Кстати заметили как весят провода в этом месте ?

Фото - супер! Троллейбус ловит сигнал от близлежащей местной телебашни. =)
Как-то проскакивало что-то похожее в топе, сейчас уже и не помню, откуда.
Обработка вполне нормальная, не то что те фото голубого 205-го.

Цитата (Chip-Kursk, 26.01.2010):
> Кстати заметили как весят провода в этом месте ?
Впервые такое вижу... Так и должно быть?

http://transphoto.ru/photo/180011/ ? ;-)

FlasH, не то.)
Теперь вспомнил: то было строго в профиль. И штанги были, соответственно, одна вперёд, другая назад.

Тут кстати видно на каком отклонении проходит троллейбус. Из-за него и слетели штанги

С креплением КС к растяжке (над грузовиком) явно не всё в порядке.

Слишком близко к обочине... Надо было делать шире

Скоростная подвеска контактной сети, продольно-цепная http://s005.radikal.ru/i210/1001/86/922f09577913.jpg

Цитата (JaReD, 26.01.2010):
> Слишком близко к обочине... Надо было делать шире

Да, на протяжении всего проспекта Дружбы троллейбус едит так сказать штангами на срыв

Оторвано одно крепление от "вспомогательной КС" к основной, а крепление "вспомогательной" КС по растяжке оттянуло штангой.

Да в депо еще говорят, что высоко КС повесили, поэтому отклонения сделать невозможно.

Цитата (Андрей_Trolleman, 27.01.2010):
> Оторвано одно крепление от "вспомогательной КС" к основной

"Вспомогательная КС" = несущие тросы или струны.
"Основная КС" = контактные провода.

По снимку видно, что троллейбус шёл на предельном отклонении, штанги сорвало и правая (по ходу движения, для нас - левая) штанга оттянула на себя левый (для нас правый) несущий трос и его крепление. По идее, это крепление должно быть жёстко зафиксировано на растяжке, но в данном случае, судя по всему, оно жёстко зафиксировано не было. Зато растяжка не порвалась. А могла бы.

На левой штанге еще башмак отлетел, или так кажется?

Да, отлетел по ходу. Вон он перед нивой кажись лежит. И судя по снегу, то троль стоит там уже некоторое время.
А грузовик вообще в начале снегопада бросили)))

Цитата (Tezey, 27.01.2010):
> судя по снегу, то троль стоит там уже некоторое время.

А почему тогда водитель головку не подберёт ? Ненужна ?

Штанги слетели где то 40 - 50 секунд назад. Водитель на фото за троллейбусом, сейчас возьмет головку и будет чинить

Цитата (Tezey, 27.01.2010):
> судя по снегу, то троль стоит там уже некоторое время

Да нет, ведь снег на фото не идёт, а троллейбус просто со старым снегом катается.

Цитата (Олег Бодня, 27.01.2010):
> штанга оттянула на себя левый (для нас правый) несущий трос и его крепление

Да уж, авария...
Как быстро восстановили? Было прервано движение?

Нет, питание даже не отключали. 205 на котором мы ехали поставил штанги и поехал. 164 стоял около 5 минт потом отъехал на обочину и там еще минут 20 стоял

Цитата (JaReD, 27.01.2010):
> 205 на котором мы ехали поставил штанги и поехал

Это понятно, что вы уехали, вы же впереди были.
А как поправили КС для тех, кто ехал сзади?

никак... Так и осталось, ну он штангу вытащил она более менее вернулась на место

Хорошо хоть башмак просто на землю упал....

Потому что ставить откиднушки надо=) у нас уже один из Севастополя приезжал откидной брать.
Цитата (Олег Бодня, 27.01.2010):
> Цитата (Андрей_Trolleman, 27.01.2010):
> "Вспомогательная КС" = несущие тросы или струны.
> "Основная КС" = контактные провода.
Ну, у нас в Харькове так называют такое крепление=)

На крылья похоже как будто взлететь хочет :)))))))))))

Башмак мог упасть прям по лобовухе той ниве))))

Мог) если бы она 40 секундами раньше ехала

отклонение допустимое, но сеть провисает прилично ,вот и случилось!Например у нас в Ставрополе ,даже на неиспользуемых линиях состояние сети куда лучьше!Не удивительно ,почему во многих городах отказываются от ШУ.

Настроят попозже... все на скорости делась, много недостатков...Тепреь будут исправлять что-то

Цитата (Кирич, 27.01.2010):
> Башмак мог упасть прям по лобовухе той ниве))))
Мог бы. И веселого тут ничего нет. Бывает и хуже еще....

Цитата (bob2005, 26.01.2010):
> Фото - супер! Троллейбус ловит сигнал от близлежащей местной телебашни. =)
> Как-то проскакивало что-то похожее в топе, сейчас уже и не помню, откуда.


http://transphoto.ru/photo/221291/
наверное этот...

Сегодня на этом месте КС в норме , все исправили

Цитата (Aztec, 26.01.2010):
> продольно-цепная

тут весь сок в том, что на поперечинах стоят скользящие маятниковые подвески с серьгой, а не зажимом (С1+ИКП+проволочка), такой вариант применяют для улучшенной эластичности скоростных участков (для лучшего токосъема, температурного саморегулирования и смягчения переменных поперечных нагрузок), фиксация серьги производится установкой на поперечную растяжку двух зажимов "воробушков" (ЗПО) в 10-50мм от нее. Я лично не смог разглядеть здесь этих зажимов, могу лишь предположить, что это либо временный вариант, либо они рассчитывали на сохранение положения за счет жесткого крепления на поперечном кронштейне (штанге, как это еще называют, той что на столбе), но с учетом провисшести не сработало... Впринципи, это скольжение позволило только сломаться изолятору, а провода и тросы целы.

Был троллейбус,а стал телевизор!

Цитата (Udaloy, 27.01.2010):
> http://transphoto.ru/photo/221291/
>наверное этот...

нет, не то, я же написал после:

Цитата (bob2005, 26.01.2010):
> Теперь вспомнил: то было строго в профиль. И штанги были, соответственно, одна вперёд, другая назад.

Цитата (Ермилов Иван, 27.01.2010):
> Цитата (Кирич, 27.01.2010):
> > Башмак мог упасть прям по лобовухе той ниве))))
> Мог бы. И веселого тут ничего нет. Бывает и хуже еще....

Согласен - бывает. У нас были 2 случая, которые мне запомнились. Один раз (в начале апреля 1999 г.) на пл. Победы при прохождении расходной стрелки у 446 сорвало башмак, и он улетел аж через 3 полосы, но хорошо ещё, что в сугроб. Другой случай произошёл где-то в 1998 г. (я свидетелем не был). У троллейбуса 5 маршрута, когда он начинал поворачивать с Кузнецова на Жарова, сорвавшийся башмак угодил в витрину магазина на углу.

В Севастополе был хрестоматийный случай,когда головка,вырванная на стрелке на пл. Ушакова торжественно разбила витрины в гостинице "Украина",метров в 100 от перекрёстка.

Цитата (Кирич, 27.01.2010):
> Башмак мог упасть прям по лобовухе той ниве))))

В 80-х был случай когда головка попала через открытую форточку четко в кастрюлю с борщом!

Почти готовые сюжеты для программы "Разрушители мифов" на дискавери :)

Вкусный наверно борщ был) Троллейбусный))))))

А собственно из-за чего так сильно может башмак отлететь? Ведь просто инерции тут не хватит...

А про это фото... Конечно жестко оставил ктото свой грузовмчок, с учетом что от него до дороги еще сугробчик вырос

Цитата (Angel, 27.01.2010):
> Цитата (Кирич, 27.01.2010):
> > Башмак мог упасть прям по лобовухе той ниве))))
> В 80-х был случай когда головка попала через открытую форточку четко в кастрюлю с борщом!

Прямо как каша из топора, так и борщ из башмака))

Ушастик =)