Ґвадалахара, Concarril TLG-88 № 015

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Ґвадалахара,

Concarril TLG-88

№ 015

— маршрут L2

Estación Tetlán

Автор: sansanich Дата: 17 січня 2010 р., неділя

Статистика

Опубліковано 07.02.2010 13:29 MSK
Переглядів — 953

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +56

Eisenbahn.Kassel.und.co.YT	+1
Rifis	+1
Павел С	+1
Дмитрий Николаевский	+1
Юрий Боб	+1
Еся	+1
Semën Kuznetsov	+1
kiereme	+1
NeoTroll	+1
Alex Shcherbina	+1
Синий трамвай	+1
Владислав Лысов	+1
владислав74	+1
Aviateur	+1
Simferopol	+1
VVN	+1
alex26	+1
Mettal	+1
Karol95	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
КТМ-19	+1
Алексей Разуменко	+1
Даниил Александров	+1
d.e.v.i.l.	+1
nik0352	+1
Илюха_ЛэП	+1
Serega MGT	+1
Иван Волков	+1
Pro-man	+1
Алекzander	+1
Michal Isakov	+1
Бараш Алексей	+1
AirForce	+1
Andruschka1985	+1
TATRA-K2	+1
Dvizzzok	+1
Andrey_Sheva	+1
Vasiljev Sergei	+1
Ник Харлей	+1
igbt_rccs	+1
Сэм	+1
Архитектор	+1
Дальнобойщик	+1
СтаС	+1
sav2403	+1
Сергей Сергеев	+1
LLirik	+1
msk_passenger	+1
Роман Агапитов	+1
Aleks	+1
Володя Царенко	+1
Дмитрий Иванов	+1
AS	+1
Роман-Стефаний	+1
IKS	+1
Anatoly	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Tren ligero de Guadalajara
Модель:	Concarril TLG-88
Побудований:	1988
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Двухсекционный шестиосный вагон для линий LRT в Гвадалахаре. Построен мексиканской компанией Concarril совместно с Siemens. Рассчитан на высокие платформы. Напряжение: 750 V DC, верхний токосъём. Максимальная скорость 70 км/ч.

Коментарі · 2

07.02.2010 14:19 MSK
Посилання

Роман-Стефаний ·

Донецьк

Фото: 551

Первый вагон с прислонно-сдвижными дверьми, а второй просто с раздвижными. )

+0 / –0

16.06.2013 21:27 MSK
Посилання

Aviateur

Фото: 3000

Первую партию вагонов для Гвадалахары делала мексиканская компания при участии Сименса и у них получились прислонно-сдвижные двери. А вторую и третью партии вагонов делал уже Бомбардье, "съевший" Конкаррил, при всё том же участии Сименса :) Но этих двух партий были уже просто раздвижные двери. Все 48 вагонов всех трёх выпусков совместимы для работы в сцепах.

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.