А вы там 2435 не видели?

Видели-видели)))
Они на парочку с 2455 стоят мертвым грузом в сугробе.
На сегодня в городе 3 рабочих Т1:
2438- 35тр
2439- резервный
2451- 41тр.
ПС: Жить им недолго.

Ну,если так,то скоро будем скопом гонять в БЦ на покатушки на Т-1((((.
Пусть лучше их туда отдадут,чем будут их тут добивать,уж коль с ними все решено окончательно и бесповоротно.

Никто никуда ничего не будет отдавать.
Во первых: БЦ предлагали наши ЮМЗТ2 Б\У- ТАМ ОТКАЗАЛИСЬ! Видетели,там хотят абсолютно новый ПС,и они не нуждаются в наших услугах.
Во-вторых, наши Т1 эксплуатировались с сильнейшими нагрузками.От них уже "рожки да ножки".Они,к сожалению,не подлежат КР- корпусу песец.

Лучше бы поотдавали списываемые Шкоды в Мариуполь и Луганск - там от них в восторге будут!

Ну они у нас уже сильно убитые...Что могли- отКВРили.И то,с горем пополам...
Да,кстате: из-за погодных условий,убитых дорог ии изношенности начинают сыпаться 15-тр.Жить им тоже не 5 лет осталось.
Она надежда на покупку нового ПС.Иначе пропадём(хотя нам не привыкать)

Хотя бы на запчасти!.. В Мариуполе порезали кучу машин, ставших с неисправными ТЭДами, гидроусилителями руля, компрессорами... Да и в Луганске, думаю, тоже...

Цитата (Синий трамвай, 01.03.2010):
> Хотя бы на запчасти!..

Разве что.
Можно просто заказать даные запчасти в Киеве.Нет смысла тащить машину целеком.

Только дело в том, что, к сожалению, на местах проще порезать машину в лом, чем заморачиваться заказом запчастей из Киева...

Цитата (Синий трамвай, 01.03.2010):
> Мариуполе порезали кучу машин, ставших с неисправными ТЭДами, гидроусилителями руля, компрессорами...

Откуда такая информация? :) В последнее время резали у нас машины исключительно из-за рулевых колонок. А исправностью этих агрегатов и Киев похвастаться не может. Лишних уж точно нет.

Хотя согласен, запчасти нам нужны. И списанные Шкоды были бы очень кстати.

в Симферополе тоже Шкоды, особенно запчасти нужны, ведь Шкоды - почти весь подвижной состав ТП в Симферополе
а запчастей к ним нет...

Цитата (Синий трамвай, 01.03.2010):
> Только дело в том, что, к сожалению, на местах проще порезать машину в лом, чем заморачиваться заказом запчастей из Киева...

Кому надо - тот заморачивается. Харькову нужны были запчасти от ДАКов - он их получил. Житомиру нужны были запчасти от ЮМЗ Т1 - он тоже их получил. Северодонецк и вовсе получил живые, отремонтированные троллейбусы. Ну а если только хотеть, и ничего не делать - то ничего и не будет.

Цитата (Anton, 02.03.2010):
> Кому надо - тот заморачивается

В этом и вся проблема... НИКОМУ НИЧЕГО НЕ НАДО.