Вот это да) Если кто-то с кем-то решит "поцеловаться", во пробка будет)

Этот перекрёсток со всеми поворотами?

Только три поворота. Со стороны фотографа нету.

Как у нас тогда в Твери, пл Капошвара, правда у нас там 6 м-ов из 7ми пересекаются.

У нас в Воронеже существовал перекресток у трамвайного депо №3, только не как тут, а с 4 поворотами и одной прямой (как тут на фото).

Такой у нас тоже есть, причем так же рядом с депо 3 :) В скором времени еще одну прямую линию собираются достроить.

Вперёд, кто кого))

Трамвайный перекресток со всеми поворотами в 4 стороны и с прямым пересечением есть в Палодаре

Цитата (Maxtor, 22.02.2010):
> Через этот перекресток проходит 25 из 33 маршрутов

А у вас если водители работают на разных маршрутах,они не путаются куда повернуть?

Цитата (An_B, 23.02.2010):
> А у вас если водители работают на разных маршрутах,они не путаются куда повернуть?

Ну вообщето водитель должен выучить эти маршруты.

Fering прав, тем более ничего сложного в этом нет.

Цитата (An_B, 23.02.2010):
> А у вас если водители работают на разных маршрутах,они не путаются куда повернуть?

В Магнитогорске,даже если это один маршрут,он в разное время дня поворачивает в разные стороны,например,на этом перекрестке маршруты:6,7,20,22.

М-да. Ладно водители, а пассажирам-то каково! %-о

Водитель ставит табличку с направлением движения и объявляет как именно пойдет вагон. Иногда еще и кондуктор говорит. Маршруты 6, 7, 20, 22 необходимы, в основном, для подвозки работников ММК к проходным. Поэтому утром они едут так, что бы кратчайшим путем довезти людей до работы. Вечером они меняют направление, что бы по этому же пути, но в обратную сторону увезти людей по домам.

Это ж как контактный провод сложно было монтировать на таком перекрестке!!!

Т.е. пока только полные трамвайные перекрёстки есть в Павлодаре и Ангарске?

Цитата (Стриж, 23.02.2010):
> Вперёд, кто кого

Для определения очерёдности проезда существуют правила проезда нерегулируемых перекрёстков.

А по сему вагон №2085 должен пропустить 71-619, по правилу "помеха справа"...

Цитата (Novert Байкальский, 24.02.2010):
> Т.е. пока только полные трамвайные перекрёстки есть в Павлодаре и Ангарске?

Я бы ещё Казань добавил. С любого направления можно уехать налево, прямо и направо: http://transphoto.ru/photo/204341/

Цитата (Даниил Александров, 24.02.2010):
> А по сему вагон №2085 должен пропустить 71-619, по правилу "помеха справа"...

Только если перед перекрёстком отсутствуют знаки приоритета, определяющие очерёдность проезда. Поскольку перекрёсток четырёхсторонний с интенсивным движением, знаки приоритета должны там быть.

В Екатеринбурге есть перекрёсток 4 линий со всевозможными направлениями - но там круговое движение.

Цитата (AndyVolykhov, 25.02.2010):
> В Екатеринбурге есть перекрёсток 4 линий со всевозможными направлениями - но там круговое движение.

Его хотят реконструировать с ликвидацией трамвайного кольца. http://ekburg.ru/news/15/15393/

Как я понял, кольцо останется, а автомобильную дорогу проложат по его центру.

А есть ли возможность сделать поворот от Консерватории до Гастронома(Которого как раз не хватает)? Так он был бы очень удобен - во-первых, маршрутки 32 и 43 сейчас довольно попоулярны - можно было бы запустить подобный трамвайный маршрут, а во-вторых, в случае ремонта или аварии после Юности трамваи можно запускать по этому повороту, а не гнать их по Советской или по Южному переходу.

Кстати, вот ещё один удивительный факт магнитогорского трамвая - маршруты 7,20,22,а с недавних пор ещё и 33 с утра, чтобы развезти рабочих на ММК совершают круг против часовой стрелки(то есть, сначала по Южному переходу, затем по Центральному и возвращаются на К.Марска через улицу Ленинградскую), а 6 - наоборот. Зато в преиод с 3 до 6 вечера они меняют направление движения и 6 совершает круг против часовой стрелки, а 7,20,22,33 - по часовой стрелке. 33 маршрут, кстати, делает всего 2 рейса: один утром и один вечером.

Кстати, ходит ли сейчас маршрут Товарная - Северный переход - Центральный переход - Южный переход - К.Маркса - Зелёный лог?

Нет, этот маршрут сейчас не ходит. Судя по последним остановочным расписаниям 33 маршрут ходит 8 раз в день, причем, как мне кажется, всегда только в одну сторону (Ленинградская — Южный переход).

Если 6 маршрут идет в обратную сторону,то это нормально,они друг друга взаимозаменяют.

Цитата (T-720, 09.01.2011):
> Кстати, вот ещё один удивительный факт магнитогорского трамвая - маршруты 7,20,22,а с недавних пор ещё и 33 с утра, чтобы развезти рабочих на ММК совершают круг против часовой стрелки(то есть, сначала по Южному переходу, затем по Центральному и возвращаются на К.Марска через улицу Ленинградскую), а 6 - наоборот. Зато в преиод с 3 до 6 вечера они меняют направление движения и 6 совершает круг против часовой стрелки, а 7,20,22,33 - по часовой стрелке.

У нас также маршрут "А" ходит. В утренний час пик делает круг в одну сторону, а в вечерний - в противоположную.

Цитата (Novert Байкальский, 24.02.2010):
> Т.е. пока только полные трамвайные перекрёстки есть в Павлодаре и Ангарске?

В Павлодаре не хватает одного поворота с Ломова на Кутузова в сторону Дачного до полного перекрёстка.