Надо же, а я думал, что до 7-го года реклама КитКат не доходила. Что за вагон сзади, не подскажете?

A.N., 1041.
http://www.transportglobus.info/photooutput.php?PhotoID=34956

Спасибо, а я и не запомнил его в такой раскраске...

1040 он же 1003 списан и разобран, но не порезан

А можете мне объяснить, как это так выходит, что под каждым номером куча разных вагонов числится? Их что, постоянно тасуют что ли? И у троллейбусов тоже самое.

Цитата (Георгий Красников, 09.02.2010):
> Их что, постоянно тасуют что ли? И у троллейбусов тоже самое.

Именно так ! Только непонятно - зачем ???
Тролл 1118 перебили в 1021 месяц покатался и снова 1118 где логика ?? Непонятно....

Логика в страховке, она оформляется только на парковый номер трамвая и троллейбуса, в ней нет ни номер кузова, ни другой инфы, так что когда освобождается страховка с нерабочей машины, этот номер набивается на ходовую.

Но на этой машине страховка-то тоже была, она то куда девается ?
А вообще страховку по ГПО оформляют на водителя а не на ТС, насколько мне известно....

Ну и как по этой логике тогда понять: взяли номер с рабочего вагона 1022 и с недельку под этим номером поездил 1042. Сейчас 1042 стал снова 1042 и 1022 как ни в чем не бывало ездит. То же было и с 1001 сначала под № 1001 поездил 1037 пару деньков, следом-1041 тоже пару деньков. 1025 с денек поездил под № 1026, следом денек-другой под № 1026 поездил 1019. В итоге все вернулось на круги своя.