Есть сомнение, что второй вагон — 1218. Скорее всего, была система 1185+1246, собранная из огрызков родных оригинальных систем, а перебивка 1175 в 1218 происходила ещё в первом депо (т.е. 1997 г. или ранее), примерно в то же время, когда происходила перебивка 1137 в 1181, после чего сделали систему двухдверок 1181+1218.
链接