Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Almaty, Tatra KT4D # 1040
  Almaty,  Tatra KT4D # 1040  —  Linjalla 6
"Жетісу" с/ст

Kuvaaja: Георгий Красников · Addis Ababa           Kuvauspäivä: 4 toukokuuta 2007 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 09.02.2010 10:46 MSK
Näyttökerrat — 492

Tarkemmat tiedot

Almaty, Tatra KT4D # 1040

Verkosto:Almatyelectrotrans LLC
Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot
Tulo:11.2004
Malli:Tatra KT4D
Valmistettu:1977
Sarjanumero:166660
Nykytila:Poistettu (2008)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:11.2004 ex 1004; 07.1999 ex Berlin, 9073; 1992 ex BVB, 219 073-8

Kameran asetukset

Model:EX-Z110
Date and Time:04.05.2007 17:45
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.1
Focal Length:6.3 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 9

09.02.2010 18:25 MSK
Linkki
A. N. · Almaty
Kuvat: 2035 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Надо же, а я думал, что до 7-го года реклама КитКат не доходила. Что за вагон сзади, не подскажете?
0
+0 / –0
09.02.2010 19:17 MSK
Linkki
Kuvat: 628
A.N., 1041.
http://www.transportglobus.info/photooutput.php?PhotoID=34956
0
+0 / –0
09.02.2010 19:44 MSK
Linkki
A. N. · Almaty
Kuvat: 2035 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Спасибо, а я и не запомнил его в такой раскраске...
0
+0 / –0
09.02.2010 23:22 MSK
Linkki
Михей · Almaty
Ei kuvia
1040 он же 1003 списан и разобран, но не порезан
0
+0 / –0
09.02.2010 23:56 MSK
Linkki
Kuvat: 628
А можете мне объяснить, как это так выходит, что под каждым номером куча разных вагонов числится? Их что, постоянно тасуют что ли? И у троллейбусов тоже самое.
0
+0 / –0
10.02.2010 03:09 MSK
Linkki
Kuvat: 905
Цитата (Георгий Красников, 09.02.2010):
> Их что, постоянно тасуют что ли? И у троллейбусов тоже самое.

Именно так ! Только непонятно - зачем ???
Тролл 1118 перебили в 1021 месяц покатался и снова 1118 где логика ?? Непонятно....
0
+0 / –0
10.02.2010 08:17 MSK
Linkki
Михей · Almaty
Ei kuvia
Логика в страховке, она оформляется только на парковый номер трамвая и троллейбуса, в ней нет ни номер кузова, ни другой инфы, так что когда освобождается страховка с нерабочей машины, этот номер набивается на ходовую.
0
+0 / –0
10.02.2010 14:35 MSK
Linkki
Kuvat: 905
Но на этой машине страховка-то тоже была, она то куда девается ?
А вообще страховку по ГПО оформляют на водителя а не на ТС, насколько мне известно....
0
+0 / –0
10.02.2010 19:44 MSK
Linkki
valentin · Almaty
Ei kuvia
Ну и как по этой логике тогда понять: взяли номер с рабочего вагона 1022 и с недельку под этим номером поездил 1042. Сейчас 1042 стал снова 1042 и 1022 как ни в чем не бывало ездит. То же было и с 1001 сначала под № 1001 поездил 1037 пару деньков, следом-1041 тоже пару деньков. 1025 с денек поездил под № 1026, следом денек-другой под № 1026 поездил 1019. В итоге все вернулось на круги своя.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика