Очень странно. Судя по экипировке, вагон идёт в депо, но депо он проехал несколько остановок назад.

https://www.mkm.szczecin.pl/encyklopedia/linia6

17 kwietnia 2008 roku z powodu robót kanalizacyjnych na ulicy Światowida trasa linii 6 została skrócona do zajezdni Golęcin. Stan ten trwał prawie rok, bo dopiero 1 kwietnia 2009 roku linia 6 wróciła na swoją zwykłą trasę.

17 апреля 2008 года из-за ремонта канализации на улице Святовида трасса маршрута № 6 была укорочена до депо Голенчин. Такое состояние длилось почти год - только 1 апреля 2009 года маршрут № 6 вернулся на свою постоянную трассу.

Очевидно, табличку "депо Голенчин" водители не снимали при движении в сторону Поможан.

Цитата (Синий трамвай, 23.05.2020):
> 1 апреля 2009 года маршрут № 6 вернулся на свою постоянную трассу.

Очень жаль. Была хорошая возможность изолировать Гоцлав и северную часть Голенчина от цивилизации :)

У них там ещё 58 и 59 автобусы есть. Тем более, компенсационные автобусы на закрытом участке были: https://www.mkm.szczecin.pl/encyklopedia/linia806
Это ж не Харьков, где из-за ремонта одного перекрёстка можно закрыть половину сети без компенсации.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 23.05.2020):
> Очень жаль. Была хорошая возможность изолировать Гоцлав и северную часть Голенчина от цивилизации :)

Ах вот почему в день визита на линии на Гоцлав дела обстояли вот так:
https://transphoto.org/photo/1340432/
https://transphoto.org/photo/1340431/
Они для безопасности иногда им электричество выключают )

Судя по всему, мне тогда одновременно повезло: не было электричества, не ходили трамваи - ушёл из Гоцлава живым, и сохранил камеру )