Прямо таки Новосибирск :)

Ага. Теперь если не нашлось мелочи, это чудо насыпет тебе кучу железяк и будешь идти как погремушка)

Он только одну, максимум две железки выдаст по 50 коп., остальное - пластиковые жетоны. Вопрос с разменом стоит очень остро, в киосках в переходах уже висят объявления "размена нет"

Пользуйтесь карточками, господа ((-:

А если проездом и нужно только 3 жетона?

Вставляете 5 грн, нажимаете кнопку: Вам выдает 3 жетона + 50 копеек сдачи.

У насв Нск подобные автоматы значительно жизнь упрощают. В первое время к ним никого не было, а в кассы очереди. Сейчас же к автоматам очередь иной раз больше, чем к кассе. Благо автоматы работают быстрее (с учетом того, что все в очереди знают куда деньги совать). Я просто иногда на Речном вокзале садился, и если попал в момент, когда электричка пришла, то все, потерять времени много можно было.

Цитата (FlasH, 01.02.2010):
> Пользуйтесь карточками, господа ((-:

Да пользуюсь, недавно лопнула на морозе, так пришлось новую за 7 гвн брать, хорошо хоть деньги со старой перечислили

Лично моя - год отработала как штык!!

У меня уже третий год безо всяких проблем, так это ещё и с учётом применения не по назначению в экстремальных условиях ((-:

Слышал,что карточка дополнительной поездки не даёт.Поэтому многие пользователи считают роскошью давать авансом деньги проедприятию.

...и поэтому набивают карманы жетонами или постоянно стоят в очередях к кассам/автоматам :)

Ну молодцы! Разумно! Не то, что у нас автоматы по продаже жетонов, стоящие на немногих станциях, вечно неработающие из-за того, что в них заканчиваются жетоны и никому нет дела, и кроме купюр в 50 руб. (до подорожания было кроме 100 руб.) ничего не принимающие...
И не говоря уже о том, что кассиры и очереди, загромождающие проход никуда не исчезали...

Эти "чудо автоматы" очень часто отказываются принимать мелочь...

Цитата (Whiskey, 02.02.2010):
> очень часто отказываются принимать мелочь...

Значит, плохо отрегулированы счётчики. Такое иногда бывает. Что-бы избежать попыток кинуть пуговицы или просто иностранные монеты подходящего веса и размера со стороны "плательщиков", приходится регулировать уровень чувствительности. Но тогда возникает проблема с распознаванием хорошо попользованных монет.

Тетку вынули, автомат поставили (с)
Из Кин-дза-дза

Цитата (FlasH, 01.02.2010):
> ользуйтесь карточками, господа ((-:


Цитата (taras, 01.02.2010):
> А если проездом и нужно только 3 жетона?

Всё равно купил карточку :)
Т.к. очень спешил, а очередь на вокзале к автоматам была нереальная.
к слову, на Киевский метрополитен у меня тоже карточка :)
Жетоны - прошлый век.

Цитата (LAEN, 02.02.2010):
> к слову, на Киевский метрополитен у меня тоже карточка :)

Современные Киевские карты имеют срок - пол года с дня последнего пополнения...

На самом деле эти электронные карточки (в Харькове) - большое надувательство. Порой, с неё может считать сразу за две поездки.
И что-либо доказывать дежурной по АКП бесполезно..

Цитата (Руслан Колосов, 02.02.2010):
> Порой, с неё может считать сразу за две поездки.

Это во многих странах так бывает, увы.


Цитата (Руслан Колосов, 02.02.2010):
> И что-либо доказывать дежурной по АКП бесполезно..

А вот это типично СНГшная проблема. Даже у нас хотя-бы обещают разобраться.

Цитата (Руслан Колосов, 02.02.2010):
> На самом деле эти электронные карточки (в Харькове) - большое надувательство.

На самом деле - нет :)

> Порой, с неё может считать сразу за две поездки.

За 2,5 года использования карточки у мну было такое раза 2-3 (причем, довольно давно) и только тогда, когда я недостаточно близко подносил карточку к считывающему устройству.

а проездные есть? и где их покупать?

Цитата (Матяс Владимир, 01.02.2010):
> Вставляете 5 грн, нажимаете кнопку: Вам выдает 3 жетона + 50 копеек сдачи

а если нет мелких денег, проходите зайцем=)

почему по-русски?

Наверное потому, что оплата проезда как конечный результат интересует сотрудников больше, чем проблемы государственного языка.

Цитата (ADmitr, 08.10.2010):
> почему по-русски?

Потому что это не Львов.

Хм, а какая разница? Что во Львове (в случае существования там реального метрополитена), что в Харькове, текст должен быть на украинском и английском. Тем более, это города, которые принимают Евро.

Гостиницы, аэропорты и дороги - несколько бОльшая проблема, чем указатели на русском.

А каким образом одно мешает другому?

Да ладно, Харьков в этом плане нормальный город. Там очень много украинского, а вот в Донецке совсем беспредел, даже информаторы по русски обьявляют.

P.S Языковой вопрос в стране надуман, это никого не волнует, кроме тех кому нечем занятся. Раньше никого это не волновало, а тут пару лет назад как с цепи сорвались прямо.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.10.2010):
> А каким образом одно мешает другому?

Средств на всё сразу в стране не хватает.

Цитата (Santehnik, 08.10.2010):
> P.S Языковой вопрос в стране надуман, это никого не волнует

Да ну, всегда этот вопрос интересовал многих. И даже Европу волнует, в которую Украина стремилась (или стремится), даже они говорили об ущемлении прав людей, и потому порекоммендовали принять хартию о языках, где как раз бы тот или иной регион выбирал сам, сделать им русский наравне с украинским или нет. Как раз надумано то, что языковой вопрос никого не волнует. Иначе чего бы сейчас оппозиция всполошилась и стала противиться принятию этой хартии? Даже в Киеве был митинг недавно. Зачем это им всё, если всех это не волнует? Правильно что тут написано на русском. В Харькове процентов 80 населения на русском говорит, и автомат по продаже жетонов для людей, а не для "галочки" в каком-нибудь отчёте о переводе всего на украинский, на что как раз и не стоит тратить деньги, которых в стране и так не хватает...

С последнего подорожания проезда до 2,00 грн эти автоматы стали кушать 20 гривневые купюры.