А взади ЛАЗ 29 м-та.

А разве у 23 не там же конечная была?

А такие остановочные таблички уже при совке были?

На фото ведь новье ;)

СМЕ 2207+2209?

Я считаю, что ведомым вагоном был 2209, ныне работающий чаще всего на 10-ке

сейчас к этому месту вообще не подступишься чтобы фото сделать, улица - вечная сплошная пробка...

А на ильинке-норм. Я хотел выйти, но в зиушке было так хорошо и тепло, что я передумал)

У 23 конечная в другом месте всегда была!

после закрытия маршрута водители которые на них работали расстроены были наверно

Едва ли. Рельсы на нём напоминали стиральную доску.
Водителей с подвижным составом вместе перевели на девятку, потому что до 1997 года девятку и десятку обслуживало 1-е депо, а после закрытия 1 и 15 стало обслуживать второе. Так что если кого и увольняли, то в первом.

да уж,трудно сейчас представить трамвай на Чапаева

Цитата (elrond1_2eleven, 13.05.2013):
> что до 1997 года девятку и десятку обслуживало 1-е депо, а после закрытия 1 и 15 стало обслуживать второе.

Я читал, что 10ку передали во второе депо позже, году в 2001м.

Верно. В 1997 году в связи с закрытием 1 и 15 Заводскому депо передали только 9. А в 2001 году в связи с закрытием Ленинского депо 11 и 12 отдали Кировскому депо, а 10 из Кировского депо передали в Заводское.

а вот интересно маршруты №13 и 14 к какому депо относились

В то время, когда работали эти маршруты, было только Кировское депо.