TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Прага, Tatra KT8D5R.N2P № 9096
  Прага Tatra KT8D5R.N2P № 9096 
Vozovna Hloubětín

Автор: Klema · Острава           Дата: 7 листопада 2009 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 02.03.2010 15:50 MSK
Переглядів — 639

Детальна інформація

Прага, Tatra KT8D5R.N2P № 9096

Депо/Парк:Депо Глоубетин
З...:2009
Модель:Tatra KT8D5R.N2P
Побудований:1990
Заводський №:178374
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 2009 — Tatra KT8D5 № 9046
Reko DP Praha / Реконструкция DP Praha.

Параметри зйомки

Модель камеры:FE370,X880,C575
Время съёмки:07.11.2009 10:59
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 16

02.03.2010 16:09 MSK
Посилання
Дима82 · Київ
Немає фотографій
Возовня это типа депо?
0
+0 / –0
02.03.2010 16:25 MSK
Посилання
Роман-Стефаний · Донецьк
Фото: 551
Типа да.
0
+0 / –0
02.03.2010 17:05 MSK
Посилання
Владимир Красковский · Новосибірськ
Фото: 33
Во пути!
0
+0 / –0
02.03.2010 20:47 MSK
Посилання
Артем · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Кстати, Давно хотел попросить людей, занимающихся фотосъёмкой заграницей - сфотографируйте забугорные пути с максимальным зумом пожалуйста :) Что бы было на что ориентироваться при оценке наших путей ) Заранее спасибо )
0
+0 / –0
02.03.2010 22:52 MSK
Посилання
Спектр · Єкатеринбург
Фото: 47
Нам бы такое...
0
+0 / –0
02.03.2010 23:32 MSK
Посилання
Siachoquero · Тбілісі
Фото: 68
Ну в Праге не так у ж и идеальные пути ожно встретить хорошые волны.
0
+0 / –0
02.03.2010 23:59 MSK
Посилання
ИванИванов · Москва
Фото: 715
Цитата (Артем, 02.03.2010):
> сфотографируйте забугорные пути с максимальным зумом пожалуйста :)
Вена:
http://transphoto.ru/photo/155296/
0
+0 / –0
03.03.2010 08:25 MSK
Посилання
Фото: 258
Цитата (Артем, 02.03.2010):
> сфотографируйте забугорные пути с максимальным зумом пожалуйста :)

http://transphoto.ru/photo/226170/ Вот здесь и стрелка нормальная и пути ровные.
0
+0 / –0
03.03.2010 11:26 MSK
Посилання
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
71-630 и ЛВС-2009 рядом поставить - похоже будет.
0
+0 / –0
03.03.2010 12:09 MSK
Посилання
Фото: 411
Цитата (McFly, 03.03.2010):
> 71-630 и ЛВС-2009 рядом поставить - похоже будет.
Я сначала так и подумал по превью))))
0
+0 / –0
03.03.2010 16:50 MSK
Посилання
ppv76 · Магнітогорськ
Фото: 1
А почему у них передние пантографы в разные стороны?
0
+0 / –0
03.03.2010 17:01 MSK
Посилання
Jan de Vu · Львів
Фото: 528
Красивое фото - ПРОСИМ ОРИГИНАЛ!!!!
0
+0 / –0
03.03.2010 17:52 MSK
Посилання
Klema · Острава
Фото: 1085
http://s005.radikal.ru/i210/1003/c5/3c4f0c51b109.jpg - оригинальные фото
0
+0 / –0
03.03.2010 20:50 MSK
Посилання
Артем · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Спасибо :) так что зум - зумом а нормальные прямые рельсы извиваться из-за него не будут )
0
+0 / –0
02.06.2011 19:54 MSK
Посилання
Спектр · Єкатеринбург
Фото: 47
Цитата (ppv76, 03.03.2010):
> А почему у них передние пантографы в разные стороны?

Шкода подумала о безопасности КС, Татропередельщики о лучшем сцеплении с КС.
0
+0 / –0
02.06.2011 20:20 MSK
Посилання
Dix · Москва
Фото: 8
Цитата (ppv76, 03.03.2010):
> А почему у них передние пантографы в разные стороны?

На самом деле, у KT8D5, как и у T6A5, над кабиной расположен люк, и чтобы полупант не мешал, его сделали коленом назад. У 14t такой проблемы нет.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.