TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Красноярськ, ЗиУ-682 КВР Красноярск № 2127
  Красноярськ,  ЗиУ-682 КВР Красноярск № 2127 
Троллейбусное депо №2

Автор: leto · Красноярськ           Дата: 30 січня 2010 р., субота

Статистика

Опубліковано 30.01.2010 14:44 MSK
Переглядів — 1111

Детальна інформація

Красноярськ, ЗиУ-682 КВР Красноярск № 2127

Локація:Действующие предприятия
Депо/Парк:Троллейбусное депо | Телевизорный переулок
З...:10.2009
Модель:ЗиУ-682 КВР Красноярск
Побудований:11.2009
Заводський №:10
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (05.2018) Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 10.2009 — ЗиУ-620520 № 2147. С 05.2018 — ТД1
ТрСУ

Коментарі · 14

30.01.2010 14:46 MSK
Посилання
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1620
Какая-какая модель? 6205?
0
+0 / –0
30.01.2010 14:49 MSK
Посилання
kr0t · Тель-Авів
Фото: 724
62052.
Капремонт - УГ.
0
+0 / –0
30.01.2010 14:59 MSK
Посилання
PVA · Харків
Фото: 797
а это точно именно переделаный тягач "гармошки", а не кузов ЗИУ-682 из запасов? :)
0
+0 / –0
30.01.2010 15:02 MSK
Посилання
kr0t · Тель-Авів
Фото: 724
Точно.
Кузовов в депо нет, сочлененкам обрезают "хвост", приваривают задницу, как у 682 (в результате чего отсутствует последний люк)
0
+0 / –0
30.01.2010 16:45 MSK
Посилання
IKS · Мінськ
Фото: 4092
С виду хорош, похож на 101-е.
0
+0 / –0
30.01.2010 16:54 MSK
Посилання
Иван Р · Енгельс
Фото: 298
о, боже
0
+0 / –0
30.01.2010 16:56 MSK
Посилання
kr0t · Тель-Авів
Фото: 724
Цитата (IKS, 30.01.2010):
> С виду хорош, похож на 101-е.

А внутри, как всегда, 6 вместо 11 светильников, крашеная фанера, старые поручни и самодельные сиденья :(
0
+0 / –0
30.01.2010 18:06 MSK
Посилання
MMG · Прокоп'євськ
Фото: 1315
а 2150?
0
+0 / –0
30.01.2010 18:26 MSK
Посилання
kr0t · Тель-Авів
Фото: 724
Пока жив вроде как...
0
+0 / –0
11.03.2010 15:07 MSK
Посилання
tata · Красноярськ
Фото: 24
2148 и 2150 в реанимации под капельницами и искусственной вентиляцией пусковых.
0
+0 / –0
11.03.2010 20:30 MSK
Посилання
happiness_finder · Красноярськ
Фото: 4
Цитата (kr0t, 30.01.2010):
> Кузовов в депо нет, сочлененкам обрезают "хвост", приваривают задницу, как у 682

А откуда задницу берут? Тоже ведь с какого-то кузова?
0
+0 / –0
12.03.2010 08:46 MSK
Посилання
kr0t · Тель-Авів
Фото: 724
да, со списанных одиночек
0
+0 / –0
26.03.2010 11:14 MSK
Посилання
Антон · Красноярськ
Фото: 34
Проехался я в нем... Колхоз.
Ну неужели нельзя было в более приличный цвет переодеть сидения? И не эти, а родные "Гэшковые"? Неужели пластика нет для потолка и стен? А поручни вообще позор((( хорошо хоть без изоленты (или не заметил) как в 2122. Единственное что радует-перегородка кабины родная, печки в салоне и кабине поприличнее и ТрСУ, которая не трещит-скрипит как в Ивановцах (или из-за рёва криво собранного заднего моста её не слышно).
0
+0 / –0
26.03.2010 16:00 MSK
Посилання
kr0t · Тель-Авів
Фото: 724
Цитата (Антон, 26.03.2010):
> Ну неужели нельзя было в более приличный цвет переодеть сидения? Неужели пластика нет для потолка и стен? А поручни вообще позор(((

Тот же город, то же предприятие (ГЭТ):
http://transphoto.ru/photo/222952/
Видимо, руководство в трамвайном депо неплохое :)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика