О! "Червяк" снова на линии! Какая прелесть...)))))

Надеюсь теперь надолго и если приехать в Москву, то можно будет его поймать на линии...

Оно живо, прости господи!

На морде следы ремонта?

Просто крышка неплотно прилегает.

Почему? Уже расшатался весь?

Вагон постоянно ремотируется, может при очередном ремонте что-то задели.

А где он сейчас? Что-то его опять не видно.

По словам водителя, 630 отправили обратно на УКВЗ.

Цитата (Карданный Вал, 28.03.2010):
> Водителя в Новотроицке? :-D

Да водитель из Новотроицка, который позвонил водителю из Москвы.
И ехидничать не надо...
Не знаю какие у вас там в Коломне водители, но у нас нормальные...

Цитата (Fering, 28.03.2010):
> Не знаю какие у вас там в Коломне водители, но у нас нормальные...

Однако, они плохо информированы... Вагон как обычно стоит в Краснопресненском депо...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.03.2010):
> Однако, они плохо информированы... Вагон как обычно стоит в Краснопресненском депо...

Просто водитель который сообщил моему другу, тогда собирался уезжать в Новотроицк, и видил как вагон запаковывали для перевозки по ЖД.

Я в воскресенье была возле депо и видела выглядывающую крышу "Морковки" с двумя полупантографами из-за Татр и ЛМ. Надеюсь, что её скоро выпустят на линию.

Кстати, пытались его в Киев продать... (Цены в грн.)

— Спільне підприємство з іноземними інвестиціями «Татра-Юг» у вигляді товариства з обмеженою відповідальністю ... 7'700'000
— Закрите акціонерне товариство «Київський завод електротранспорту» ... 12'235'200
— Відкрите акціонерне товариство «Київський завод електротранспорту» ... 12'800'000
— Федеральне державне унітарне підприємство «Усть-Катавський вагонобудівний завод ім..С.М.Кірова» ... 10'510'000

Подскажите, этот КТМ сейчас реально застать на линии?

Нет, и вероятнее всего, уже никогда.

Что, обратно в Катав отправляют? Жаль.

Цитата (Александр Конов, 09.05.2010):
> Нет, и вероятнее всего, уже никогда.

Почему никогда?

Неужели его действительно отправляют обратно в Усть-Катав? А потом его привезут обратно?

Цитата (Птица Киви, 09.05.2010):
> А потом его привезут обратно?

Зачем?

Цитата (Дмитрий Олегович, 10.05.2010):
> Зачем?

Ну, а для чего его отправлять обратно в Усть-Катав?

испытания кончились

Цитата (Дмитрий Олегович, 11.05.2010):
> испытания кончились

Испытания? Ну, а что будет дальше? Ещё такие вагоны выпустят на заводе или его перекомпануют? И потом: чем он хуже Кобры? Это же та же Кобра, только низкопольная и двухголовая.

а "Запорожец" - это та же "Волга", только дверей две.

Цитата (Птица Киви, 11.05.2010):
> Ну, а что будет дальше?

Продадут другому городу:)

Цитата (AlexSan, 11.05.2010):
> а "Запорожец" - это та же "Волга", только дверей две.

Не-е. Запорожець - это украинский Фиат, а Волга - это русский Мерседес.

Цитата (Дмитрий Олегович, 12.05.2010):
> Цитата (Птица Киви, 11.05.2010):
> > Ну, а что будет дальше?
>
> Продадут другому городу:)

Не надейся!!! :-)

А для Москвы почему не подошёл? Он же вместительный!

Цитата (Птица Киви, 11.05.2010):
> Цитата (Дмитрий Олегович, 11.05.2010):
> > испытания кончились
>
> Испытания? Ну, а что будет дальше? Ещё такие вагоны выпустят на заводе или его перекомпануют? И потом: чем он хуже Кобры? Это же та же Кобра, только низкопольная и двухголовая.

Намного лучше кобр, особенно производства КЗЭТ. Но откатинг делает свое черное дело.

Цитата (Шпекавыг, 12.05.2010):
> Не надейся!!! :-)

У нас скорее всего будут БКМы. У нас последнее время очень с белорусами дружат. Вот аж 2 тралика на испытания пригнали, летом еще трамвай пригонят

Цитата (Дмитрий Олегович, 13.05.2010):
> Цитата (Шпекавыг, 12.05.2010):
> > Не надейся!!! :-)
> У нас скорее всего будут БКМы. У нас последнее время очень с белорусами дружат. Вот аж 2 тралика на испытания пригнали, летом еще трамвай пригонят
Этим летом? Трёхсекционный?

А вот это мы узнаем очень скоро.

Его на Угрешскую привезут? Надеюсь, что он будет принимать участие в выставке подвижного состава.

Ау! Я вообще-то не из МСК

Так значит новый БКМ прибудет в Казань?

должен:)

Палка с "М" и "Мак" удачно попали.
"21 Я" =)

Что слышно о вагоне? Пылится в Усть-Катаве?.. На линии уж не застанем нигде и никогда?..

Цитата (Лайонел, 10.06.2010):
> Что слышно о вагоне? Пылится в Усть-Катаве?.. На линии уж не застанем нигде и никогда?..

КТМ-30 стоит в депо на канаве. Может быть мы его ещё увидим на линии.

А что сейчас с ним?

Со слов одного из водителей, он просто стоит. Раньше он стоял на улице. А теперь на канаве. Я так думаю, что его опять ремонтируют.

его на линии уже мы не увидим. Наскока я знаю на сегодняшний день испытания окончены, и скорее всего он уедет "домой" кстати на линии так-же нет ни одного лм2008 если у 3050 вроде пантограф сломался, то 3051 просто походу стоит

Цитата (алексей н., 27.07.2010):
> 3051 просто походу стоит

Поддерживает со-брата.

Цитата (алексей н., 27.07.2010):
> его на линии уже мы не увидим. Наскока я знаю на сегодняшний день испытания окончены, и скорее всего он уедет "домой" кстати на линии так-же нет ни одного лм2008 если у 3050 вроде пантограф сломался, то 3051 просто походу стоит

Жаль, что больше не увидим. А когда же это 3050 успел сломать пантограф?

пометьте сиренивым, если его увезли..

На 39 пути он стоит, вместе с 3050.

Со стороны главного здания его видно?

Его с горки видно. Со стороны главного здания видны только въездные пути, передние ворота канав и мойка.

Как раз недавно была на горке и видела его. Он окружён двумя ЛМ-2008, причём один из них без пантографа. А вот интересно, второй ЛМ тоже отдыхает за компанию с КТМ-30?

Так мы забираем, раз он вам не нужен. У нас депо его починит и выпустит, самая главная проблема правда, выделить ему отдельный путь на веере, поскольку он длинный. В нашем депо на 100 вагонов места нет совсем, битком горница по ночам, но для такого аппарата лучшее ТТУ страны место найдёт.

Ну, если у Орла есть деньги, чтобы выкупить его у УКВЗ...

А чем КТМ-30 такой плохой?

Цитата (Technicman, 23.01.2011):
> А чем КТМ-30 такой плохой?

Ни кто и не говорил что он плохой...

Цитата (Technicman, 23.01.2011):
> А чем КТМ-30 такой плохой?

Аналогичная ситуация, как с киевским ЛВС.

А он вообще, хоть где-то работать будет?