Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krasznojarszk, ZiU-682 GOH Krasnoyarsk — 2127
  Krasznojarszk,  ZiU-682 GOH Krasnoyarsk — 2127 
Троллейбусное депо №2

Készítette: leto · Krasznojarszk           Dátum: 30 január 2010 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 30.01.2010 14:44 MSK
Megtekintések — 1111

Részletes adatok

Krasznojarszk, ZiU-682 GOH Krasnoyarsk — 2127

Hely:Operating enterprises
Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot (place №2)
kezdete:10.2009
típus:ZiU-682 GOH Krasnoyarsk
Gyártási év:11.2009
Gyári szám:10
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (05.2018) Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:10.2009 ex ZiU-620520 # 2147. 05.2018 to # 1
ТрСУ

Kommentek · 14

30.01.2010 14:46 MSK
Link
Роман Агапитов · Szentpétervár
Képek: 1620
Какая-какая модель? 6205?
0
+0 / –0
30.01.2010 14:49 MSK
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
62052.
Капремонт - УГ.
0
+0 / –0
30.01.2010 14:59 MSK
Link
PVA · Harkov
Képek: 797
а это точно именно переделаный тягач "гармошки", а не кузов ЗИУ-682 из запасов? :)
0
+0 / –0
30.01.2010 15:02 MSK
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
Точно.
Кузовов в депо нет, сочлененкам обрезают "хвост", приваривают задницу, как у 682 (в результате чего отсутствует последний люк)
0
+0 / –0
30.01.2010 16:45 MSK
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
С виду хорош, похож на 101-е.
0
+0 / –0
30.01.2010 16:54 MSK
Link
Иван Р · Engels
Képek: 298
о, боже
0
+0 / –0
30.01.2010 16:56 MSK
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
Цитата (IKS, 30.01.2010):
> С виду хорош, похож на 101-е.

А внутри, как всегда, 6 вместо 11 светильников, крашеная фанера, старые поручни и самодельные сиденья :(
0
+0 / –0
30.01.2010 18:06 MSK
Link
MMG · Prokopjevszk
Képek: 1315
а 2150?
0
+0 / –0
30.01.2010 18:26 MSK
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
Пока жив вроде как...
0
+0 / –0
11.03.2010 15:07 MSK
Link
tata · Krasznojarszk
Képek: 24
2148 и 2150 в реанимации под капельницами и искусственной вентиляцией пусковых.
0
+0 / –0
11.03.2010 20:30 MSK
Link
happiness_finder · Krasznojarszk
Képek: 4
Цитата (kr0t, 30.01.2010):
> Кузовов в депо нет, сочлененкам обрезают "хвост", приваривают задницу, как у 682

А откуда задницу берут? Тоже ведь с какого-то кузова?
0
+0 / –0
12.03.2010 08:46 MSK
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
да, со списанных одиночек
0
+0 / –0
26.03.2010 11:14 MSK
Link
Антон · Krasznojarszk
Képek: 34
Проехался я в нем... Колхоз.
Ну неужели нельзя было в более приличный цвет переодеть сидения? И не эти, а родные "Гэшковые"? Неужели пластика нет для потолка и стен? А поручни вообще позор((( хорошо хоть без изоленты (или не заметил) как в 2122. Единственное что радует-перегородка кабины родная, печки в салоне и кабине поприличнее и ТрСУ, которая не трещит-скрипит как в Ивановцах (или из-за рёва криво собранного заднего моста её не слышно).
0
+0 / –0
26.03.2010 16:00 MSK
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
Цитата (Антон, 26.03.2010):
> Ну неужели нельзя было в более приличный цвет переодеть сидения? Неужели пластика нет для потолка и стен? А поручни вообще позор(((

Тот же город, то же предприятие (ГЭТ):
http://transphoto.ru/photo/222952/
Видимо, руководство в трамвайном депо неплохое :)
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика