TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Ijevsk, ZiU-682G-016.02 Nr. 1357
  Ijevsk, ZiU-682G-016.02 Nr. 1357  —  Traseu 2
Улица Удмуртская

Autor: С. Чекалкин · Ijevsk           Dată: 29 ianuarie 2010 an, Vineri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 07.02.2010 11:52 MSK
Vizualizări — 462

Informație detaliată

Ijevsk, ZiU-682G-016.02 Nr. 1357

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:07.08.2009
Model:ZiU-682G-016.02
Anul construcției:2009
Numărul de serie:9316
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Принят на баланс 7.08.2009

КР 06.2014 г.

Setările camerei foto

Model:DMC-TZ1
Date and Time:29.01.2010 10:55
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Exposure Bias:+2 EV
Focal Length:5.2 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 11

07.02.2010 15:04 MSK
Link
Fotografii: 57
Самый лучший троллейбус на 2-м маршруте
0
+0 / –0
07.02.2010 18:31 MSK
Link
Fotografii: 2225 · Redactor local
А чем Вам 1351 не угодил?
0
+0 / –0
07.02.2010 20:32 MSK
Link
Fotografii: 57
Согласен, 1351 тоже неплохой, если бы не сиденья...
0
+0 / –0
07.02.2010 20:44 MSK
Link
Fotografii: 2225 · Redactor local
Да... С сидениями у БТЗ проблемы. А так машина, действительно, неплохая. А по сути на двойке больше новых троллейбусов и нет. А жаль. Маршрут длинный, социально важный.
0
+0 / –0
09.02.2010 14:31 MSK
Link
gelios-ma · Ijevsk
Nicio fotografie
Цитата (Сергей Валерьевич, 07.02.2010):
> Маршрут длинный, социально важный.

Совершенно согласен только мне непонятно вот что:
до того как на двойку поступил 1351 самым новым троллейбусом был 1338
Т.е. ПС на двойку не поступал 8 лет.
0
+0 / –0
09.02.2010 17:28 MSK
Link
Fotografii: 2225 · Redactor local
Зато у нас семёрку "обновили" - 1337, 1340, 1343, 1344, 1348, 1349, 1352, 1355. Четвёртый - 1333, 1336, 1342, 1346, 1350, 1356.
Первый - 1339, 1341, 1347. Могу ошибиться. Если что, поправьте.
0
+0 / –0
09.02.2010 17:35 MSK
Link
Fotografii: 2525
1339 один раз на втором маршруте работал: http://upper.metromost.com/18671/
0
+0 / –0
09.02.2010 19:46 MSK
Link
Fotografii: 2225 · Redactor local
Ну это случайность. Его основной маршрут № 1. Кстати, троллейбус № 1339 должен был эксплуатироваться в парке № 2 под номером 2150. Тогда в парк № 2 пришло два троллейбуса: Тролза "Столица" и ВЗТМ (2151). Но в связи с "производственной необходимостью" троллейбус, без номеров, перегнали в парк №1, где он стал № 1339. А во второй парк купили ещё один ВЗТМ (2150).
0
+0 / –0
10.02.2010 14:50 MSK
Link
gelios-ma · Ijevsk
Nicio fotografie
Цитата (Ray, 09.02.2010):
> 1339 один раз на втором маршруте работал: http://upper.metromost.com/18671/

Когда он был на двойке я на нём в последний раз ездил.
0
+0 / –0
10.02.2010 14:52 MSK
Link
gelios-ma · Ijevsk
Nicio fotografie
Цитата (Сергей Валерьевич, 09.02.2010):
> Зато у нас семёрку "обновили" - 1337, 1340, 1343, 1344, 1348, 1349, 1352, 1355.

Ну понятное дело это ж семёрка именно на него выходит больше всего машин первого парка.
0
+0 / –0
20.05.2010 17:40 MSK
Link
СтаС · Moscova
Fotografii: 977
Есть уверенность, что именно 016.02, а не 016.04?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика