Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Jekaterinburg — Advertising and the documentation
  Jekaterinburg — Advertising and the documentation
Трамвайный вагон 71-407 с низким уровнем пола в средней части. Скан проспекта Уралтрансмаша

Hochgeladen von 71-405 · Jekaterinburg           Datum: . 2010

Statistik

Veröffentlicht: 10.02.2010 19:29 MSK
Aufrufe — 1097

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

10.02.2010 20:41 MSK
Link
Fotos: 41821
Очень нравится "длина кузова не более":)
А бывает менее?:)
0
+0 / –0
11.02.2010 09:32 MSK
Link
Keine Fotos
Менее бывает, но более - уже дополнительные затраты, связанные с перерасходом материала! Да и большие габариты могут куда хуже огорчить заказчика, чем меньшие.
0
+0 / –0
11.02.2010 10:50 MSK
Link
Женек · Minsk
Fotos: 6
Длина со сцепными приборами будет максимальной, поэтому так и пишут. Также и по высоте кузова. С новыми колесами вагон будет выше.
0
+0 / –0
11.02.2010 21:07 MSK
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1620
Цитата (Женек, 11.02.2010):
> Длина со сцепными приборами будет максимальной

С каких пор сцепные приборы стали элементами кузова?
0
+0 / –0
11.02.2010 21:18 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
С таких - длина кузова пишется со сцепными приборами, возможно отдельное указание без них.
0
+0 / –0
11.02.2010 23:07 MSK
Link
Metro_man · Jekaterinburg
Fotos: 880
А неизвестно, когда он будет поставлен "на поток"?
0
+0 / –0
12.02.2010 07:37 MSK
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10861 · Hauptfotoredakeur / Stadtredakteur
Сначала испытания пройти нужно
0
+0 / –0
12.02.2010 23:07 MSK
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1620
Цитата (FlasH, 11.02.2010):
> С таких - длина кузова пишется со сцепными приборами, возможно отдельное указание без них.

Обычно как раз без них, т.к. сцепные приборы могут быть разные - шарфенберг несколько длиннее "рукопожатия".
На ж/д в подобных случаях указывают - "по осям автосцепок".
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика