)), и всепроцветающей НЕЗАМОРОЧЕННОСТИ.
Проблема в том, что БЫТЬ ПРОЩЕ и НЕ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ стало чуть ли национальной идеей.

Извиняюсь за оффтоп.

Кстати, на тележке от метровагона реборда обточена до трамвайных размеров?

Движжжок, прекратите, пожалуйста панику :) Главная наша проблема не в привычке "не заморачиваться" (замороченных у нас пруд пруди, каждый полуторный чем-нибудь да морочится), а в неумении отличать важное от неважного ;))))

Ну чего вы хотите от уникального спецвагона, построенного 23 года назад в погибающем СССР из "того, что было"? Покрасить его надо - это да. Во всём остальном совершенно нормальная спецтехника. Уж поверьте, это детскую психику травмировать НЕ может. Зато может травмировать зрелище собственного отца, в ужасе шарахающегося от проезжающего мимо вагона ;) Вот я и говорю, будьте проще и думайте о хорошем :)))

Кто спрашивал про тележку: от метровагона типа Д. В обсуждениях предыдущих фотографий всё изложено, могли бы и сами всё прочитать.

Цитата (СтаС, 05.03.2010):
> В обсуждениях предыдущих фотографий всё изложено, могли бы и сами всё прочитать

Не этого там не изложено, что от вагона Д знаю. Судя по фоткам реборда трамвайной высоты. Но знать я это хотел точно, а не умозрительно:)

Теперь точно изложено: http://transphoto.ru/vehicle/1303/ :)

> > В обсуждениях предыдущих фотографий всё изложено, могли бы и сами всё прочитать
>
> Не этого там не изложено, что от вагона Д знаю.

Про Д изложено, а про реборды и в виду не имел :)

Надо фотку салона сделать.

Если заморочится с поездом, который работает месяц или два в году, что бы он стал более привлекательным, то в него на остановках станет ломится больше быдла.

Цитата (Володя, 05.03.2010):
>Судя по фоткам реборда трамвайной высоты.

А какая высота метрополитеновской? Чисто спортивный интерес.

Kam se hrabou monster trucky, Moskva má monster tramvaj...

А на чём надет тот 2 кузов ?

Как будто это ложные тележки...

Цитата (Dvizzzok, 05.03.2010):
>но не уродцами, способными травмировать детскую психику.
:) Учитывая частоту его появления на линии, эта опасность несколько преувеличена. :-)

Цитата (Spoiler, 05.03.2010):
>Надо фотку салона сделать.
Вам, полагаю, это сделать проще (непосредственно в депо им. Русакова). Кстати, в вагоне 0520, насколько я вижу, сохранился оригинальный салон (с "диванчиками").

Цитата (Spoiler, 05.03.2010):
> Надо фотку салона сделать.

Да это я так, планы строю :-)

Мне больше интересно, что с первым шкворнем намутили? стопочкой два сварили? =))) как-то теряюсь в дагадках, ибо сварка на шкворне - не есть гуд...

Да нет, там какая-то фишка не кузове, точно не помню, надо будет посмотреть.

Там проставка должна быть под кузовом. А к ней уже шкворень присобачен.

Прикольно! Вагон повышенной проходимости, биг фут т3!