TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Алматы, Tatra KT4D № 1040
  Алматы,  Tatra KT4D № 1040  —  маршрут 6
"Жетісу" с/ст

Аўтар: Георгий Красников · Аддис-Абеба           Дата: 4 мая 2007 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 09.02.2010 10:46 MSK
Праглядаў — 492

Падрабязная інфармацыя

Алматы, Tatra KT4D № 1040

Сістэма:ТОО "Алматыэлектротранс"
Дэпо / Парк:Трамвайное депо
З...:11.2004
Мадэль:Tatra KT4D
Пабудаваны:1977
Заводскі №:166660
Стан:Спісаны (2008)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 11.2004 — 1004; до 07.1999 — Берлин, 9073; до 1992 — BVB, 219 073-8

EXIF

Модель камеры:EX-Z110
Время съёмки:04.05.2007 17:45
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:3.1
Фокусное расстояние:6.3 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 9

09.02.2010 18:25 MSK
Спасылка
A. N. · Алматы
Фота: 2035 · Лакальны рэдактар
Надо же, а я думал, что до 7-го года реклама КитКат не доходила. Что за вагон сзади, не подскажете?
0
+0 / –0
09.02.2010 19:17 MSK
Спасылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фота: 628
A.N., 1041.
http://www.transportglobus.info/photooutput.php?PhotoID=34956
0
+0 / –0
09.02.2010 19:44 MSK
Спасылка
A. N. · Алматы
Фота: 2035 · Лакальны рэдактар
Спасибо, а я и не запомнил его в такой раскраске...
0
+0 / –0
09.02.2010 23:22 MSK
Спасылка
Михей · Алматы
Няма фота
1040 он же 1003 списан и разобран, но не порезан
0
+0 / –0
09.02.2010 23:56 MSK
Спасылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фота: 628
А можете мне объяснить, как это так выходит, что под каждым номером куча разных вагонов числится? Их что, постоянно тасуют что ли? И у троллейбусов тоже самое.
0
+0 / –0
10.02.2010 03:09 MSK
Спасылка
Фота: 905
Цитата (Георгий Красников, 09.02.2010):
> Их что, постоянно тасуют что ли? И у троллейбусов тоже самое.

Именно так ! Только непонятно - зачем ???
Тролл 1118 перебили в 1021 месяц покатался и снова 1118 где логика ?? Непонятно....
0
+0 / –0
10.02.2010 08:17 MSK
Спасылка
Михей · Алматы
Няма фота
Логика в страховке, она оформляется только на парковый номер трамвая и троллейбуса, в ней нет ни номер кузова, ни другой инфы, так что когда освобождается страховка с нерабочей машины, этот номер набивается на ходовую.
0
+0 / –0
10.02.2010 14:35 MSK
Спасылка
Фота: 905
Но на этой машине страховка-то тоже была, она то куда девается ?
А вообще страховку по ГПО оформляют на водителя а не на ТС, насколько мне известно....
0
+0 / –0
10.02.2010 19:44 MSK
Спасылка
valentin · Алматы
Няма фота
Ну и как по этой логике тогда понять: взяли номер с рабочего вагона 1022 и с недельку под этим номером поездил 1042. Сейчас 1042 стал снова 1042 и 1022 как ни в чем не бывало ездит. То же было и с 1001 сначала под № 1001 поездил 1037 пару деньков, следом-1041 тоже пару деньков. 1025 с денек поездил под № 1026, следом денек-другой под № 1026 поездил 1019. В итоге все вернулось на круги своя.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика