TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Jekaterynburg — Advertising and the documentation
  Jekaterynburg — Advertising and the documentation
Трамвайный вагон 71-407 с низким уровнем пола в средней части. Скан проспекта Уралтрансмаша

Przysłał 71-405 · Jekaterynburg           Data: 2010 r.

Statystyka

Opublikowano 10.02.2010 19:29 MSK
Odsłon — 1097

Dokładna informacja

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

10.02.2010 20:41 MSK
Link
Zdjęć: 41821
Очень нравится "длина кузова не более":)
А бывает менее?:)
0
+0 / –0
11.02.2010 09:32 MSK
Link
Brak zdjęć
Менее бывает, но более - уже дополнительные затраты, связанные с перерасходом материала! Да и большие габариты могут куда хуже огорчить заказчика, чем меньшие.
0
+0 / –0
11.02.2010 10:50 MSK
Link
Женек · Mińsk
Zdjęć: 6
Длина со сцепными приборами будет максимальной, поэтому так и пишут. Также и по высоте кузова. С новыми колесами вагон будет выше.
0
+0 / –0
11.02.2010 21:07 MSK
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1620
Цитата (Женек, 11.02.2010):
> Длина со сцепными приборами будет максимальной

С каких пор сцепные приборы стали элементами кузова?
0
+0 / –0
11.02.2010 21:18 MSK
Link
FlasH · Ługańsk
Zdjęć: 345
С таких - длина кузова пишется со сцепными приборами, возможно отдельное указание без них.
0
+0 / –0
11.02.2010 23:07 MSK
Link
Metro_man · Jekaterynburg
Zdjęć: 880
А неизвестно, когда он будет поставлен "на поток"?
0
+0 / –0
12.02.2010 07:37 MSK
Link
Rezident · Jekaterynburg
Zdjęć: 10861 · Starszy moderator zdjęć / Redaktor lokalny
Сначала испытания пройти нужно
0
+0 / –0
12.02.2010 23:07 MSK
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1620
Цитата (FlasH, 11.02.2010):
> С таких - длина кузова пишется со сцепными приборами, возможно отдельное указание без них.

Обычно как раз без них, т.к. сцепные приборы могут быть разные - шарфенберг несколько длиннее "рукопожатия".
На ж/д в подобных случаях указывают - "по осям автосцепок".
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика