Только сейчас обратил внимание, что заводской №0000. Но разве так бывает, и тем более на линейных и уже давно обкатанных вагонах?
Или это потому что он не является серийным вагоном?

Это прототип. Как линейность и обкатанность может повлиять на заводской номер?..

Москвичи, а что, правду говорят, что его на воздуховозном маршруте гоняют?

Цитата (Стриж, 19.02.2010):
> Москвичи, а что, правду говорят, что его на воздуховозном маршруте гоняют?

21-й маршрут хоть и не самый загруженный, но и воздуховозным его назвать нельзя.

А есть информация в какое депо планируется отдать червяка от БКМ, который должен прийти в марте?

Цитата (Parovoz, 19.02.2010):
> А есть информация в какое депо планируется отдать червяка от БКМ, который должен прийти в марте?
желательно в то, где рельсы поживее, машина хрупкая и красивая...

Цитата (str, 19.02.2010):
> желательно в то, где рельсы поживее,

Значит в пресню...

Пресня - это Краснопресненское депо?
Расшифруйте, пожалуйста, БКМ. А червяк - это что-то извилистое и длинное, многовагонное?

АКСМ-843

Цитата (IKS, 19.02.2010):
> АКСМ-843

Где? О_о

В Москву привезут, красный. Зав №2.

Цитата (Parovoz, 19.02.2010):
> 21-й маршрут хоть и не самый загруженный, но и воздуховозным его назвать нельзя.

Его бы на 23 перекинуть...

Цитата (Меир Каптан, 19.02.2010):
> Расшифруйте, пожалуйста, БКМ.

БелКоммунМаш. Вроде бы Белорусский завод Коммунального Машиностроения. Он же АКСМ :)

> Его бы на 23 перекинуть...

Мне кажется, его стараются на всякий случай поближе к депо держать. Чтобы если что... того... то ближе было буксировать...

А на 10-м он не появляется? Тоже ведь аналогичный 21-му чисто строгинский маршрут...

Цитата (Fering, 19.02.2010):
> Цитата (str, 19.02.2010):
> > желательно в то, где рельсы поживее,
> Значит в пресню...
Чем 17-й м-т в этом плане менее подходящий? Тем более и Кобра и КТМы-19, когда были ещё новые и ЛТ-10 и возможно ещё и другое новьё работали именно на нём!

Цитата (Parovoz, 19.02.2010):
> А есть информация в какое депо планируется отдать червяка от БКМ, который должен прийти в марте?

Предположительно, в Баумана.

А в Октябрьское и Русакова ничего нового не планируется? (не 619)

Цитата (Taganka Terrorist, 20.02.2010):
> А в Октябрьское и Русакова ничего нового не планируется? (не 619)

А зачем?

Ну КТМ-8 вроде списывать пора, а низкопольные вагоны идут почему-то только в пресню и баумана

Но номер о многом говорит.
Все-таки это прототип.

Ну Октябрьское ещё не все 19А выпустило... Да и зачем там червяк? На шоссе Энтузиастов? Тогда нужна стрелка на Площади Ильича чтобы пользоваться всеми преимуществами такого вагона.

Цитата (Володя, 20.02.2010):
> Ну Октябрьское ещё не все 19А выпустило... Да и зачем там червяк

Где я писал про червяк? Или, у нас кроме 619 все остальное- длинные вагоны?


Цитата (Taganka Terrorist, 20.02.2010):
> А в Октябрьское и Русакова ничего нового не планируется? (не 619)



Цитата (Володя, 20.02.2010):
>Тогда нужна стрелка на Площади Ильича чтобы пользоваться всеми преимуществами такого вагона.

???

Цитата (Taganka Terrorist, 05.03.2010):
> Тогда нужна стрелка на Площади Ильича чтобы пользоваться всеми преимуществами такого вагона.
>
> ???

Если положить 2 пошерстные стрелки на Площади Ильича, то можно по ним оборачивать 2 сторонние вагоны. Вагонов таки надо не очень много, а ситуацию с переполненными вагонами из-за нового торгового центра они подправят. 3 вагона(поезда) будут ходить с эксплуатационной скоростью 8 маршрута(15 км/ч) каждые 7 минут. Надо заметить, что на самом деле эксплуатационная скорость будет выше-на Абельмановке-то стоять не придётся.

слушайте а его не кто в бочину не бил а то он так лихо рулит на вторую линию