Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
海參威, 71-605 (KTM-5M3) # 273
  海參威,  71-605 (KTM-5M3) # 273  —  路线 6
Луговая улица
К/ст "Минный городок".

作者: vArtemv · 海參威           日期: 8 十二月 2009 年, 星期二

照片数据

发布 29.01.2010 13:55 MSK
观看 — 855

详细信息

海參威, 71-605 (KTM-5M3) # 273

运营商/停车场:Tram depot #3
从...:2005
型号:71-605 (KTM-5M3)
制造日期:1988
序列号:12584
运营状态:号码更换/同市转换 (08.2011) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:2021
附加信息:2005 ex 265. 08.2011 to 295
27.09.2018 — Смонтировано печное отопление.
С 22.12.2019 — СР...
С 01.04.2020 — Остановлен.

EXIF

Model:PENTAX Optio M10
Date and Time:08.12.2009 16:26
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:64
Focal Length:9.2 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

29.01.2010 15:45 MSK
链接
照片：: 41846
За что заварили стекло в средней двери?
0
+0 / –0
29.01.2010 18:56 MSK
链接
照片：: 14
У нас почти на всех вагонах заварены. Разбиваються как говорят бывалые.
0
+0 / –0
29.01.2010 19:25 MSK
链接
Aleks · 伏爾加格勒
照片：: 10771
Наверное то же они говорят и о дыре в заднем окне?
0
+0 / –0
29.01.2010 20:28 MSK
链接
照片：: 41846
Это не дыра. Это форточка открылась... Неужели при наличии списаных КТМ-5 не могут вставить окна от них???
0
+0 / –0
30.01.2010 05:30 MSK
链接
vArtemv · 海參威
照片：: 125
А смысл? Форточка закрывается нормально.
0
+0 / –0
30.01.2010 11:29 MSK
链接
照片：: 41846
Я по поводу стекла в двери
0
+0 / –0
30.01.2010 18:59 MSK
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片：: 1270
Тут дело не в форточке, а отношении власти к трамваю как виду транспорта.
0
+0 / –0
30.01.2010 22:00 MSK
链接
vArtemv · 海參威
照片：: 125
Цитата (дмитрий из нн, 30.01.2010):
> отношении власти к трамваю как виду транспорта.

Вот именно. Сотрудники депо следят за состоянием. Самое главное - трамвай на ходу, и он готов дорабатывать свои годы).
Владивостоку нужны новые трамваи, а не замена стекол.
0
+0 / –0
31.01.2010 19:59 MSK
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片：: 1270
Цитата (vArtemv, 30.01.2010):
> Самое главное - трамвай на ходу, и он готов дорабатывать свои годы).

Весьма унизительное отношение к трамваю.

Владивостоку нужны новые трамваи, а не замена стекол.

Да и этот вагон вполне приличный. 20 лет нормальный срок для трамвайного вагона, хотя КВР не помешает. А ктм5 почти вечные.
0
+0 / –0
31.01.2010 20:10 MSK
链接
vArtemv · 海參威
照片：: 125
Цитата (дмитрий из нн, 31.01.2010):
> Весьма унизительное отношение к трамваю.

Я отношусь хорошо к Владивостокскому трамваю. Очень хорошо. Были даже попытки пойти работать вагоновожатым. Но не получилось. Надеюсь, что еще впереди все. Еще в середине 90-х я, можно сказать, полюбил этот вид транспорта. То, что творится сейчас с ГЭТ во Владивостоке меня очень сильно удивляет и раздражает. Пока в 2008-м не стал снова жить во Владивостоке, даже не подозревал о таком развале электротранспорта.
Та фраза - это лишь констатация печального факта.
0
+0 / –0
31.01.2010 21:56 MSK
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片：: 1270
Цитата (vArtemv, 31.01.2010):
> То, что творится сейчас с ГЭТ во Владивостоке меня очень сильно удивляет и раздражает. Пока в 2008-м не стал снова жить во Владивостоке, даже не подозревал о таком развале электротранспорта.

Это верно. Местные тройники из рвз6 и десяток маршрутов в 90-е годы меня поражали. Это показывает востребованность трамвая в городе, тока маршрутки китайские обратно в китай выкинуть надо. Если хотите иметь сносный транспорт-придётся сражаться, ибо страна у нас такая. Информацию можете черпать с сайтов:
http://www.vrntram.org/
http://www.transport.vnizhnem.ru/wiki/Нижегородцы_за_общественный_транспорт
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика