TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Єкатеринбург — Реклама и документация
  ЄкатеринбургРеклама и документация
Трамвайный вагон 71-407 с низким уровнем пола в средней части. Скан проспекта Уралтрансмаша

Надіслав 71-405 · Єкатеринбург           Дата: 2010 р.

Статистика

Опубліковано 10.02.2010 19:29 MSK
Переглядів — 1097

Детальна інформація

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

10.02.2010 20:41 MSK
Посилання
Фото: 41821
Очень нравится "длина кузова не более":)
А бывает менее?:)
0
+0 / –0
11.02.2010 09:32 MSK
Посилання
Nikolay Okunev · Твер
Немає фотографій
Менее бывает, но более - уже дополнительные затраты, связанные с перерасходом материала! Да и большие габариты могут куда хуже огорчить заказчика, чем меньшие.
0
+0 / –0
11.02.2010 10:50 MSK
Посилання
Женек · Мінськ
Фото: 6
Длина со сцепными приборами будет максимальной, поэтому так и пишут. Также и по высоте кузова. С новыми колесами вагон будет выше.
0
+0 / –0
11.02.2010 21:07 MSK
Посилання
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Цитата (Женек, 11.02.2010):
> Длина со сцепными приборами будет максимальной

С каких пор сцепные приборы стали элементами кузова?
0
+0 / –0
11.02.2010 21:18 MSK
Посилання
FlasH · Луганськ
Фото: 345
С таких - длина кузова пишется со сцепными приборами, возможно отдельное указание без них.
0
+0 / –0
11.02.2010 23:07 MSK
Посилання
Metro_man · Єкатеринбург
Фото: 880
А неизвестно, когда он будет поставлен "на поток"?
0
+0 / –0
12.02.2010 07:37 MSK
Посилання
Rezident · Єкатеринбург
Фото: 10861 · Старший фотомодератор / Локальний редактор
Сначала испытания пройти нужно
0
+0 / –0
12.02.2010 23:07 MSK
Посилання
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Цитата (FlasH, 11.02.2010):
> С таких - длина кузова пишется со сцепными приборами, возможно отдельное указание без них.

Обычно как раз без них, т.к. сцепные приборы могут быть разные - шарфенберг несколько длиннее "рукопожатия".
На ж/д в подобных случаях указывают - "по осям автосцепок".
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.