Кстати сегодня обратил внимание, что трафареты на всех встретившихся троллейбусах новые. Как на этом, например, - боковой.

Поздно обратил)) Новые трафареты уже несколько дней. Это приятно, а то кто в лес, кто по дрова было.

я на них еще в понедельник обратил внимание, когда после выходных дома вновь приехал в областной центр. а еще порадовал вчерашний помывочный день))))

когда ехал недавно на нем, мне не очень понравился его ход. очень не понравился. какой то жесткий он. я не особо разбирюсь в терминологии, но можно сказать, что задним мостом "бил в дно". или рессоры уже никакие на нем. общем как то так.
а вот 1040 пока радует. держится. молодец. я думаю еще может послужить некоторое время. седня на нем ехал две остановки. был в салоне один. сел в самый центр, не смотря на то, что "мое место" было свободно. сел и стал думать о его судьбе. так стало жалко... машина старше меня... прям чуть ли не слезы на глаза накатились... осмотрел его... можно подумать, что еду в последний раз на нем... что больше шанса не будет такого...
хочется, чтобы перед тем, как его спишут, он сделал прощальный круг по городу с теми, кто хочет его запомнить таким, какой он есть.

Цитата (Александр Олейников, 19.02.2010):
> когда ехал недавно на нем, мне не очень понравился его ход. очень не понравился. какой то жесткий он. я не особо разбирюсь в терминологии, но можно сказать, что задним мостом "бил в дно". или рессоры уже никакие на нем. общем как то так.
> а вот 1040 пока радует. держится. молодец. я думаю еще может послужить некоторое время. седня на нем ехал две остановки. был в салоне один. сел в самый центр, не смотря на то, что "мое место" было свободно. сел и стал думать о его судьбе. так стало жалко... машина старше меня... прям чуть ли не слезы на глаза накатились... осмотрел его... можно подумать, что еду в последний раз на нем... что больше шанса не будет такого...
> хочется, чтобы перед тем, как его спишут, он сделал прощальный круг по городу с теми, кто хочет его запомнить таким, какой он есть.

Ну так а я же уже писал под одной из фоток 1046, что этот 1046 уже начинает ходить ходуном, и уже в каком-то его месте раздаётся лёгкий скрип, не свойственный нормальному, "здоровому" троллейбусу. Уже начинает он разлетаться и разбалтываться. Саша (я к Александру Олейникову), когда ты на этом 1046 ехал, тебе так не казалось ли? Не казалось ли тебе, что его некоторые механизмы уже разбалтываются? Вот я неделю назад, 13-го числа ехал на нём по 8-ке, и мне так казалось.

ну вот я и говорил тут. я стоял на задней площадке, читал книгу. и на одной из кочек трясонуло так, что удар был жесткий. такой металлический, как будто троллебус ударил корпусом в асфальт. жесткий был удар.

Троллейбус встал. Его не видно на линии уже несколько дней. И возможно, что уже никогда не будет видно. Похоже, он встал навсегда.

в эту пятницу он был на линии. я даже сделал фотографию хорошую его.
поэтому не знаю про какие ты несколько дней говоришь

Я говорю о том, что в среду его на линии не было вообще. Саша (я к Александру Олейникову), а где ты его видел позавчера?

на мичуринской на остановке автовокзал. он ехал в депо. наверное был на 9 маршруте
выложил бы фото. но увы, ее не примут как аналогичную

В0А или В0В.

Цитата (ZZ-TOP, 07.03.2010):
> В0А или В0В.

Это ЗиУ-682ВОА, поскольку механизм для открывания дверей у него электрический.

Да, кстати, на данном снимке троллейбус находится на перекрёстке улицы Мичуринской с улицей, название которой произошло от моей фамилии и не только от моей - т.е. с ул. Никифоровской.