TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Львов, Škoda 14Tr01 № 594
  Львов,  Škoda 14Tr01 № 594 
Салон, вид назад
Салон. На фото хорошо видны особенности Львовских 14 Тр - "коронное" место кондуктора и отсутствие покрытия на колёсных колпаках

Автор: Forteroyal · Киев           Дата: 24 ноября 2007 г., суббота

Статистика

Опубликовано 25.01.2010 22:12 MSK
Просмотров — 1112

Подробная информация

Львов, Škoda 14Tr01 № 594

Локация:ЛКП "Львовэлектротранс"
Депо/Парк:Троллейбусное депо
С...:02.1999
Модель:Škoda 14Tr01
Построен:1982
Заводской №:8399
Текущее состояние:Списан (26.02.2015)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:02.1999
Отставлен:03.2009
Утилизирован:08.2018
Примечание:До 06.08.1997 — Пардубице, 309
Pardubice / Пардубице, 309
4.2.1983 — zařazen do provozu, červeno-krémový / введен в эксплуатацию, кремово-красный.
1992 — CVR Interbau, žluto-modrá / реклама "Interbau", синий.
1994 — CVR Dostihy, zelená / реклама "Dostihy", зеленый.
1996 — tmavé zelený / темно-зеленый.
6.8.1997 — vyřazen / списан.

Львов, 594
02.1999 — прибув до Львова, кремовий/червоний.
2001 — реклама "Львівська залізниця", кремовий/червоний.
02.2003 — кремовий/червоний.
хх.2005 — жовтий/червоний.
хх.2007 — червоний.
06.2007 — реклама "Десант", синій .
хх.2008 — КР, кремовий/червоний.
10.2008 — реклама "Задарма", червоний/білий.
01.2009 — зняли рекламу, червоний/білий.
03.2009 — відсторонений від експлуатації.
26.02.2015 — Ухвала №4351 про дозвіл на сисання.
08.2018 — утилізований

Комментарии · 7

25.01.2010 23:43 MSK
Ссылка
A. V. · Львов
Фото: 3027
Каких таких колёсных колпаках? Скорее всего имели ввиду колёсные арки, но не у всех машин они без покрытия
0
+0 / –0
25.01.2010 23:56 MSK
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Я бы на место, что за кондуктором, не сел.
0
+0 / –0
28.01.2010 02:59 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528
Андрей,у всех 14Tr были арки.
0
+0 / –0
29.01.2010 11:11 MSK
Ссылка
A. V. · Львов
Фото: 3027
ЯТП, что имелось ввиду резиновое покрытие на арках. У этой машины видно его отсутствие, т.е. арки только покрашены и всё.
0
+0 / –0
17.11.2020 23:53 MSK
Ссылка
Bogdan_Kundel · Сиэтл
Нет фотографий
Вертикальні поручні вже від пізніх моделей 14Тр? Без полімерного покриття.
0
+0 / –0
18.11.2020 16:07 MSK
Ссылка
A. V. · Львов
Фото: 3027
не думаю, що поручні міняли
0
+0 / –0
18.11.2020 18:40 MSK
Ссылка
Bogdan_Kundel · Сиэтл
Нет фотографий
Цитата (A. V., 18.11.2020):
> не думаю, що поручні міняли

Можливо ще в Чехії. Бо в чернівецьких покриті полімером (пластиком) були 02 та 05 (1983-85 рр.) Ще, здається, на 07 також (1987). 02/6, 89/6 та 11/6 (1988-1990 рр.) вже були з фарбованими, як на цьому фото. Знаю, що в 14Тр кузова могли бути різні на одній і тій ж модифікації, залежало від року виробництва.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика