TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Iževskas, ZiU-682G-016.02 nr. 1357
  Iževskas, ZiU-682G-016.02 nr. 1357  —  maršrutas 2
Улица Удмуртская

Autorius: С. Чекалкин · Iževskas           Data: 2010 m. sausio 29 d., penktadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 07.02.2010 11:52 MSK
Peržiūrų — 462

Detali informacija

Iževskas, ZiU-682G-016.02 nr. 1357

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:2009-08-07
Modelis:ZiU-682G-016.02
Pagamintas:2009
Gamyklinis numeris:9316
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Принят на баланс 7.08.2009

КР 06.2014 г.

Nuotraukos parametrai

Model:DMC-TZ1
Date and Time:29.01.2010 10:55
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Exposure Bias:+2 EV
Focal Length:5.2 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

07.02.2010 15:04 MSK
Nuoroda
Foto: 57
Самый лучший троллейбус на 2-м маршруте
0
+0 / –0
07.02.2010 18:31 MSK
Nuoroda
Foto: 2225 · Miesto redaktorius
А чем Вам 1351 не угодил?
0
+0 / –0
07.02.2010 20:32 MSK
Nuoroda
Foto: 57
Согласен, 1351 тоже неплохой, если бы не сиденья...
0
+0 / –0
07.02.2010 20:44 MSK
Nuoroda
Foto: 2225 · Miesto redaktorius
Да... С сидениями у БТЗ проблемы. А так машина, действительно, неплохая. А по сути на двойке больше новых троллейбусов и нет. А жаль. Маршрут длинный, социально важный.
0
+0 / –0
09.02.2010 14:31 MSK
Nuoroda
gelios-ma · Iževskas
Nėra foto
Цитата (Сергей Валерьевич, 07.02.2010):
> Маршрут длинный, социально важный.

Совершенно согласен только мне непонятно вот что:
до того как на двойку поступил 1351 самым новым троллейбусом был 1338
Т.е. ПС на двойку не поступал 8 лет.
0
+0 / –0
09.02.2010 17:28 MSK
Nuoroda
Foto: 2225 · Miesto redaktorius
Зато у нас семёрку "обновили" - 1337, 1340, 1343, 1344, 1348, 1349, 1352, 1355. Четвёртый - 1333, 1336, 1342, 1346, 1350, 1356.
Первый - 1339, 1341, 1347. Могу ошибиться. Если что, поправьте.
0
+0 / –0
09.02.2010 17:35 MSK
Nuoroda
Foto: 2525
1339 один раз на втором маршруте работал: http://upper.metromost.com/18671/
0
+0 / –0
09.02.2010 19:46 MSK
Nuoroda
Foto: 2225 · Miesto redaktorius
Ну это случайность. Его основной маршрут № 1. Кстати, троллейбус № 1339 должен был эксплуатироваться в парке № 2 под номером 2150. Тогда в парк № 2 пришло два троллейбуса: Тролза "Столица" и ВЗТМ (2151). Но в связи с "производственной необходимостью" троллейбус, без номеров, перегнали в парк №1, где он стал № 1339. А во второй парк купили ещё один ВЗТМ (2150).
0
+0 / –0
10.02.2010 14:50 MSK
Nuoroda
gelios-ma · Iževskas
Nėra foto
Цитата (Ray, 09.02.2010):
> 1339 один раз на втором маршруте работал: http://upper.metromost.com/18671/

Когда он был на двойке я на нём в последний раз ездил.
0
+0 / –0
10.02.2010 14:52 MSK
Nuoroda
gelios-ma · Iževskas
Nėra foto
Цитата (Сергей Валерьевич, 09.02.2010):
> Зато у нас семёрку "обновили" - 1337, 1340, 1343, 1344, 1348, 1349, 1352, 1355.

Ну понятное дело это ж семёрка именно на него выходит больше всего машин первого парка.
0
+0 / –0
20.05.2010 17:40 MSK
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Есть уверенность, что именно 016.02, а не 016.04?
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика