Площадь Победы.

Ещё трамвайный рай. Но уже сняты автоматические стрелки.

Позавчера тоже насчитал 6 вагонов на площади. Затора не было

Автоматические стрелки? Они когда-то были?

Были, но не везде.

Стрелки автоматы были установоены :
На площади Победы - в обе стороны;
На ул. Черняховского - везде;
У дома Быта стрелка на ул Гагарина;
Съезд с моста на ул. Песочную;
У парка Калинина, на кольцо тройки;
На конечной станции Октябрьская;
На Советском проспекте - поворот на Фестивальную.

Цитата (Olegov, 01.03.2010):
> Стрелки автоматы были установоены :
> На площади Победы - в обе стороны;
> На ул. Черняховского - везде;
> У дома Быта стрелка на ул Гагарина;
> Съезд с моста на ул. Песочную;
> У парка Калинина, на кольцо тройки;
> На конечной станции Октябрьская;
> На Советском проспекте - поворот на Фестивальную.

Я так же был уверен , что Калининград был и остаётся полностью с ручными стрелками.

Были автоматические стрелки. Автоматика где-то в середине 90-х годов исчезла.

Всё таки забыл ещё одну - поворот с Лен. проспекта на улицу Багратиона.

Цитата (Olegov, 01.03.2010):
> Стрелки автоматы были установоены :
> На площади Победы - в обе стороны;
> На ул. Черняховского - везде;
> У дома Быта стрелка на ул Гагарина;
> Съезд с моста на ул. Песочную;
> У парка Калинина, на кольцо тройки;
> На конечной станции Октябрьская;
> На Советском проспекте - поворот на Фестивальную.
На к.с.ул.Тельмана,ост.ул.Песочная

+ для коллекции: упоминалась автоматическая стрелка на повороте с Транспортной на Суворова)

Ну, тогда уж до полноты картины приплюсуем стрелку на кольце Тельмана. 1-Ка / 8-ка. Правда, та стрелка проработала точно недолго. Года 2 - не более. В конце 90_х сняли.

Подытоживая, соберу выжимку с комментов. Автоматические стрелки в Калининграде были установлены:
1. Площадь Победы - 2 шт. (Повороты Ленинский/Черняховского, Мира/Советский)
2. Ул.Черняховского - 3 шт. (2 поворота на Горького, 1 на Пролетарку)
3. Дом быта - 1 шт. (Поворот на Фрунзе. Думаю по ходу движения 4-го маршрута с стороны ул.9 апреля. Или по ходу 9-ки???)
4. Перекрёсток Октябрьская/Дзержинского/Б.Песочная - 2 шт. (на съезде с Высокого моста и со стороны ост. Б.Песочная)
5. ЦПКиО (Парк Калинина) - 1 шт. (на кольцо 3-ки)
6. К/ст Октябрьская - 1шт. (между к/ст и линией на пр.Победы или на веере самой к/ст?)
7. К/ст Тельмана - 1 шт. (между 1-кой и 8-кой)
8. Советский пр. - 1 шт (Поворот на Фестивальную аллею)
9. Ул. Транспортная - 1 шт. (между 9-кой и 2,7 маршрутами)

Всего 13 штук.
Почему не прижились такие устройства?

Они бы прижились, если бы город назывался — Кенигсберг.

P.S. Удивительно не то, почему автоматика не прижилась. Удивительно, почему вообще трамвай до сих пор жив.

Цитата (СПЕКТР-1, 03.10.2017):
> Они бы прижились, если бы город назывался — Кенигсберг.

Не забывайте о такой мелочи, даже в альтернативном варианте истории Кенигсберг был бы в составе ГДР, а не ФРГ, а значит его транспортная система разрабатывалась бы в той же Москве теми же людьми. Не было бы только десятилетий неопределённости, когда деньги не вкладывались в регион, который, как считалось, всё равно придётся возвращать.

Не поверите. Автострелки сняли по причине тотального воровства медного провода с катушек соленоидов.