В какой окраске он сейчас ходит?

Синяя, как у обычных троллейбусов.
Все нет больше АКСМ у нас.

нормальная машина была. постоянно по10 видел

Была нормальная. Не знай почему же решили порезать.

Сказали, что не будут пока списывать. Рама и швеллер целые. Просто с механикой взяли на плановый.

снова решили списать?

Пока поставили в ряд. Не знай что мутят. Если стажеры не возьмут порежут.

у стажеров есть еще и выбор?

Есть, среди убитых машин. Какая более живая ту и берут. Но не на долго)

так уже убитых наверно и осталось?

Есть еще штук 10.
2073, 2094, 2036, 1008, 1092, 1186, 1010 и еще какие то.
Не долго им осталось, такими темпами.
1008 самая новая машина, но уже убитая. Прошла аж 6 раз Плановый ремонт. Скоро на капиталку брать будут наверное.

2036 (бывший 2057) там постоянно один мужичок камикадзе водит.2094 согласен на нем ехать страшно.еще 2098. а 2123?

2036 там разрывник с 2024 списанного работает. Гонщик))
2123 стоит с осени. Ждет стажеров. Если ни кто не возьмет то распилят.

2073 вроде вроде самый последний в капиталке среди своих.а 1008 такой уже новый пришел? жаль в 2036 нет ремней безопасности)))

1008 пришел в 2006 году с нуля. Совершенно новый. Но за 5 лет его убили на 80% И еще 1134 так же еле дышит. Сейчас 1134 на капиталке стоит. 1008 пока катается, но такими темпами ему не долго осталось.

как 1134 умудрился в ворота то не попасть? и еще там какие то друг в друга врезаются)))

При въезде в депо на крестовине слетели штанги, водитель открыл среднюю дверь чтобы выйти поставить. В это время тот кто открывает ворота видимо подумал что он проехал и нажал кнопку закрытия ворот. Троллейбус тронулся не заметив закрывания и зацепился дверьми, в связи с чем выдернул обе штуки.

Списан

Вот такое фото нашлось в сети - https://pp.userapi.com/c637619/v63761922...w2PY5I.jpg

У меня много таких фотографий 2000 годов) и 2002 новый есть)

Раньше, кстати, АКСМы мною воспринимались как одна из версии КР Саранск, и не вдуплял, почему на одних машинах оборудование перед штангами ровное и аккуратное, а на других - стрёмное.
Вариации КР Саранск: https://transphoto.org/photo/1021136/ https://transphoto.org/photo/328542/

2073, м. б., и не Саранск, какие-то мотивы вологодки в нем есть. И вообще КРы и перебивки времен, когда совсем не было закупок, вопрос темноватый.

У вологодок вроде как бампер вперёд выпирает, у 2073 и похожего на него 1068 ничего такого замечено не было.

Ну поэтому и не внесено в базу, что есть сомнения. Мог быть КР Саранск с использованием деталей кузова от ВМЗ, мог быть КР ВМЗ, а позднее КР или АВР Саранск.

Вообще да, есть небольшие сомнения. Ибо почему-то все саранские капиталки имели короб перед штангами как у 2152, только эти двое (2073 и 1068) другой, да ещё и с фальшбортами. Кстати, как оформлять эти капиталки? По сути там что-то вроде того, что на сайте принято называть вроде КР Иваново или КР МТрЗ.

Ну если появятся подтверждения замены кузова, то строчка отдельная на новый кузов. Вернее, даже не строчка, а связанный профиль. Тип ПС ЗиУ-682 (ВМЗ) на сайте есть.

Я имел в виду остальные, как 2152. Хотя там кузов, НЯП, не меняли, просто электрооборудование с низа перенесли наверх.

Если кузов не меняли, то никак :). В описание только внести инфу можно, если есть даты.